Die Straßenbahn, die zuerst die Galata-Brücke passierte: Die unverzichtbare İstiklal Avenue, IETTs Geschenk an die Menschen in Istanbul, die Nostalgic Tram, feierte ihren 101. Geburtstag. Der Tünel-Platz wurde vor der IETT-Generaldirektion eröffnet, und während der Feier unter Schneefall wurden nostalgische Straßenbahnen dekoriert und den Passagieren Salep angeboten. Den Passagieren, die mit Überraschungsgeschenken begrüßt wurden, wurden nostalgische Straßenbahn-ähnliche Lesezeichen und Andenkenkissen überreicht.
Während der Feier erklärte Mümin Kahveci, IETT-Geschäftsführer, dass die Inbetriebnahme der Straßenbahn Nr. 115 nicht nur der heutige Geburtstag sei, sondern auch eine andere Bedeutung habe. Kahveci erklärte, dass die 115 nummerierte Straßenbahn, die eine der ersten Straßenbahnen Istanbuls ist, auch die erste Straßenbahn war, die die Brücke überquerte.
Es gab auch ein Konzert, bei dem nostalgische Lieder in einem der Straßenbahnwagen gesungen wurden. Passagiere und Bürger auf der İstiklal Avenue nahmen an der Feier teil, bei der Schneefall wirksam war.
Die Geschichte der Straßenbahn Nummer 115, die am Geburtstag in Dienst gestellt wird
Die Straßenbahn Nr. 115 ist eine der ersten elektrischen Straßenbahnen von IETT, die 1914 hergestellt wurde. Es ist rot gefärbt. Die erste Position ist eine Motris (attraktiv), die hauptsächlich die Linien in den Regionen Maçka, Kurtuluş (Tatavla) und Şişli vom Tunnel aus bedient und manchmal in den Distrikten Fatih, Edirnekapı und Yedikule arbeitete.
Seit seiner Inbetriebnahme im Jahr 1914 ist es die erste Straßenbahn, die über die Galata-Brücke fährt, die Eminönü und Galata verbindet. Es ist das gleiche Modell wie die nostalgische Straßenbahn der Linie Taksim-Tünel.
Die Straßenbahn Nr. 115 wurde 1961 auf die anatolische Seite verlegt, nachdem sie viele Jahre auf der europäischen Seite gedient hatte. Bis 1966 arbeitete er an den Linien in dieser Region. Nachdem die Straßenbahnen auf anatolischer Seite entfernt worden waren, wurde IETT zur İkitelli Garage gebracht.
Mit dem Beginn der nostalgischen Straßenbahnarbeiten auf der Taksim-Tunnel-Linie im Jahr 1989 wurden die Fahrzeuge gewartet und restauriert. Die Straßenbahnnummer 115, die in die Straßenbahnwerkstatt in Taksim gebracht wurde, wurde im vergangenen Jahr von IETT-Meistern mit Unterstützung von IETT-Rentnern unter der Beratung ehemaliger Abteilungsleiter (Hochelektriker Nusret Alperöz, Oğuz Tangür und Güven Otman) restauriert. Das Studium wurde in einem Jahr abgeschlossen. Alle mechanischen Teile, Holzteile, Motoren, Dächer und Bogensätze der Straßenbahn, die vollständig verschrottet sind, wurden fertiggestellt (basierend auf den vorherigen Mustern) und die ursprüngliche Nummer (8) wurde auf die gleiche Weise geschrieben.
Die Straßenbahn Nr. 115 wurde anlässlich des 100-jährigen Jubiläums der elektrischen Straßenbahn restauriert und beförderte Fahrgäste.
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