Istanbul bleibt in Schienensystemen

Istanbul bleibt in Schienensystemen zurück: Leiter der ITU Rail Systems Engineering Department Dr. Mehmet Turan Söylemez wies darauf hin, dass 3.5 Millionen in London pro Tag, 4.5 Millionen in Paris und 8.7 Millionen Menschen in Tokio Metro- und Schienensysteme nutzen.

Es wurde berichtet, dass dank der U-Bahnen, die die größten Verkehrsretter in Istanbul sind, mindestens 250 Fahrzeuge daran gehindert wurden, in den Verkehr einzusteigen. Ziel ist es, den erneut in Frage gestellten Istanbuler Verkehr mit den geplanten U-Bahn-Investitionen zu entlasten, nachdem die Studie „Istanbul Traffic Autorhythm“ durchgeführt wurde, um das Ausmaß der Verkehrsstaus in den Hauptverkehrsadern und die Unterschiede zwischen den Zeiträumen aufzudecken , ergab, dass 60 von 40 Minuten im Stau verloren gingen. Der Leiter der ITU-Abteilung für Schienensystemtechnik, Prof. DR. Mehmet Turan Söylemez stellte fest, dass die Schienensysteme dieser Reihenfolge folgten, während der Seetransport an letzter Stelle stand. Prof. betonte, dass es äußerst wichtig sei, die Bürger zur Nutzung von Schienensystemen in Istanbul zu ermutigen, wo starker Verkehr herrscht. DR. Soylemez sagte zu diesem Thema Folgendes: „Die Tatsache, dass der Verkehr in Istanbul erheblich entlastet werden kann, hängt von der Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel durch die Bürger ab.“ Allerdings begeben sich viele Menschen mit dem eigenen Fahrzeug in den Verkehr. Den erhaltenen Daten zufolge werden U-Bahn- und Schienensysteme täglich von 1 Million 600 Menschen genutzt. Das bedeutet, dass dank der U-Bahn mindestens 250 Fahrzeuge nicht mehr auf der Straße fahren können. Je mehr diese Zahl steigt, desto komfortabler wird der Verkehr in Istanbul. Darüber hinaus sinken mit der zunehmenden Nutzung von U-Bahn- und Schienensystemen die Kraftstoffkosten der Städte. Dadurch spart der Bürger Zeit und Geld.“

Die Kosten für die Verspätung im Verkehr sind hoch
Die jährlichen Kosten der Verspätung im Verkehr liegen bei rund 6.5 Milliarden TL. Dr. Söylemez betonte, die verstärkte Nutzung der U-Bahn in Istanbul sei die einzige Lösung für den Istanbuler Verkehr. In London werden die U-Bahn- und Schienensysteme von 3 Millionen 500 Tausend Menschen pro Tag genutzt. Dr. Mehmet Turan Söylemez erklärte, dass diese Zahl 4 Millionen 500 Tausend in Paris beträgt und 8 Millionen 700 Menschen U-Bahn- und Schienensysteme in Tokio benutzen.