Großes Interesse am Schnellzug in Konya

Interesse an Hochgeschwindigkeitszügen in Konya: Das schnellste Zugprojekt, eine der größten öffentlichen Investitionen in der Geschichte der Republik, hat seit seiner Gründung großes Interesse gefunden. 2014 Millionen 2 Tausend Passagiere in 15 in den Linien Konya - Ankara und Konya - Eskişehir bevorzugten den Hochgeschwindigkeitszug.
Das Hochgeschwindigkeitszugprojekt verkürzt die Transportzeiten zwischen Städten und bietet komfortables Reisen. Nicht nur begrenzt, sondern auch auf Beiträge. Es bringt auch wichtige Chancen für die Wirtschaft und die kulturelle Entwicklung von Städten. Der schnellste Zug, der das am wenigsten kritisierte Projekt der Regierung ist, ist seit dem ersten Tag der Reisen auf reges Interesse gestoßen. Nur 2014 2 Tausend Passagiere in den Linien 15, Konya - Ankara und Konya - Eskişehir nutzten den Hochgeschwindigkeitszug, um zu reisen.
HISTORISCHER TAG FÜR KONYA
Ein mit Spannung erwartetes Konya - Istanbul High-Speed-Zug, 17 Dezember xnumx't Präsident Recep Tayyip Erdogan, Ahmet Davutoglu und Premierminister für Verkehr, Maritime Angelegenheiten und Kommunikation einer Zeremonie begann auch von Ministern Lutfi Elvan des besucht. So haben die Mevlana in Konya in Asien und Europa eine weitere Annäherung Istanbul wurde verbindet. 2014-10 Stunden mit dem Bus, Zug herkömmlichen Stunden Konya 11 - war ziemlich viel Interesse an High-Speed-Zug reduziert die Fahrzeit zwischen Istanbul 13 4 Stunden auf Minuten. Präsident Erdogan hatte die Zeit bekannt, dass es eine Woche befreien würde. Daraufhin Bürger zum Bahnhof strömten und Werbe-Tickets wurden innerhalb eines Tages ausverkauft.
4 TIME 15 ZWEI STADT
Einer der größten öffentlichen Investitionen in der Geschichte der Republik, beschleunigt zweifellos Zug Projekt. Die Fahrzeit zwischen den Städten im Netzwerk das Projekt erheblich verkürzen expandiert weiter. Schließlich Konya - Istanbul Flüge begannen 17 mit einem Festakt im Dezember. Die Zeremonie, Premierminister Recep Tayyip Erdogan, Premierminister Ahmet Davutoglu, Verkehr, Maritime Angelegenheiten und Kommunikation Minister Lutfi Elvan, Parlamentarier, lokale Administratoren und Bürger teilnahmen. Dezember 17 2014 war ein historischer Tag für Konya. Mevlana in Konya mit Land Fahrzeit zwischen Istanbul, zwischen Asien und Europa fiel 4 15 Minuten Stunden.
2 GEHEN SIE AM ERSTEN TAGESSTAG VOR
2 Tage zwischen Konya und Istanbul gehen werden als Rück 2 serviert. yht on; 06.10 xnumx't nach Konya und ist in den 18.35 und 07.10 Stunden von Istanbul und Izmit, Arifiye, Bozüyük, Eskişehir und Konya verfolgt die Strecke zu bewegen. Konya - Eisenbahnlinie in Istanbul, 18.30 Menschen. Der Geschäftsmann 409, 55 wirtschaftlicher Sitz. Konya - Istanbul Flüge von yht mit dem Anfang der Zeit und hat neue Vorschriften in Fahrplänen gemacht. Dementsprechend täglich 354 Flüge zwischen Ankara-Istanbul-Ankara, täglich 10 Zeit zwischen Konya und Istanbul und Konya, täglich 4 Flüge zwischen Ankara-Konya-Ankara ist insgesamt 14 Zeit einmal täglich 8 zwischen Ankara und Eskisehir-Ankara sein gemacht. Passagiere, die Tickets in der frühen yht gekauft werden immer die Möglichkeit, mit Preisen von 36 Pfunden beginnen zu reisen. Rabatt externen Normalzeit der Ticketpreise wie folgt: Economy Class vollen Preis 42,5 Pfund, Branche voller Ticket 85 Pfund, Studenten, Lehrer, Mitglieder des TSK ist 119-60 Jahre, Rückfahrt Felder Rabatt angewendet wird 64 Prozent der Tickets für die Presse. In den 20 7 Alter und ältere 12 65 Prozent Rabatt Tarifen.
