Kanal Istanbul liegt in der Nähe von Ispartakule, wo ein Markenwohnungsbauprojekt nach dem anderen entsteht, und bietet mit seiner Nord-Marmara-Autobahn, dem 3. Flughafen und den U-Bahn-Plänen einen großen Mehrwert für die Achse Bahçeşehir-Ispartakule.
Ispartakule wird die neue Stadt mit den geplanten Megaprojekten von Istanbul sein. Die Region Ispartakule, die mit ihren Kanälen Istanbul, Northern Marmara Highway, 3. Flughafen und U-Bahn-Plänen der Favorit der Investoren sein wird, wurde von TOKI und Emlak Konut als qualifiziertes Wohngebiet bewertet.
Der 3. Flughafen und drei Brückenstrecken liegen in der Nähe von Ispartakule, wo Markenwohnungsprojekte nacheinander entstehen und einen großen Mehrwert für die Achse Bahçeşehir-Ispartakule darstellen.
Wohin führt der Kanal Istanbul?
Den Aussagen zufolge wird der offizielle Name des Kanals Istanbul auf der europäischen Seite der Stadt umgesetzt. Zwischen dem Schwarzen Meer und dem Marmarameer wird eine künstliche Wasserstraße eröffnet, um den Schiffsverkehr im Bosporus zu entlasten, der derzeit eine alternative Passage zwischen dem Schwarzen Meer und dem Mittelmeer darstellt. An der Stelle, an der der Kanal auf das Marmarameer trifft, soll bis 2023 eine der beiden neuen Städte gegründet werden.
453 Millionen Quadratmeter Stadt
Der Kanal Istanbul macht 453 Millionen Quadratmeter der Neustadt aus, die auf 30 Millionen Quadratmetern gebaut werden soll. Andere Gebiete wurden in Flughäfen mit 78 Millionen Quadratmetern, Ispartakule und Bahçeşehir mit 33 Millionen Quadratmetern, Straßen mit 108 Millionen Quadratmetern, Zonenparzellen mit 167 Millionen Quadratmetern und gemeinsame Grünflächen mit 37 Millionen Quadratmetern unterteilt.
Der Preis wird funktionieren
Das Studium des Projekts dauerte zwei Jahre. Die Ausgrabung wird für den Bau eines großen Flughafens und Hafens sowie für die Befüllung von Steinbrüchen und Minen verwendet.
20 Milliarden Pfund an erster Stelle
Die Gesamtkosten des Projekts werden voraussichtlich 20 Milliarden Pfund betragen. Unter Berücksichtigung der Investitionen wie Brücken und Flughäfen werden die Gesamtkosten auf über 50 Milliarden Lira geschätzt.
3. Die Landpreise am Flughafen sind explodiert!
Nachdem der Standort des dritten Flughafens in Istanbul festgelegt wurde, stiegen die Grundstückspreise in der Region, in der die Projektarbeiten durchgeführt wurden, in die Höhe. Die Grundstückspreise in Regionen wie Ispartakule, Arnavutköy, Çatalca, Yeniköy, Silivri, Bahçeşehir, Başakşehir und Hadımköy sind um das Fünffache gestiegen. Die Grundstückspreise in Arnavutköy, das in der nächstgelegenen Region zum Flughafen liegt, stiegen von 3-5 Lira auf 70 Lira.
Beschleunigt in den letzten 1 Monaten
Das Projekt des Dritten Flughafens brachte jedoch Bewegung in die Region. Nach der Bekanntgabe der Flughafengrenzen begann ein heftiger Wettbewerb zwischen Immobilieninvestoren. In Gebieten in der Nähe des 3. Flughafens sollen die Quadratmeterpreise schneller steigen. Neben dem 3. Flughafen, Kanal Istanbul
Es wird angegeben, dass der Immobilienmarkt in der Region mit den Projekten North Marmara Motorway und 3rd Bridge zunehmen wird und auch kleine und große Investoren und Firmen nach Grundstücken in der Region suchen. Aufgrund der stadtrelevanten U-Bahn-Planung liegen die Grundstückspreise in allen Regionen, die an der Strecke liegen werden, ebenfalls über dem Normalwert.
Die Grundstückspreise in Regionen wie Silivri, Çatalca, Büyükçekmece, Hadımköy, Ispartakule, Başakşehir, Esenyurt und Beylikdüzü, die zu den an den dritten Flughafen angrenzenden Bezirken gehören, sind stark an Wert gestiegen. Mit der Eröffnung des Flughafens ist mit einem deutlichen Anstieg der Immobilienpreise in den umliegenden Bezirken zu rechnen.
Mecidiyeköy Ispartakule Metro Line Mehrwert für die Region
Das Metro-Projekt, das die Bewohner von Ispartakule begeistert, startet. Mecidiyekoy - Mahmutbey - Halkalı - Die Arbeiten an der U-Bahn-Linie Bahçeşehir beginnen. Metro-Projekt; Die Gesamtstrecke von 12,5 Kilometern wird auf 19 Minuten reduziert.
Der Transport in Ispartakule wird sehr entspannend sein. Umfahrung 4,5 Kilometer Verkehr
Erklärungen der IMM-Direktion für Verkehrsplanung; Mecidiyekoy - Mahmutbey - Halkalı - Es ist so, dass die Arbeiten an der Bahçeşehir Metro Line zügig durchgeführt werden… Metro-Projekt; Die Gesamtstrecke von 12,5 Kilometern wird auf 19 Minuten reduziert. Mit der Umsetzung des Projekts werden 4.5 Kilometer Verkehr auf TEM umgangen. Mecidiyekoy - Mahmutbey - Halkalı - Die Haltestellen der Bahçeşehir Metro Line sind wie folgt aufgeführt. Mecidiyeköy-Mahmutbey-Mimar Sinan, Mehmet Akif-Halkalı/ Atakent Halkalı Massenunterkunft-TEMA, Krankenhaus-Altınşehir, Resneli-Ispartakule / Bahçeşehir. Abteilung für Schienensysteme der Stadtverwaltung von Istanbul (IMM), Direktion für europäische Seitenschienensysteme, hat in dieser Region ein Projekt für zwei Schienensysteme. "Also ist diese Studie für die U-Bahnlinie oder die Vorortlinie?" Die Frage wurde klar. Das erste der Projekte ist die U-Bahnlinie, die bis 2019 in Betrieb genommen werden soll. Die zweite ist als Vorortlinie dargestellt, die ebenfalls mit Marmaray verbunden wird. SirkeciHalkalı- Die Arbeiten an der Eisenbahnstrecke zwischen Bahçeşehir werden mit voller Geschwindigkeit fortgesetzt. Die Linienarbeiten für das Schienensystem, das in Richtung Istanbul Bahçeşehir (Ispartakule) führt, haben begonnen. Die Linie, die die Menschen in Ispartakul von der Seitenstraße Bahçeşehir begeistert, befindet sich auf der Seeseite auf der rechten Seite. HalkalıEs geht weiter auf der Zugstrecke von Nach Angaben von TCDD-Beamten soll die Vorortlinie im Februar eröffnet werden.
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