Georgian Railways den Viking-Projekt teilgenommen: 15 2015 in Vilnius im April statt, Viking tolantı Internationalen Intermodal Transport und Logistik Mitglied, trat in Übereinstimmung mit einer Auflösung beschrieben das Viking-Projekt in der Georgian Railways. Bei dem Treffen, für georgische Eisenbahn; Vikngar ermöglicht es für die Expansion und Wachstumsprojekte als Beitrag angesehen wurden. zwischen dem bestehenden Verkehrsnetz in Skandinavien-Black Sea-Türkei-Projekt die die Verbindung, so dass es von -Bulgaris Belarus-Ukraine-Rumänien über Georgien in Zentralasien zugegriffen werden kann.
Einer der wichtigen Links 2 als drekt Verbindung mit dem anderen, die Türkei auf der Karte Moldawien, der Ukraine und Rumänien gesehen Halkalıendet. Danach auch nicht auf der Karte Arabische Halbinsel durch die Türkei, Iran und Izmir Hafen erwähnt, der Ägäis und Mittelmeer-Look. Natürlich ist Mersin Port Connection wichtig für das Mittelmeer. Jedenfalls ist mein wirklicher Verstand; Derzeit befindet sich ein Eisenbahnprojekt zwischen Armenien und dem Iran im Bau. Außerdem sollte die Verbindung zwischen Armenien und Georgien verbessert werden. Mit der Teilnahme Georgiens an dem Projekt kann in den folgenden Jahren, wenn die anderen Projekte abgeschlossen sind, die Verbindung zum Indischen Ozean und Südasien über das Schwarze Meer, Georgien, Iran-Pakistan oder Iran-Zentralasien und sogar den Hafen von Iran Bandaar Abbas hergestellt werden. Warum muss ich diese Verbindung erwähnen, unter den Routen, die ich bereits erwähnt, Georgia Stattdessen können diese Verbindungen durch die Türkei zur Verfügung gestellt werden. Dies wäre ein großer Vorteil für unser Land, aber aus irgendeinem Grund sollten wir uns nicht wundern, dass unser Land nicht über diese wichtige Verbindung verfügt, da wir mit anderen Jobs beschäftigt sind, anstatt die Projekte zu beenden, die Europa über Georgien schnell mit der zentralasiatischen und kaspischen Region verbinden. Wenn die Projekte anderer Länder abgeschlossen sind, wird unser Land auf den oben genannten Strecken keinen Bedarf haben, nur wenn die Verwirrung in Syrien und im Irak in diesen Tagen andauert, besteht möglicherweise eine Verbindung innerhalb der arabischen Halbinsel. Es gibt auch eine Verbindung zwischen der Ägäis und dem Mittelmeer. Der größte Kuchen der georgischen Eisenbahnen in Georgien im April 15 wird jedoch mit Georgien umziehen.
Zum anderen steht das Eisenbahnprojekt zwischen Bulgarien und Griechenland auf der Tagesordnung. Auf diese Weise wird die Schwarzmeer-Ägäis-Verbindung betrachtet. Wenn wir der Meinung sind, dass er in Zukunft dem Viking-Projekt in Griechenland beigetreten ist, wird die Verbindung zwischen der Ägäis und dem Mittelmeerraum durch den Hafen von Piräus in Griechenland gewährleistet. Dies wird natürlich ein Prozess sein, der unser Land betrifft. Für jetzt ist das meine Vorhersage. Wenn wir uns jedoch die aktuellen und zukünftigen Eisenbahnprojekte anderer Länder ansehen, kann ich sagen, dass diese Vorhersage wahrscheinlich durch die Berücksichtigung der politischen Politik der Welt realisiert wird.
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