YHT war ein Wendepunkt für Konya
Natürlich verkürzt das Hochgeschwindigkeitszugprojekt nicht nur die Transportzeit. Es bietet komfortable Reisemöglichkeiten sowie wichtige Chancen für die wirtschaftliche und kulturelle Entwicklung der Städte. Ein Student aus Konya, der in Ankara studiert, muss kein Haus mieten. Geschäftsleute üben ihr Gewerbe tagsüber aus und sparen sich die Kosten für die Unterbringung. Die Bürger haben die Möglichkeit, historische und kulturelle Stätten zu besichtigen. Es wird angegeben, dass die Zahl der Gäste, die nach Konya, einer Stadt voller Geschichte und Kultur, kommen, durch den Hochgeschwindigkeitszug deutlich gestiegen ist, was eine große Synergie schafft. Es wird angegeben, dass das Projekt in vielen Bereichen von der Industrie bis zum Handel, vom Tourismus bis zum gesellschaftlichen Leben in Konya an Dynamik gewonnen hat. In Konya lebende Akademiker können jetzt problemlos nach Ankara und in die umliegenden Provinzen reisen, sowohl für ihr wissenschaftliches Studium und ihre Forschung als auch für ihre Präsentationen.
2 MILLION 15 TAUSEND
Bürger aus dem Tag, an dem das Projekt umgesetzt wurde, zeigte ein intensives Interesse an High-Speed-Zug. So dass 2013 in Konya und wollen nach Ankara zu Eskisehir 940 Tausend Passagiere gehen entschied sich für Hochgeschwindigkeitszüge für den Transport. Wenn die Braut 2014 Jahreszahlen wurden erhöht. Im vergangenen Jahr Konya - Konya und Ankara - Eskisehir Linie 2 15 tausend Millionen Passagiere reisen „Schnellzug“, sagte er. Im vergangenen Jahr 909 tausend Menschen aus Ankara nach Konya zu dem Hochgeschwindigkeitszug gingen. Die Anzahl der ausgehenden von Konya, Eskisehir 133 Tausend. von Ankara nach Konya tausend 847, 126 Tausend Menschen, wenn sie von Eskişehir nach Konya. 17 Dezember xnumx't in Konya eingeweiht - Istanbul Linie ist frei von dem Transport 2014 - 18 24 11 Tausend Menschen im Dezember, während die Gesamt 452 18 Tausend Passagiere transportiert wurden.
TURKEY, Eisen durch NETWORK gewebtes
Das erste türkische Hochgeschwindigkeitszug Projekt, Ankara - Eskisehir Linie war fantastisch. 23-Test am April 2007 begann, 13 März 2009 Geschichte war auch die erste Passagierexpedition. Die 245-Kilometerlinie Ankara-Eskişehir reduziert die Fahrzeit zwischen den beiden Städten auf 1-Stunden 25-Minuten.
Die zweite Etappe des Hochgeschwindigkeitszuges war die Strecke Konya-Ankara. Das Fundament der Linie wurde auf der 8 July 2006 gelegt und die Schienenverlegung wurde im Juli 2009 begonnen. Die Studie wurde am 17 Dezember 2010 gestartet. 24 war die erste Passagierexpedition im August 2011.

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Hinterlasse eine Antwort

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.


*