Der Rechnungshof 3. Flughafenerkennung

Bestimmung des 3. Flughafens der TCA: 3. Als Grund für den Höhenunterschied, der am Flughafen zum Vorschein kam, nannte der Rechnungshof die Verspätung im Kanal Istanbul und wies darauf hin, dass die neue Situation möglicherweise zugunsten von DHMI ausfallen könnte.

Der Grund für die Absenkung der Jeans am dritten in Istanbul gebauten Flughafen war die Verzögerung in Kanal Istanbul. Der Rechnungshof, 2013-Jahresbericht des DHMI, hat dem dritten Flughafen einen großen Raum zugewiesen. Dem Bericht zufolge wird der Flughafen in allen Phasen des Projekts ein Konsortium aufbauen, um den Flughafen Grand Airport (IGA) der Airport Operation Inc. 2014 zu errichten, der im März den Vorschlag für den Masterplan vorbereitete. Das Unternehmen gab den Bericht an DHMI auf der 9 April 2014 weiter. In dem Bericht wird betont, dass 1.7 Milliarden Kubikmeter Abfüllung für das Projekt gemäß der Ausschreibungsunterlage erforderlich sind und dass dieser Betrag voraussichtlich aus dem Channel Istanbul-Projekt, das voraussichtlich gleichzeitig beginnen wird, erfüllt wird. In dem Bericht wird angegeben, dass sich der Kanal Istanbul nicht mit dem dritten Flughafen des Flugplans überschneidet. kann nicht ausgedrückt werden

MEHR ÄSTHETIK

In dem Bericht wurde angegeben, dass der Fahrzeugverkehr, der während der Zufuhr von Füllmaterial erzeugt wird, somit der Kraftstoffverbrauch und die Luft- / Lärmbelästigung verringert, mehr nutzbarer Raum in der Nähe des Flughafengebiets geschaffen wird und das ästhetische Erscheinungsbild des Projekts zunimmt. Es wurde auch angegeben, dass die Windstärke durch Senken der Plattformniveaus abnehmen würde.

KANN FÜR DHM'S VORTEIL BEWERTET WERDEN

Im Bericht des Rechnungshofs wurde festgestellt, dass im Falle von Höhenänderungen und im Falle anderer möglicher Änderungen der Unterschied, der sich aufgrund des Vergleichs zugunsten des Auftragnehmerkonsortiums ergeben kann, zugunsten von DHMI nach einer Methode bewertet wird, deren Methode später festgelegt wird, beispielsweise Mietkosten und zusätzliche Investitionen.

Die Zeit aller Zeiten in der Luftfahrt

Verkehrsminister Lütfi Elvan, 2014 166 Million im Jahr der Anzahl der Passagiere, Flugverkehr überschreitet die 1.6 Million und der Rekord wurde ständig gebrochen. Zum Ende des Vorjahres war der gesamte Luftverkehr auf 1.2 Millionen und die Anzahl der Passagiere auf 150 Millionen gestiegen. Seit vielen Jahren war die Zahl der inländischen Passagiere unter der Zahl der internationalen Passagiere, xnumx't ersten Mal in der Türkei erinnert jetzt die Bevölkerung Elven „Wir 2014 Jahren 12 Millionen nähert Türkei war 67 die Häufigkeit von Flugreisen pro Einwohner, das kontinuierliche Wachstum in der Nachfrage nach inländischen Linien Personenbeförderung mit Ergebnis 0.13 2014 Jahre in der Türkei wurden pro Einwohner mit Airline-Frequenz reisen. Gesamtzahl der Passagiere auf Inlandslinien 1.1 77 mit Millionen Millionen und übertraf damit die Bevölkerung der Türkei erreichte 8.6 Millionen „, sagte er.