Flughafen Istanbul Atatürk

U-Bahn in die Vatikanstadt: Mahmutbey-Mecidiyeköy-Kabataş Für die U-Bahn werden Zugsets gekauft, die ohne Charge funktionieren können. Mahmutbey-Mecidiyeköy-, das von der Istanbul Metropolitan Municipality gebaut wirdKabataş Für die U-Bahn werden Zugsets gekauft, die ohne Aufzug fahren können.

ES WIRD AM 15. AUGUST ANGEBOTEN

Nach den Informationen des AA-Reporters wird Mahmutbey-Mecidiyeköy 22 Stationen und 25 Kilometer lang sein.Kabataş Die Stadtverwaltung von Istanbul wird eine Ausschreibung für den Kauf eines 300-Wagen-Zugs für ihre U-Bahn veröffentlichen.

Gemäß den Ausschreibungsunterlagen werden die Züge mit der Technologie "On-Train Control System" ausgestattet. Auf diese Weise können Züge ohne Fahrer betrieben werden, indem sie von einem Zentrum aus gesteuert werden.

10 JAHR WIRD GARANTIERT

Dank dieses Systems kommen die Züge vom Lager zu den Bahnhöfen, öffnen automatisch die Türen und nehmen die Fahrgäste mit.

Die Züge verfügen über technologische Merkmale wie Notbremsen, Anhalten am nächsten Bahnhof, Öffnen von Türen und Einschalten von Feuerlöschanlagen. Dank dieser Technologie, mit der die Züge von einer Leitstelle aus gesteuert werden können, können alle Eingriffe sofort vorgenommen werden.

Entsprechend der Spezifikation werden die Züge bis zu 90 Kilometer beschleunigen. Es werden mindestens die 30-Jahreslebenserwartung der Zuggarnituren, die 10-Jahresgarantie und das feuerfeste Material hergestellt.

BEISPIELE IN DUBAI, FRANKREICH UND SINGAPUR

Das längste fahrerlose U-Bahn-System befindet sich in Dubai mit 80 Kilometern. Diesem Land folgen Kanada mit 68 Kilometern und Singapur mit 61 Kilometern. In Frankreich gehören fahrerlose U-Bahnlinien zu den häufigsten Ländern.

Mahmutbey-Kabataş Vatmansız mit der Inbetriebnahme der Eisenbahnlinie in der Türkei wird zu den wenigen Ländern gehören, die diese Technologie einsetzen.

  • Die erste Etappe der U-Bahn wird 2018 abgeschlossen sein

Mahmutbey-Kabataş Die Fertigstellung der U-Bahn ist in zwei Schritten geplant.

In der ersten Phase, deren Grundstein am 21. Mai gelegt wurde und aus 4 Stationen besteht Kabataş-Mecidiyeköy Linie wird abgeschlossen. Diese Linie soll Mitte 2018 in Betrieb genommen werden.

Der Bau der Strecke Mahmutbey-Mecidiyeköy, der zweiten Etappe der U-Bahn mit 18 Stationen, begann 2014. Diese Linie wird voraussichtlich so bald wie möglich nach der ersten Phase in Betrieb genommen.

Wenn die U-Bahn-Arbeiten abgeschlossen sind, beträgt die Fahrzeit zwischen Mahmutbey und Mecidiyeköy 26 Minuten, Mecidiyeköy-Kabataş wird zwischen 9 Minuten sein.

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