TCDD gab eine Erklärung für den umgestürzten Güterzug ab: "Der Güterzug mit der Nummer 30, der am 21.20. Dezember gegen 24231 Uhr auf der Zonguldak Karabük-Reise war, wurde entgleist, weil das Wasser die Eisenbahnlinie störte."
Republik Türkei Generaldirektion der Staatsbahnen Administration (TCDD), Karabük-Zonguldak, die die Reise an Bord der Güterzug 24231 Kayadibi Position in der Schiene aus der Seite aufgrund der Überschwemmungen machen war, dass die Yacht berichtet.
In der schriftlichen Erklärung von TCDD wurde angegeben, dass der Vorfall um den 30. Dezember, 21.20 Uhr, stattfand und die folgenden Erklärungen abgegeben wurden:
„Der Güterzug Zonguldak-Karabük mit der Nummer 24231 am Standort Kayadibi wurde aufgrund der Wasserflut im Wasserkraftwerk Akes in der Region entgleist und gekippt, weil das Wasser die Eisenbahnlinie störte. İsmail Dolan und Arslan Koçak, die seitlich niedergeschlagenen Lokführer, wurden leicht verletzt und sofort im Yenice State Hospital behandelt. Arslan Koçak, einer unserer Mechaniker, dessen erste Eingriffe durchgeführt wurden, wurde entlassen. Ismail Dolans Behandlung ist abgeschlossen und er wird beobachtet. Es wurde berichtet, dass unser Mechaniker bei guter Gesundheit ist. "
Es wurde auch festgestellt, dass Anstrengungen unternommen werden, um den durch den Vorfall unterbrochenen Schienenverkehr wieder aufzunehmen. - -
Ein Unfall untersucht das Ereignis, um zu sagen, dass das Ereignis das Ereignis ist. Sehr viele Unfälle, der Unfall wurde angekündigt. Wenn die Bremsen nicht die Bremsen entleeren, sollten die Bremsen den Manager oder die echten Experten nicht aufhalten, um das Thema zu untersuchen, wenn der Fehler gefunden wird, wenn die Untersuchung nicht beendet ist. sollten Rentner nutzen, sollten nicht ins Exil gehen und sollten das Glas nicht ins Exil schicken ... wenn Sie die Mala zum Glas bringen müssen ... wenn der Experte aus dem Ausland (nicht von der Universität) zum Experten kommt ... der eigentliche Grund für den Fehler der Rückführung.