Marmaray verwandelt sich in arabisches Haar: Die zweite Phase von Marmaray verwandelt sich in arabisches Haar. Marmaray auf europäischer Seite HalkalıAuf anatolischer Seite stoppte der Auftragnehmer des Erweiterungsprojekts für Gebze aufgrund der finanziellen Schwierigkeiten der spanischen Firma.
Marmarays zweite Stufe verwandelte sich in arabisches Haar. Marmaray auf europäischer Seite HalkalıAuf anatolischer Seite stoppte der Auftragnehmer des Erweiterungsprojekts für Gebze aufgrund der finanziellen Schwierigkeiten der spanischen Firma.
Seit etwa 10 Monaten wurde keine einzige Spitzhacke mehr getroffen. Die Schienen wurden abgebaut, die Eisenbahn verbreitert. Der Boden wurde überholt. Marmaray auf europäischer Seite HalkalıDas Projekt, das sich auf anatolische Seite auf Gebze erstrecken wird, wurde aufgrund der finanziellen Schwierigkeiten der spanischen Firma eingestellt.
Istanbul transportiert einen großen Teil des Transports Halkalı-Sirkeci-Gebze-Haydarpaşa Bahnlinie wurde im Jahr 2012 gestoppt. Ziel war es, die Schienen wieder aufzubauen und in Marmaray zu integrieren. Jahre sind jedoch vergangen, die Studien schreiten nicht voran.
Das spanische Unternehmen 932 Millionen Pfund hatte die Ausschreibung angenommen. Das Projekt endet nächsten Monat und die Linie wird in Betrieb genommen. Tat es aber nicht Das Transportministerium hat den Deal nicht abgebrochen, damit die Dinge laufen konnten. Die Firma sucht Partner, um aus finanziellen Schwierigkeiten herauszukommen. Wenn dies der Fall ist, werden die Studien fortgesetzt. Es ist nicht klar, wann beide Linien in Betrieb genommen werden.
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