- Im Brückenprojekt 585 Meter bis zur Kreuzung der beiden Seiten: Der Abstand zwischen den beiden Kontinenten hat sich bei der Yavuz Sultan Selim-Brücke, dem 3. Brückenprojekt Istanbuls, auf 585 Meter verringert.
- Mit der Montage von 34 Stahldecks im Köprü-Projekt bleiben noch 585 Meter, um die beiden Seiten zu verbinden. Bei der von ICA implementierten 3. Bosporus-Brücke wurde die letzte Kurve in den Stahldeck-Montageprozess eingegeben.
585 METER BLEIBTE ZWEI FARBEN
Die Montage und das Schweißen von 923 der 59 Stahldecks, von denen das schwerste 34 Tonnen betrug, wurden abgeschlossen. Mit der Montage von 34 Stahldecks bleiben noch 585 Meter, um die beiden Seiten zu verbinden.
DIE ERFOLGSAUSSTELLUNG IN DIESEM ZENTRUM
- Bridge Steel Deck Supervisor sagte: „Die Stahldeckmontage, die Ende März begann, dauerte durchschnittlich 9 Tage. Durch den Austausch von 17 Stahldecks auf beiden Seiten hat sich der Abstand zwischen den beiden Kontinenten auf 585 Meter verringert. Angesichts unserer Gesamtspanne von 1408 Metern ist der Erfolg, den wir in diesem Jahr gezeigt haben, offensichtlich… “, sagte er.
Methode ist geändert
Die für das Deck verantwortliche Person, die auch den Vorgang des Anhebens der Decks erklärte, '3. Spezialist für Stahldeckdecks Bei der Montage von Stahldecks wurden Stahldecks zuerst mit Kränen auf das Land und dann auf Brückenebene gebracht. Mit der Änderung der Methode ist es zu einer Operation geworden, bei der wir ein Stahldeck mit Kranen namens "Derrick Crane" direkt aus dem Meer heben.
NIGHT DAY 1500 PERSON ARBEITET
Der Decksoffizier, der wichtige Details zur allgemeinen Situation gab, sagte für den Bau von 59 Stahldecks: „1500 Menschen arbeiten Tag und Nacht auf drei Fabrikgeländen. Stahlbleche aus Südkorea werden im Werk in Gebze, Izmit, für die Plattenproduktion vorbereitet, und dann wird die Plattenproduktion im Werk in Tuzla, Istanbul, aufgenommen. Nach der Herstellung der Paneele werden sie nach Yalova Altınova verschifft, um Stahldecks zu bilden. '
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