Die Gründung der Bahnstrecke in Kocaeli

Grundlagen der Eisenbahnstrecke in Kocaeli fallen gelassen: Minister für Wissenschaft, Industrie und Technologie Intellectual Light, "2001 Zeitraum des Verkehrsministers zu fragen:" Die Türkei wird sich treffen, wenn Schnellzug? " Die Antwort des Ministers ist sehr aussagekräftig: „Bei Gott können wir weder sehen noch unsere Kinder. Ich weiß nicht, ob unsere Enkel es sehen werden. ' Liebe Freunde, dieser Minister hat auch die Kinder gesehen. Gott sei Dank hat er die Enkelkinder gesehen “, sagte er.

Der Spatenstich für das Straßenbahnsystem in Kocaeli wurde unter Beteiligung von Minister für Wissenschaft, Industrie und Technologie, Fikri Işık, durchgeführt. Minister Fikri Işık nahm an der Grundsteinlegung der Straßenbahnlinie Akçaray teil, die von der Metropole Kocaeli entworfen wurde. An dem Spatenstich des 550 bin 28 meterlangen Schienensystems, das in den 800-Tagen fertiggestellt werden soll, nahmen der Minister für Wissenschaft, Industrie und Technologie, Fikri Işık, sowie der Gouverneur von Kocaeli, HASAN Basri Güzeloğlu, Bürgermeister von Kocaeli Metropolitan Municipality, İbrahim Karaosmanachor, teil.

Bei der Eröffnungszeremonie des Spatenstichs wird die Straßenbahn den Transport von Kocaeli erheblich entspannen. Und wie Spitzenruinen bauen wir unsere Städte in der ganzen Stadt mit Straßen, Kreuzungen, Grünflächen und den schönsten Stränden der Welt
Der Präsident sprach nach Karaosmanoğlu Kocaeli Gouverneur Hasan Basri Güzeloğlu: „Die Türkei wird wachsen, es wird Kocaeli wachsen. Und ich hoffe, dass wir die schönen Tage der Zukunft mit einer nachhaltigen und nachhaltigen Wachstumsrate erreichen werden. Unser Metropolit hat ein Projekt zur Lösung des Verkehrsproblems und zum Glück der Menschen genossen.

Der Minister für Wissenschaft, Industrie und Technologie, Fikri Işık, sagte, dass Kocaeli jedes Jahr als kleine Stadt gewachsen ist. Minister Licht „in der Türkei Schienenverkehr 2. Während der Regierungszeit von Abdulhamit II. Setzte sich die Bewegung während der Regierungszeit von Gazi Mustafa Kemal fort. Nach dem Tod von Gazi Mustafa Kemal stoppte dies leider die Investitionen in die Eisenbahnsysteme. In der Ein-Parteien-Periode, das Schienensystem in der Folgezeit der Eisenbahnverkehr leider investierte nicht in der Türkei. Wir haben dafür mit dem Verlust von Leben auf beiden Autobahnen und mit Energieverlust bezahlt. Wir hatten viele Verluste, Pek

An dem Tag, als die AK-Partei an die Macht kam, erklärte der Minister, dass sie eine sehr ernsthafte Investition in den Eisenbahntransport getätigt habe. 200 Jahreszeitraum des Verkehrsministers zu fragen: ‚Türkei treffen, wenn Sie den Schnellzug?‘ Die Antwort des Ministers ist ziemlich bedeutungsvoll: "Nun, wir können nicht sehen, unsere Kinder können nicht sehen, unsere Enkelkinder werden es nicht wissen." Liebe Freunde, er hat auch unsere Minister gesehen, die Kinder auch und die Nachkommen. Wir haben einen Schnellzugverkehr zwischen Istanbul und Konya im Moment Şu. Der Minister für Wissenschaft, Industrie und Technologie, Fikri Işık, erklärte auch, dass sie in der kommenden Zeit einen revolutionären Schritt auf dem Gebiet der Eisenbahnsysteme machen werden.

Ası Dieser Schritt ist die U-Bahn-Arbeit von Kocaeli in İzmit und Gebze. Wir wissen, dass wir ohne die U-Bahn keine dauerhafte Lösung für das Transportproblem finden können. Deshalb begannen wir mit der Arbeit der 32-Metrolinie von Kartepe in Izmit bis zum Golf. Ich hoffe, unser Ziel ist es, die Stiftung vor 2019 auf den Boden zu bringen. Auf der anderen Seite organisierte Dilovası-Gebze-Sabiha Gökçen in Darıca-Gebze-Çayırova die Integration der Industriezonen Marmaray. Wenn wir dies tun, glaube ich, dass ein erheblicher Teil des Transports auf der Schiene stattfinden wird und wir dann atmen werden

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