Broschürenreaktion auf die Straßenbahn: Berufskammern, trotz Übergabe des Platzes für den Bau des 5-Monats Konak und Karşıyaka Er kritisierte den Metropolitan für seine Straßenbahnprojekte mit seiner informativen Broschüre mit dem Titel "Mundpropaganda".
Konak, das vor etwa 5 Monaten von der Stadtverwaltung von İzmir ausgeschrieben und an die Vertragsfirma geliefert wurde, mit dessen Bau jedoch noch nicht begonnen wurde Karşıyaka Straßenbahnprojekte waren auch Gegenstand von Kritik an mit TMMOB verbundenen Fachverbänden. Berufsverbände, die die Stadtverwaltung von Izmir beschuldigten, die Öffentlichkeit nicht ausreichend über das Projekt informiert zu haben, das für die Lösung des Problems des öffentlichen Nahverkehrs von großer Bedeutung ist, erstellten eine Broschüre. Mitglieder des TMMOB Izmir Provincial Coordination Board, die den Bürgern am Eingang des historischen Kemeraltı-Basars die Informationsbroschüren mit dem Namen "Straßenbahn mündlich" verteilen, warfen der Stadtgemeinde vor, während der Projektphase keine transparente Struktur zu zeigen.
"INFORMIEREN SIE DIE ÖFFENTLICHKEIT"
Özlem Şenyol Kocaer, Vorsitzender der Zweigstelle der Stadtplaner von Izmir, las in der Pressemitteilung im Namen des Koordinierungsausschusses der Provinz, dass die Stadtverwaltung keinen partizipativen Ansatz für das Straßenbahnprojekt auf der Tagesordnung der Stadt gezeigt habe, und verwandelte das Projekt in eine Fortsetzung der Presse. Kocaer erklärte, dass die Bedürfnisse und Ideen der Einwohner von İzmir, die die eigentlichen Eigentümer der Stadt sind, bei der Vorbereitung der Straßenbahnprojekte ignoriert wurden: „Die Stadtverwaltung zeigte während des Projektentwicklungsprozesses keine transparente Struktur und wurde gebeten, sich mit den mündlich verbreiteten Informationen zufrieden zu geben. Detaillierte Prüfungsberichte und Vorschläge, die von unseren Berufsverbänden im Einklang mit den Informationen erstellt wurden, die sie mit begrenzten Mitteln erhalten haben, wurden an die Stadtverwaltung von Izmir weitergeleitet, die das Straßenbahnprojekt durchführt, und das Projekt wurde unter Berücksichtigung der vorgelegten Vorschläge um eine Überarbeitung gebeten. Andererseits wird wie in der Zeit vom Beginn des Straßenbahnprojekts bis zum Entwicklungsprozess die beharrliche Haltung beibehalten, keinen partizipativen Ansatz zu verfolgen, obwohl Informationen nicht mit den relevanten Kreisen geteilt werden können.
5 MIT DEM HAUPTKOPF VORBEREITET
Die von Berufsverbänden erstellte Broschüre wurde unter 5 Hauptüberschriften erstellt. Unter der Überschrift „Warum wir diese Broschüre erstellt haben“ wurde festgestellt, dass die für den Transport der Stadt zuständige Stadtgemeinde keine Vorschläge der Fachkammern berücksichtigte, die die Öffentlichkeit zu keinem Zeitpunkt des Projekts ausreichend informierten, der Haupteigentümer der Stadt nicht angehört wurde und das Prinzip der Beteiligung nicht umgesetzt wurde.
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