Bau des Ovit-Tunnels im Rahmen von Arbeitsschutzmaßnahmen unterbrochen

Der Bau des Ovit-Tunnels wurde im Rahmen der Arbeitsschutzmaßnahmen unterbrochen: Der Bau des 14 km langen Ovit-Tunnels wurde seit dem 3. November im Rahmen der Arbeitsschutzmaßnahmen innerhalb der Grenzen des Bezirks İkizdere in Rize ausgesetzt.
In der Türkei und als das längste der Welt identifiziert, fehlten bei einem der nach der Bergbaukatastrophe in der Bezirksuntersuchung durchgeführten Autobahn-Tunnelprojekte in Karaman Ermenek einige Verfahren im Zusammenhang mit der Arbeitsplatzsicherheit. Während der Tunnelbau am 3. November 2014 eingestellt wurde, um die Mängel zu beseitigen, wurde angegeben, dass der Tunnelbau bis Ende des Monats mit der Fertigstellung der Mängel beginnen wird.
Es wurde festgestellt, dass Arbeitsschutzspezialisten, die im Tunnelbau bis ins kleinste Detail recherchierten, das in den Minen erforderliche Giftgasmesssystem mit geschlossenem Kreislauf einrichten wollten, obwohl es Kohlendioxidmessgeräte gibt, und diese Zeit ging aufgrund der Einführung dieses Geräts aus dem Ausland verloren. Es wurde bekannt, dass dieses System, das aus dem Ausland gebracht wurde und sich derzeit im Istanbuler Zoll befindet, so bald wie möglich zum Bau des Ovit-Tunnels gebracht wird.
Die Bohrungen wurden zu über 50 Prozent abgeschlossen und als Doppelröhrentunnel gebaut, der längste der Welt. 4. Wenn die Länge abgeschlossen ist, wird die Türkei die Auszeichnung als Tunnel Nr. 1 tragen. Der Ovit-Tunnel wird aus zwei 12.6 km langen Haupttunneln bestehen. Mit den 1.4 Meter langen Rohren zum Öffnen und Schließen von Rohren beträgt die Gesamtlänge des Doppelrohrs 28 Kilometer. Die Gesamtlänge des Tunnels beträgt 14 Kilometer. Im Tunnel wird sich ein 2 Meter langer Lüftungsschacht befinden, der sich zu einem Gipfel von 600 Höhenmetern öffnet.
Nach der Fertigstellung des Ovit-Tunnels wird die Route ihre strategische und kommerzielle Bedeutung durch die Fertigstellung des 7 200-langen Kratztunnels und des 3 Meter langen Kavak-Tunnels auf der Autobahnroute Rize-Mardin, die zwischen İspir und Erzurum verläuft, erhöhen.
Mit der Fertigstellung der Tunnel wird der Rize-Mardin Highway um 50 Kilometer auf 200 Kilometer abnehmen. Der Bau des Ovit-Tunnels begann am 13. Mai 2012 mit dem Spatenstich, an dem Premierminister Recep Tayyip Erdogan teilnahm.