540 Billionen wurden auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke Bursa-Yenişehir ausgegeben

540 Billionen wurden für die Hochgeschwindigkeitsstrecke Bursa-Yenişehir ausgegeben: Der stellvertretende Ministerpräsident Bülent Arınç gab auf dem Provinzkongress der AK-Partei die folgenden Informationen und erklärte, dass 540 Billionen für die Hochgeschwindigkeitsstrecke Bursa-Yenişehir ausgegeben wurden.
„Ein Hochgeschwindigkeitszugprojekt, das sowohl den südlichen als auch den östlichen Teil der Türkei verbinden wird. Wir haben es mit der Zeremonie Ende 2012 in Bursa in Betrieb genommen. Wir arbeiten an der 75 Kilometer langen Straße in der Region Bursa Yenişehir. Ankara Eskişehir Ankara Konya startete. Es ging von Istanbul über Eskişehir. Aber wir haben bisher 515 Millionen Lira für unser Hochgeschwindigkeitszugprojekt Bursa Ankara Istanbul ausgegeben. Die Summe, die wir für den 75 Kilometer langen Hochgeschwindigkeitszug zwischen Bursa und Yenişehir ausgegeben haben, hat 515 Billionen überschritten. Das entspricht 40 Prozent unserer Arbeit. Wenn man 60 Prozent mit dieser Rate vergleicht, wird sie 1 Billiarde übersteigen. Wir machen das. Vor uns liegen Hindernisse, Land rutscht ab, Tunnel schließen sich, wir brauchen Durchlässe und Viadukte. Aber wir werden es schaffen. Die Entfernung zwischen Bursa und Ankara wird auf 2 Stunden und 15 Minuten reduziert. Istanbul wird viel näher rücken. Es gibt das Autobahnprojekt Izmir-Balikesir Bursa-Istanbul. Dies ist eines unserer großen Projekte. Es begann mit der Build-Operate-Transfer-Methode und geht weiter. Wir können sagen, dass es schnell ging. Es war ein 15-Billiarden-Projekt. Ich spreche von 6 großen Unternehmen, die das mit in- und ausländischen Krediten machen, ohne dass auch nur ein Cent aus der Staatskasse kommt. Als Enkel von Fatih haben wir die Macht zu sagen, dass selbst Ihre Träume nicht das erreichen können, was wir erreichen wollen. Wir sind die Eigentümer der Regierung, die 19 Kilometer geteilte Straßen gebaut hat. Als jemand, der sein Leben auf einspurigen Straßen verschwendet hat, erzähle ich es Ihnen als Bruder, der in 50 Stunden kaum 1,5 Kilometer zurücklegen kann, wenn ein Traktor vor Ihnen steht. Wir bauen Brücken, Autobahnen, Marmaray und U-Bahnen, an denen Reifenfahrzeuge und die Eisenbahn vorbeifahren. Wir bauen eine dritte Brücke, einen neuen Flughafen. Als Weltmetropole wird Istanbul der Türkei immer weiterhin Einkommen bringen. Der Hochgeschwindigkeitszug von Bursa ist wichtig, wir verzögern seine Genehmigungen nicht.“