Minister Elvan: Wir haben die Autobahnen aus Gründen der Motivation geändert

Minister Elvan: Wir haben die Autobahnen aus Gründen der Motivation geändert: Lütfi Elvan, Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, sagte, dass die personellen Veränderungen in der Generaldirektion Autobahnen eine Routinepraxis für mehr Motivation und schnelleres Laufen sind.
Der Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Lütfi Elvan, sagte, dass der Personalwechsel in der Generaldirektion Autobahnen eine Routinepraxis für mehr Motivation und schnelleres Laufen sei. Elvan teilte am 4. November mit, dass sie die Sabuncubeli-Tunnel lösen werden, in denen die Vertragsfirma in kurzer Zeit bankrott ging. Der Tunnel wird nicht unvollständig bleiben und die İZBAN Torbalı-Linie wird im Mai in Betrieb genommen.
WIR VERBESSERN IZMIR
Elvan beschwerte sich, dass einige Investitionen blockiert wurden. Als Öffentlichkeit veranschaulicht Elvan die Anwendung einer Gemeinde beim Gericht, wenn die Gemeinde Konak eine Investition für Konak-Tunnel initiiert: „Wir wollen so etwas nicht. Wenn Sie etwas nicht verstehen, setzen sich die Gouverneurs-, Distrikt- und Nichtregierungsorganisationen zusammen, sprechen und stimmen zu. Unser Wunsch ist es, eine Stimme zu haben und uns auf ein Ziel zu konzentrieren. Wenn dies erreicht wird, glaube ich, dass sich İzmir schnell entwickeln wird. İzmir hat ein unglaubliches Potenzial und eine menschliche Infrastruktur. Zusammen mit seinen geografischen Merkmalen können die Regierung, relevante Institutionen und lokale Verwaltungen İzmir zu einer viel stärkeren Position und einer Modellstadt machen, die in der Welt einen Klang erzeugen wird. Ich hoffe, wir werden in der nächsten Zeit zusammenarbeiten und uns bemühen, İzmir ohne Minenfelder vor uns zu entwickeln. “
ÄNDERN SIE DIE AUTOBAHNEN FÜR MEHR MOTIVATION
Minister Elvan, Mitglieder des Pressestabes wechseln in der Generaldirektion Autobahnen, "Blutaustausch oder Liquidation?" "Liquidation kommt nicht in Frage. Wir sind mit einem solchen Verständnis nicht einverstanden. In öffentlichen Institutionen und Bürokratien kommt es zu routinemäßigen Veränderungen. Zum Beispiel arbeitet der Gouverneur 3-4 Jahre in einer Stadt und geht dann in eine andere Stadt. Auf den Autobahnen ist die Situation nicht anders. Insbesondere haben wir so etwas vorgezogen, um mehr Motivation zu bieten und schneller zu laufen. Die nächste Periode wird besser sein. Es ist kein zu vergrößernder Vorfall. "Es ist eine Routine."
SABUNCUBELI TUNNEL WIRD NICHT VERLASSEN
Auf die Frage, wie das Problem im Sabuncubeli-Tunnel gelöst werden kann, wurde mit dem Bau begonnen, um die Entfernung zwischen Izmir und Manisa auf 15 Minuten zu verringern. Der Bau wurde jedoch aufgrund der Insolvenz des Bauunternehmens am 4. November eingestellt. Die Arbeiten im Tunnel wurden am 4. November aufgrund der Insolvenz des Feldunternehmers eingestellt. Die notwendigen Warnungen wurden von der Generaldirektion Autobahnen gemacht. Es wurde Zeit gegeben, um das Problem zu beheben. Wir haben zwei Alternativen. Die Vertragsfirma überträgt das Geschäft entweder an eine andere erfahrene Firma, die von der Generaldirektion Autobahnen genehmigt wurde, oder wenn dies nicht der Fall ist, wird der Vertrag gekündigt. Im Falle einer Kündigung gibt es zwei Alternativen. Die erste Alternative besteht darin, den Tunnel durch die Generaldirektion Autobahnen fertigzustellen. Dies ist ein 60-Millionen-Dollar-Projekt. Wir können es selbst machen. oder wir können den Job wieder per Ausschreibung geben. Wir werden darüber entscheiden. Machen Sie sich keine Sorgen, dass der Tunnel nicht fertiggestellt wird. Wir erreichten 4 km in zwei 1500 km langen Tunneln. 35 Prozent sind abgeschlossen. Der Rest des Tunnels ist unvollständig. Die Arbeit des Staates ist unvollständig. Besonders in unserer Zeit bleibt es nie. "Wir werden den Tunnel pünktlich fertig stellen", sagte er. Vor 10 Jahren hieß es, die Entfernung zwischen Izmir und Manisa würde sich auf 15 Minuten verringern, Elvan sagte, niemand würde es glauben, und sie kündigten das Tunneljahr zwischen 2014 und 2015 an, sie legten 19 km zurück und 2015 Tunnel mit insgesamt 118 km werden 60 fertiggestellt. Elvan gab an, dass 1923, als die Republik erklärt wurde, bis 20013 ein 50 km langer Tunnel gebaut wurde und dass der 118 km lange Tunnel, den sie in einem Jahr eröffnen werden, das 2.6-fache beträgt.