edilon) (Firma sedra feiert 25-Jahr in Audio-Dämpfungssystemen für Straßenbahnen)

Das Unternehmen edilo) (sedri feiert sein 25-jähriges Bestehen im Schalldämpfungssystem für Straßenbahnen: edilo und cedar wurden 1970 gegründet und durch eine Kombination von Konkurrenzlösungen für Eisenbahnlösungen gestärkt Darüber hinaus ist edilon) (sedra der Anbieter von internationalen Schienensystemen, Schienenisolierungssystemen, Schall- und Vibrationsreduzierungssystemen, die nachstehend aufgeführt sind:

Hochgeschwindigkeits- und traditionelle Züge
Straßenbahnen
U-Bahnen
Nahverkehrssysteme
Krananwendungen

Mehrwertdienste
Das Unternehmen geht davon aus, dass die Projektunterstützung bei der Implementierung seiner Systeme in enger Zusammenarbeit mit dem Kunden am besten möglich ist. Aus diesem Grund bieten wir Ihnen ein komplettes Dienstleistungspaket mit Mehrwert: Systemdesign, Festlegung der Anwendungsmethode, Anwendungsunterstützung, Wartungsberatung, Beratung, Überwachung usw.

Die herausragenden Merkmale der Gleisanlagen des Unternehmens sind kurze Installationszeiten, minimaler Wartungsaufwand, geringe Bauhöhe und geringes Gewicht, maximale elektrische Isolierung und ähnliche Mehrwerte., Unsere Systeme sind umweltverträglich und recycelte Baumaterialien werden so weit wie möglich verwendet. .

25-Erfinder von Schallabsorptionssystemen für Straßenbahnen. Feiert

Dank des in 12.02.1990 patentierten SDS-Systems wird das Produkt, das die Fertigstellungsgeschwindigkeit des Projekts beeinflusst, aufgrund seiner wirtschaftlichen und schnellen Installationszeit in urbanen Lösungen eingesetzt. Das SDS, das aus städtischen Straßenbahnen und Abfällen in Lagerhäusern hergestellt wird, wird seit mehr als 25 Jahren verwendet.

Was ist ein SDB-System?
edilon (sedra) SDS (Sound Damping System) ist eine wirtschaftliche Lösung für elektrische Isolation, Schwingungsreduzierung und Luftschallreduzierung für Stadtbahnsysteme und insbesondere für Straßenbahnanwendungen. Füllblöcke bestehen aus Recyclingmaterial und 100. Es kann einfach und schnell zusammengebaut werden. Ek (sedra SDS) kann für unterschiedliche Flexibilität angepasst werden und kann auch werksseitig auf rechteckige oder kreisförmige rechteckige Stangen und Schienenanker vorbereitet werden.

Avantajları:

Die Optionen bestehen aus Recyclingmaterial und können zu% 100 recycelt werden
Einfacher und schneller Systemaufbau
Niedrige Anfangsinvestitionskosten
Urban Line System-Anwendungen auf der Straße

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