Es gibt Investitionen in die Eisenbahn, keine inländischen Produkte

Es gibt Investitionen in Eisenbahn, keine Inlandsprodukt: der vergangenen Woche die fünfte Eurasia Rail-Messe, wo die Türkei das Interesse und die Investitionen in den letzten Jahren aufgrund der Eisenbahn zeigen seine Türen öffnete dieses Jahr 10 Prozent wachsen. So sehr, dass sie nach den Eisenbahnmessen in Berlin und Las Vegas in kurzer Zeit auf den dritten Platz zogen. Diese beiden wichtigen Errungenschaften in Bezug auf die Türkei, dass Hintergrund fühlen wir uns in Anwesenheit der Parteien bedauern dies erfordern, unsere sevinme sollte nicht übersehen werden. Warum?

Da die Messe mit in- und ausländischen Firmen statt 300 vortreten im Namen des Beitritts der Türkei nach wie vor in erster Linie unsere eigene öffentliche Institutionen, Kommunen und anderen zuständigen Behörden eine Marke mazhar gewesen sein, interessiert sich für beide, beides zu tun. Siniz Warum interessieren Sie sich so für diese Messe? “ Der Grund ist einfach. Da die Türkei letzten 10 Jahre, so dass erhebliche Investitionen in Eisenbahnen, widmet Ressourcen. Die starken Länder und Unternehmen dieser Branche konkurrieren miteinander, um einen Teil des Kuchens zu erhalten, und sie kommen in unser Land, um zu beliefern und zu sehen.

Wenn Sie beispielsweise die Auswirkungen der Teilnahme von Lütfi Elvan, dem Minister für Verkehr, Schifffahrt und Kommunikation, berücksichtigen, wird der 80-Zugsatz für den Hochgeschwindigkeitszug erstellt und die türkische Staatsbahn (TCDD) wird liberalisiert.

Um jedoch den Teilnehmern an dieser Messe mehr als nur unseren Markt bieten zu können, müssen wir unbedingt unsere eigenen Unternehmen, die in Schienensystemen erfolgreich waren, in dem Maße wertschätzen, in dem sie dies verdienen. Das machen wir nicht. Wir kaufen weiterhin bei Ausländern ein. Damit brechen wir die Moral und Motivation unserer inländischen Unternehmen. Aus diesem Grund weigerten sich auch unsere ansässigen Unternehmen, die für ihre Leistungen einen Namen gemacht, Werke geschaffen und in Anspruch genommen haben, ihre Produkte auf die Messe zu bringen. Ich weiß, dass sie es satt haben, mit öffentlichen Institutionen und Kommunen umzugehen.

Lassen Sie uns die folgenden Worte von Minister Elvan unterstreichen: im Wir begannen mit dem Bau eines nationalen Hochgeschwindigkeitszuges. Insbesondere der industrielle und designbezogene Ausschreibungsprozess wird fortgesetzt. Außerdem wissen wir, dass unsere Generaldirektion der Staatsbahnen parallel zu den von uns realisierten Infrastrukturinvestitionen Hochgeschwindigkeitszüge benötigt. Hier ist eine Anforderung in xnumx'lük nativism und der Türkei Prozent zu produzieren. Und wir werden sicherlich die Bedingung suchen, inländische Partner zu haben

Zeigt die Tatsache, dass wir immer noch kein konkretes Produkt herstellen können, an, dass wir nicht zu spät kommen oder ein gutes Modell dafür entwickelt haben? Der zweite Punkt ist das Fehlen einer Behörde, die die negative Einstellung der Kommunen gegenüber inländischen Produkten berücksichtigt.

Lokalisierungsraten sind in den Ausschreibungsunterlagen enthalten, es werden jedoch interessante Modelle entwickelt, um lokale Unternehmen auszuschalten und teurere U-Bahnen, Stadtbahnen oder Straßenbahnen von Ausländern zu kaufen, obwohl sie sich bei konkreten Projekten als erfolgreich erwiesen und die Ausschreibung gewonnen haben.

Ich weiß, dass zwei Metropolen die lokalen Unternehmen, die die Ausschreibung gewonnen hatten, ausgeschlossen und Unternehmen aus Südkorea oder anderen Ländern beauftragt haben. Ich kann nicht verstehen, warum sie das getan haben. Das einzige, was in dieser Hinsicht applaudiert werden muss, ist die Stadtverwaltung von Bursa. Aus irgendeinem Grund sehen das Verkehrsministerium und TCDD-Beamte die Investitionen des privaten Sektors in die Eisenbahn nicht positiv und unterstützen sie nicht. Sie wollen mit den öffentlichen Institutionen und ihren Tochtergesellschaften, auch sich selbst, irgendwohin kommen, kommen aber seit 10 Jahren nicht weit genug voran. Irgendwo wird ein Fehler gemacht, lasst uns nicht mehr zu spät kommen...