Begeisterung für İZBAN in Selçuk: Die Stadtverwaltung von Izmir, die die Arbeiten in der Torbalı İZBAN-Linie abgeschlossen hat, setzt die Bauarbeiten der Selçuk-Achse fort, wodurch die 26-Meile auf 136-Kilometer verlängert wird.
Izmir Metropolitan Municipality, das größte städtische ÖPNV-Projekt in der Geschichte der Republik Türkei, wird in Zusammenarbeit mit Izmir Metropolitan Municipality und TCDD durchgeführt und die İZBAN-Linie wird nach Torbali nach Selçuk verlängert. Bevor die 80-Kilometerlinie von 30 bis zum 26-Kilometer verlängert wurde, schloss die Gemeinde Torbali den Bau der Autobahn und der Unterführungen der Station ab. Beim Bau des Gateways machte er bedeutende Fortschritte.
Autobahnüberführungen
In der ersten Linie der Autobahnüberführung 2, die zum Durchfahren von schweren Tonnagefahrzeugen in Regionen dient, die zuvor als Bahnübergänge in der aktuellen Linie verwendet wurden, ist die Herstellung von Stahlbeton mit Rand- und Mittelfußbeton abgeschlossen, die Herstellung von Brückenbetonrampen wird fortgesetzt. Auf der zweiten Autobahnbrücke sind Bohrpfähle im Bau.
Peron-Baugruppen beginnen
Die Gebäude von Health und Selçuk Station sowie die Stahlbetonproduktion von Peron wurden in 2-Abschnitte unterteilt, je nach den Prioritäten der Bereitstellung aktiver TCDD-Linien. Aus diesem Grund wird der erste Teil der Betonproduktion bei den zweigeteilten Bauarbeiten in zwei Stationen abgeschlossen und die Veranda auf der Plattform wird in den nächsten Tagen gestartet.
Nach dem von Izmir Metropolitan Municipality mit TCDD erstellten Protokoll werden die Bahnhofsarbeiten der Seldschukischen Linie und der Unterführungen der Autobahn von der Metropolitan Municipality ausgeführt. TCDD führt Leitungsverlegearbeiten, Signalisierung, Kataner-System und Schutzwände durch.
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