Die Viadukte der Bay Crossing Bridge wurden fertiggestellt: Der Bau der Viadukte für den Süd- und Nordanflug der Hängebrücke İzmit Bay Crossing im Autobahnprojekt Gebze-Orhangazi-İzmir wurde abgeschlossen.
Der Gouverneur des Distrikts Altınova in Yalova, Nurullah Kaya, gab nach Prüfung der Brückenarbeiten eine Erklärung ab und sagte, dass der Viadukt mit südlicher Zufahrt 400 Meter lang sei.
Kaya erklärte, dass der schwerste Tisch, etwa so groß wie ein Stadion, mit einem Gewicht von zweitausend 2 Tonnen, einer Länge von 600 Metern und einer Breite von 124 Metern in den vergangenen Wochen: „Die Viadukte unserer Brücke in Richtung Süden und Norden sind fertiggestellt. Unsere Brücke hat die Pflicht, sie von einer Höhe von 36 Metern auf 74 Meter und dann auf einen Code von 56 Metern abzusenken. Jetzt ist auch dieses Ziel erreicht. Außerdem wurden unsere Türme fertiggestellt, die ebenfalls mitten im Meer gebaut wurden und mit zwei Turmspannweiten die viertgrößte Brücke der Welt sind. “
Kaya sagte, dass die Verbindungen weiter bestehen und die Entfernung zwischen den Türmen tausend 500-Meter beträgt.
Die Länge der nördlichen und südlichen Annäherungsviadukte des 2-Behälters 907 misst die Informationen, die dem Felsen geben, wie folgt:
„Die kürzeste Entfernung vom Meer, um diese Straße zu nutzen, liegt in diesem südlichen Teil. Auch hier handelt es sich um das nördliche Zufahrtsviadukt, dessen Bau abgeschlossen ist und das mit einer Länge von 253 Metern fertiggestellt wurde. Wir gehen davon aus, dass unsere Brücke so schnell wie möglich in Betrieb genommen wird. Türkische Ingenieure und Mitarbeiter leisteten einen wesentlichen Beitrag zum Bau der Brücke. Neben ihrer wirtschaftlichen Größe ist die Brücke auch ein gravierender Gewinn für die Erfahrung unseres Landes. In dieser Hinsicht beschäftigen wir allein in unserer Brückenregion 100 Mitarbeiter und 5 Arbeiter, Ingenieure, Subunternehmer und Auftragnehmerfirmen betreuen das Land während der gesamten Arbeit. „Das gibt uns Stolz und Ehre.“
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