114 Millioneninvestition für die Straßenbahn Kocaeli

Investition von 114 Millionen für die Straßenbahn Kocaeli: Der Grundstein für die Straßenbahnlinie zwischen Otogar und SEKA Park, die 473 Tage in Anspruch nimmt, wurde gelegt. Minister Işık wies die Straßenbahnlinie an, bei der Grundsteinlegung von Alikahya aus zu starten

Der Spatenstich für die Straßenbahnlinie, die von der Stadtgemeinde Kocaeli ausgeschrieben wurde und auf der Baustelle endete, fand unter Beteiligung des Ministers für Wissenschaft, Industrie und Technologie Fikri Işık statt. Mit dem Minister Işık nahmen Gouverneur Hasan Basri Gözüloğlu, die Abgeordneten der AK-Partei Radiye Sezer Katırcıoğlu, Zeki Aygün, İlyas Şeker und der Bürgermeister der Metropole İbrahim Karaosmanoğlu und die Bürger an der Zeremonie in der Nähe des Busbahnhofs Izmit teil.

"UNSERE PRIORITÄT WIRD TRANSPORT SEIN"
Bei der Zeremonie sagte Minister Işık: „Seit Jahren wurden keine Arbeiten an der Verkehrsinfrastruktur dieser Stadt durchgeführt. Nach 2004, als die AK-Partei die Izmit Metropolitan Municipality gewann, machte sie Kocaeli zu einer Metropole mit all ihren Grenzen. Kocaeli ist heute eine der am meisten geplanten Städte in der Türkei. Natürlich gibt es Mängel, aber ein gewisser Punkt ist erreicht. Zwischen 2015 und 2023 wird der Transport in Kocaeli unsere Priorität sein“, sagte er. Işık sagte: „Izmit war zu spät im Schienensystem. Aber wenn es schnell fertig ist, wird es ein Schienensystem haben. Anschließend wird das Schienensystem in drei Jahren auf das Stadtkrankenhaus mit 1180 Betten ausgeweitet. Unser Platz ist verfügbar, erweitern wir das System hier auf Alikahya. Wenn die erste Etappe so gestaltet ist, bietet sie einen erheblichen Transportkomfort nach Alikahya. „Diese Investitionen können nur mit Stabilität erfolgen“, sagte er. Der Generalsekretär der Metropole, Tahir Büyükakın, informierte über den Stadtverkehr. Büyükakın erklärte, dass die Flotte des öffentlichen Nahverkehrs durch den Kauf von 3 Fahrzeugen erweitert wurde: „Wir haben das Unternehmen Transportation Park gegründet und werden ab dem neuen Jahr mit der Arbeit beginnen. Wir haben Machbarkeitsstudien für die 200 Kilometer lange U-Bahn Gebze-Darica erstellt und diese dem Verkehrsministerium vorgelegt. Wir machten unser Angebot für die Straßenbahn, die wir zum ersten Mal sahen, und unterzeichneten einen Vertrag über den Kauf von 11 Straßenbahnwagen. In der kommenden Zeit wird die Straßenbahnlinie zum SEKA State and City Hospital verlängert.

473 TAG WIRD NOCH
Es wurde erfahren, dass die Straßenbahnlinie, die am 21. Juli startete, noch 473 Tage hatte. Nach den zweijährigen Planungsarbeiten für die Straßenbahn wurde am 2. Juli begonnen. Die Abfahrts- und Ankunftslinie mit einer Gesamtlänge von 21 Kilometern und 14 Stationen wird 11 Millionen 113 Tausend Lira kosten. Auf der Strecke, auf der täglich 990 Passagiere befördert werden sollen, werden 16 Gebäude enteignet. Mit der Linie Akçaray wird Kocaeli das erste Schienenverkehrssystem haben. Entlang der Straßenbahnlinie werden insgesamt 8 28 Meter lange und 800 Tonnen Wellschienen hergestellt. An den Kreuzungen der Autobahn- und Straßenbahnlinien werden 1977 Signalisierungsvereinbarungen getroffen.

1977 TON RAY WIRD GEMACHT
Mit dem Unternehmen, das die Ausschreibung für 12 Straßenbahnwagen für die Straßenbahnlinie erhalten hat, wurde ebenfalls ein Vertrag unterzeichnet. Entlang der Straßenbahnlinie werden 28 Meter lange 800 Tonnen schwere Wellschienen hergestellt. Es werden 1977 Schienenbefestigungen montiert. Zur Herstellung von 46 Scheren mit unterschiedlichen Merkmalen werden horizontale und vertikale Verkehrsmarkierungen erstellt, 24 CER-Transformatoren mit insgesamt 6 kWA werden in 12 Transformatorzentren gebaut, um das Kathetersystem der Straßenbahnlinie zu versorgen. Um den Energiebedarf für Stationsstrukturen, Lagerfläche, Straßenbeleuchtung und Verkehrssignalisierung zu decken, werden insgesamt 1500 interne Leistungstransformatoren installiert.

DER ERSTE SCHRITT VON TRAMVAY METRON
Bei der Grundsteinlegung der Straßenbahnlinie sagte der Bürgermeister der Stadtgemeinde Kocaeli, İbrahim Karaosmanoğlu: „Wir setzen unsere Dienste in unserem 12. Jahr fort. Wir müssen unsere Arbeit für den Transport erledigen, was unser größtes Problem ist. Unsere Straßenbahnarbeiten sind die Vorbereitungen für die U-Bahn-Arbeiten. “ Karaosmanoğlu sagte: „In Zukunft werden wir alle unsere Bezirke mit der U-Bahn verbinden. In dieser Studie geht es jedoch um die gesamte Stabilität der Türkei. Wir bauen Tunnel unter dem Meer, wir bauen Brücken im Golf von Izmit. Wir werden gemeinsam bessere Entwicklungen erleben. “