Wenn Izmit-Straßenbahnlinie durch den Gehweg führt

Wenn die Izmit-Straßenbahnlinie den Gehweg passieren wird: Die November-Sitzung des Kocaeli Metropolitan Municipality Council wird heute stattfinden. Auf der Tagesordnung des heutigen Treffens steht ein wichtiges Thema. Die Stadtverwaltung wird das Parlament um Genehmigung bitten, von der Iller Bank Darlehen für den Bau des Izmit-Straßenbahnprojekts zu erhalten.

Für das Straßenbahnprojekt wird von der Iller Bank erwartet, dass sie ein Darlehen mit einer Laufzeit von 10 und einem niedrigen Zinssatz von TL 180 erhält. Höchstwahrscheinlich wird das Angebot heute an die Haushaltskommission gerichtet. Im nächsten Monat wird die AKP sie im Parlament genehmigen. Die Tatsache, dass CHP-Mitglieder, die die Stadt Kocaeli nicht verlassen, nichts für das Izmit Tram-Projekt sagen, bedeutet, dass sie die Kreditnachfrage ablehnen und sich selbst ablehnen. CHP-Wähler, die nach Tram-Tram P rufen, werden diese Kreditinitiative wahrscheinlich unterstützen.

Liebe Leserinnen und Leser! Kocaeli, insbesondere Izmit, hat ernsthafte Verkehrs- und Transportprobleme. Dieses Problem kann nicht mit öffentlichen Verkehrsmitteln gelöst werden. Das Schienensystem - aber vom Boden aus, aber aus der Luft - ist absolut notwendig. Straßenbahn ist auch eine der Optionen.

Vor den 30-Märzwahlen übertrafen AKP-Mitglieder das Projekt "Tram Project" für Izmit. Es war sehr absurd, die Straßenbahn zum Anıtpark-Platz zu bringen, die Straßenbahnkabine zu betreten und die Bürger so schnell wie möglich zu schütteln. Sie haben sich gegen die Menschen gefesselt. 30-März-Wahlen, insbesondere in Izmit, "Tramway-Problem" wurde unter dem Geltungsbereich verabschiedet.

Jetzt fängt dieses Geschäft tatsächlich an. Der Stadt wurden jedoch noch keine klaren Informationen übermittelt. Wo wird die Straßenbahn fahren? Nicht klar Oder Es findet zwischen dem Seka Park und dem Bus Station Park statt.

Zwischen dem Seka Park und der Bushaltestelle kann man gut reisen. Von der Küstenstraße aus können Sie unter der D-100 fahren und von der Leyla Atakan Street zum Ataturk Boulevard fahren.

Von der Seite der Zentralbank, der Sahabettin Bilgisu Street, kann wieder Leyla Atakan'dan durch die Ausfahrt fahren.

Tatsächlich ist das Stadtzentrum von Izmit gemäß dem ersten vor Jahren vorbereiteten Projekt vollständig für Fahrzeuge gesperrt, die Straßenbahn fährt die gesamte Strecke von der Cumhuriyet Caddesi (der unteren Straße der Walking Street) ab. Auch dies ist eine Option. Aber wenn diese Straßenbahn über die Walking Road fahren soll, die Izmit gewann, nachdem die Eisenbahn am Strand gelandet war, würde das einen großen und vielleicht einzigen Unterschied für diese Stadt mit sich bringen; Dem sollte jeder, der diese Stadt liebt, energisch entgegentreten.

Ich kritisiere viele Dinge. Aber ich glaube und vertraue auf das Herz von Kocaeli, dem Bürgermeister von İbrahim Karaosmanoğlu. Ich weiß sehr gut, dass diese Arbeitsstraßenbahn durch den Gang geht - niemals in Präsident Karaosmanoğlu'nun. Wenn Sie in dieser seltsamen Opposition gegen die Stadt sind, wissen Sie, wo die Straßenbahn ist. Sie haben vor der Wahl versprochen. Warum machen Sie das nicht? Eden Wenn er Büyükşehir nicht provoziert hätte, könnte Bürgermeister Karaosmanoğlu dieses Projekt vollständig aufgeben. Vielleicht wäre das das Beste für Izmit.

Egal, wohin Sie gehen .. Seka Park zwischen den Bushaltestellen zu laufen, das Problem des Transports nach Izmit Verkehrsproblem wird keinen großen Vorteil bringen. Ich schreibe immer; Es gibt kein Transportproblem in Ost-West-Richtung dieser Stadt. Die Menschen gehen vom Gehweg aus, wohin sie wollen. Das Haupttransportproblem dieser Stadt liegt in Nord-Süd-Richtung.

Für ein solches Projekt, das keine große Lösung für das Problem haben wird, wird der Weg des Gehens das größte Übel sein, das für die Zukunft dieser Stadt getan werden kann.

Außerdem ist das Verlegen der Straßenbahnlinie auf dem Gehweg nicht einfach. Es ist notwendig, alle Infrastrukturleitungen unter dem Laufweg zu verschieben. Es ist notwendig, unterirdische Transformatoren am Rand des vor zwei Jahren gefertigten Gehwegs zu heben und zu transportieren. Die Kosten dieser Arbeit werden sehr hoch sein; Vielleicht wird 4-5 durch den Bau in der Innenstadt von Izmit das ganze Leben aufhalten.

Keiner von ihnen. Metropolitan Prioritätsprojekte auf den Namen des Verkehrs D-100 über die Brückenkreuzungen, Unterwasserausgabe; Am Eingang der Alten Gölcük-Straße, an der Brücke der Justiz, muss noch etwas getan werden.

20 vor Jahren, in der Zeit von Sefa Sirmen "Rail System" Problem in der Stadt zum ersten Mal auftauchte. Es wurde beschlossen, ein Schienensystem für den innerstädtischen Verkehr von Yarımca nach Uzunçiftlik einzurichten, und ein Projekt für das deutsche Unternehmen wurde vorbereitet. Aber dann haben Sirmen diesen Job aufgegeben.

Nun möchte ich noch einmal Präsident Karaosmanoğlu bitten, der einzige in Izmit zu sein, der über die Zukunft dieser Stadt nachdenkt. Melden Sie sich nicht für ein Projekt an, das den Gehweg beenden und in der nahen Zukunft historische Platanen zerstören wird. Die Opposition "soll die Straßenbahn erschrecken, sie haben ihre Versprechen nicht gehalten", schreit er so sehr, wie er will. Wenn Sie diese Straßenbahn mitten auf dem Gehweg nehmen, werden die zukünftigen Izmit-Leute etwas Schlimmeres für Sie sagen. Holen Sie sich Guthaben von der Iller Bank. Buchen Sie zwei große überdachte Parkplätze in der Innenstadt. In der Nähe der Innenstadt Autos. Förderung der Nutzung von Fahrrädern. Aber bitte sehr bitte; Verbringen Sie die Straßenbahn nicht auf dem Wanderweg.