Umweltbelastung durch Hochgeschwindigkeitszug in Edirne

Die Umweltauswirkungen des Hochgeschwindigkeitszuges in Edirne wurden bewertet: Edirne, Istanbul Halkalı Ein Treffen fand im Rahmen der Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) für das Hochgeschwindigkeitszugprojekt auf der 229-Strecke zwischen Edirne und Kapikule statt.

Das Ministerium für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation unter der Leitung der Abteilung für Investitionen der Europäischen Union (EU) und der Aufsicht der Generaldirektion der Türkischen Staatsbahnen Halkalı Der UVP-Prozess wurde der Öffentlichkeit im Devecihan Cultural Center im Rahmen des 229-Hochgeschwindigkeitszugprojekts mitgeteilt, das am Bahnhof von Edirne Kapikule beginnen wird.

Es wurde festgestellt, dass etwa 54-Kilometer der Hochgeschwindigkeitszuglinie die Grenzen der Provinz Edirne durchqueren würden und dass zwei Stationen, darunter das Zentrum von Edirne und Kapıkule, innerhalb der Provinzgrenzen liegen würden. Die Provinzdirektion für Umwelt und Urbanisierung und die Behörden des Unternehmens werden an dem Treffen teilnehmen.

"Es wird Bewegung mit 4 hinzufügen"
In der Eröffnungsrede des Treffens erklärte Abdullah Bülbül, Provinzdirektor für Umwelt und Urbanisierung Edirne, dass das Projekt die Provinzen Istanbul, Tekirdağ, Kırklareli und Edirne abdecken wird. Deshalb teilen wir diesen Bericht nicht nur technisch, sondern auch mit unseren Mitarbeitern und nehmen deren Meinungen auf. Auch hier werden wir Ihre Ansichten vertreten, es kann Vor- und Nachteile geben. Auf der anderen Seite deckt unsere Hochgeschwindigkeitsstrecke 4 Provinzen ab. Istanbul, Tekirdag, Kirklareli und Edirne. Eine Straße von etwa 229 Kilometern. Unser Wunsch hier wird die Rundreise dieser Straße sein. Ich hoffe, dass es für unsere Stadt und Region von Vorteil ist. Diese Investitionen sind gute Investitionen für die Region. “

Bei dem Treffen wird die Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnlinie die Vertreter der Firma Grontmij über die UVP und den Bauprozess der Linie informieren. Um die Umweltmerkmale der Eisenbahnstrecke zu bestimmen, werden im laufenden UVP-Verfahren die Oberflächenwasserqualität bestimmt, die Luftqualität bestimmt, Hintergrundgeräusche in nahegelegenen Siedlungen und Bahnhofsgebieten gemessen, Untersuchungen an Land- und Wasserflora-Fauna-Studien sowie Untersuchungen zur Bodenqualität durchgeführt de geteilt.

Istanbul auf der anderen Seite HalkalıVon Kilometer wird Strecke 229 54 Kilometer Edirne Fuß wird wie folgt beginnen; Naipyusuf 100 Meter in Havsa, Kabaağaç Meter 900, Kuzucu Meter Meter AbAlarm zu 600, 90 Meter Tayakadın zu den mitteleuropäischen Stadthäuser 600, m 90, Kocasinan Meter 500, Stationsviertel 60-Meter, 1. Murata 720 Meter, Talatpasa zu 20 Meter, Dilaver Bey 20 Meter, bis Bayezid zu 160 Yenikadın Meter und Meter 70.

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