PA wählt Berater für Brücken und Autobahnen

Die PA wird Berater für Brücken und Autobahnen auswählen: Die PA wird bis Ende des Monats Berater für die Privatisierung von Brücken und Autobahnen auswählen, und der Privatisierungsprozess wird in 2015 beginnen.
Privatisierungsverwaltung, PA 1. und 2. Ausschreibungen zur Auswahl von Beratern für die Privatisierung von Brücken und Autobahnen; Der Privatisierungsprozess wird voraussichtlich im ersten Quartal nächsten Jahres beginnen.
Laut Quellen mit Informationen zu diesem Thema sandte PA Einladungsschreiben an die entsprechenden Unternehmen, um Berater auszuwählen, und stellte fest, dass die Vorschläge bis Ende November eingereicht werden können.
Eine Quelle mit Informationen zu diesem Thema sagte: „Die Privatisierungsmethode wird gemeinsam mit dem Berater festgelegt. Nach der Annullierung der ersten Ausschreibung trat die Option des öffentlichen Angebots in den Vordergrund, aber außerdem gehört die Privatisierung des Rechts auf Wiederaufnahme oder seine Privatisierung durch Gruppierung nach den Einnahmen der Brücken und Autobahnen zu den diskutierten Optionen. “
Eine weitere Quelle mit Informationen über den Prozess lautet: „Zunächst sollte die Entscheidung des Hohen Rates für Privatisierung erlassen werden. Nach Abschluss dieses Vorgangs wird der Privatisierungsprozess voraussichtlich im ersten Quartal 2015 beginnen. “
Die Ausschreibung von Gözde Girişim GOZDE.IS, einer Joint-Venture-Gruppe der Koç Holding-Manesia UEM-Gruppe Berhad-Yıldız Holding, mit dem besten Angebot von 1 Milliarden Dollar für die Privatisierung der 2. und 25. Brücke Istanbuls und einiger Autobahnen seit 2012 Jahren; Nach Angaben von Premierminister Tayyip Erdogan wurde der Privatisierungswert nach Einschätzung der niedrigsten 5.72 Milliarden Dollar von der AGB annulliert.
In einem im Februar dieses Jahres von der Großen Türkischen Nationalversammlung verabschiedeten Taschengesetz war vorgesehen, die relevanten Autobahnen und Einrichtungen der Generaldirektion Autobahnen an ein Unternehmen für den öffentlichen Verkauf von Brücken und Autobahnen zu übertragen. Dementsprechend werden im Rahmen des Privatisierungsgesetzes Autobahnen, wenn beschlossen wird, die Aktienverkaufsmethode anzuwenden; Sie gewährt der von der PA zu errichtenden Aktiengesellschaft für 25 Jahre kostenlos die Betriebsrechte der Autobahnen sowie ihrer Wartungs- und Betriebseinrichtungen und Vermögenswerte.