Die Modernisierungsarbeiten für die Eisenbahnstrecke Samsun-Kalın trafen die Dorfbewohner: Die Modernisierung der Eisenbahnlinie Samun-Kalın beunruhigte auch die Bürger, die aus den Distrikten Havza, Asarcık und Kavak nach Samsun reisen.
Der vom Ministerium für Güterverkehr der Generaldirektion Eisenbahn veröffentlichte Artikel machte den Logistikunternehmen in Samsun und der Region Sorgen, und die in der Nähe lebenden Dorfbewohner begannen, schwarz zu denken. Während Logistikunternehmen befürchten, dass sie eine große wirtschaftliche Störung erleiden und in Samsun große Verluste erleiden werden, sind Bürger, die mit dem Zug aus den Distrikten Havza, Asarcık und Kavak nach Samsun kommen, besorgt, dass die Kosten mit der Rückgabe des Transports zum Kleinbus steigen werden.
DURCH 26 TL
Es wurde angegeben, dass der Transport vom Bezirk Asarcık nach Samsun mit dem Auto 26 TL erreichte, während die Kosten für die Bürger, die für einen Tag mit dem Zug nach Samsun kamen, 5 TL betrugen. Bezirksbewohner, die das Problem bewerten: „Wir haben Studenten und Bürger, die jeden Tag aus den Bezirken nach Samsun kommen müssen. Es wäre ein schwerer Schlag für diese Menschen, ihre täglichen Kosten von 5 TL auf 26 TL zu erhöhen. "Wenn wir dieses Konto monatlich und nicht täglich erreichen, steigt der Betrag weiter an."
MODERNISIERUNGS-WOCHENENDE
Die Menschen im Distrikt, die eine Modernisierung vor allem am Wochenende wünschten, sagten: „Menschen, die an Wochentagen nach Samsun kommen müssen, werden Opfer der Verlängerung dieser Modernisierung. Da die wirtschaftlichen Bedingungen der Mehrheit der Familien nicht gut sind, führt die monatliche Erhöhung der Transportkosten von 100 TL auf 500 TL zum wirtschaftlichen Zusammenbruch der Familien. Zu diesem Zweck sollte die Generaldirektion Eisenbahn durch die Führung ihrer Gemeinden ihre Modernisierungsarbeit unter Berücksichtigung der Personenzüge leisten. “
LOGISTIKUNTERNEHMEN
Es wurde erfahren, dass der Verband der Eisenbahnunternehmen auch während eines Treffens mit den Logistikunternehmen in der Region und der Abteilung für Güterverkehr der Industrie- und Handelskammern der Generaldirektion Eisenbahn zusammenarbeitete. Der Präsident der Railway Transporters Association, Özcan Salkaya, und der Hafenmanager von Samsunport, Bedir Yıldırım, erklärten, dass Samsun in wirtschaftlicher Hinsicht einen großen Verlust erleiden würde, und verwiesen auf die Sensibilität des Problems.
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