Aufstand eines Metrobus-Fahrers

metrobus sofor in Istanbul funktioniert mit Schutzoveralls
metrobus sofor in Istanbul funktioniert mit Schutzoveralls

Fahrgäste und Fahrer beschweren sich gleichermaßen über den Metrobus, eines der schwierigsten öffentlichen Verkehrsmittel in Istanbul.

Die Metrobus; reicher Mann, Arbeiter Schreiber, Frau Mann benutzt jeden. Ein Metrobus-Fahrer macht täglich 400-Meilen. So fast ein Istanbul-Ankara! Basiert E Leben?

Giresunlu Metrobus-Fahrer Olcay Bey sagt, dass er Gir nicht aushält. Olcay Bey sagte: Ol Wir müssen täglich 8-Stunden arbeiten. Es ist ununterbrochen. 10 Minuten bleiben, wenn wir einen Flug abschließen. In der Zwischenzeit trinke ich eine Tasse Tee, wasche mir die Hände, ohne wieder zu sagen, dass wir uns am Steuer befinden, sagt er.

Damit hört es nicht auf. Jeder Mann kommt zu uns. "Lass mich gehen", sagte der Passagier, der kämpft. Wenn wir sagen, bewegen Sie sich zu den Lücken, kämpft er auch mit uns.

Wenn der Fahrer wenden kann!

Olcay Bey beschwert sich darüber, dass die BRT-Linie so lang ist: olmas Beginnen wir in Söğütleşme. Ich überquerte den Bosporus. Ich passierte Edirnekapı CevizliIch bin nach Bağ gekommen. Dies hält bereits 1-Stunden ein. Was mache ich, wenn meine Toilette hereinkommt? Ich kann nicht irgendwo auf die Toilette gehen? In meinem Auto gibt es nur Passagiere, die nicht leiden, und wenn ich ein BRT-Fahrzeug hinter mir habe, sind sie alle gesperrt. Lass uns über ihn gehen. Vielleicht habe ich meinen Kopf zurückbekommen, sagen wir einfach, ich habe das Auto gestoppt. Und was dann? Der Verkehr wird immer noch eine Sperre sein, sagt Trafik.

Die schlechtesten Stunden!

Laut Olcay Bey, der feststellt, dass sich die Zeitspanne für den Fahrer des Metrobus ständig ändert, sind die schlechtesten Stunden des Metrobus 01: 00 bis 06.00: sürekli Der Mann betrunken sich im 4 des Morgens. "Akbil", sage ich. Er hört nicht, er versteht nicht. 200 TL geht ein. Was kann ich tun Oder diejenigen, die sich übergeben und versaut haben? Sie sind ein separates Anliegen. Dann gibt es diejenigen, die es samtigen Uyan geben. Es gibt diejenigen, die bis zum letzten Halt schlafen. Und er hat einen Perversen. Er belästigt Menschen. Er sagt: "Was soll ich mit meinem Auto machen?" Sogar Frauen schreien uns wegen Belästigung an. Es gibt Frauen, die "Nimm diese Frau mit mir" rufen. Ich erzähle nicht mal Männern. Weil sie schon zusammenhalten müssen. Frauen haben Perversion, Belästigung. Die Kamera beobachtet sie, aber was macht die Kamera? Jeder ist auf einander gezwungen. Mittagszeit und Stunden nach dem 22.00 sind angenehmer. Es ist nicht so voll. Bu

"EDITIERUNGSREGELN!"

Apropos Vorkehrungen für den Fahrer des Metrobus Olcay Bey, ler Einige Standards kamen. Aber wir haben noch nie einen Nutzen gesehen. Das Break-System ist sehr schlecht. Zum Beispiel bringen wir die Passagiere nach Söğütleşme'ye. Aber wir sind fünf Minuten hier. Wir sind wieder am Lenkrad. Wie bekommen wir unsere Bedürfnisse? Wie finden wir Nahrung, Gebet, Zeit zum Händewaschen? Alle wurden standardisiert, einige erholten sich jedoch noch. 8-Stunden am Tag sei sehr schwierig, ein Auto zu benutzen, X, sagt er.

ÜBER DIE VERANTWORTUNG VON TAUSENDEN

Memduh Bey, ein anderer BRT-Fahrer, sagte, Başka Es ist zwei Monate her, seit er verheiratet war. Er beschwert sich über den Mob und die Route. Memduh Bey sagte: „Ich war vorher ein IETT-Fahrer. Dann bin ich hier hingegangen. Dieser Ort ist einfacher aber belebter als der Bus. Es ist wirklich schwer, mit tausend Menschen hier zu sein. Menschen im Rücken belästigen die Menschen. Jeder beschuldigt uns. Sie beschuldigen uns des Diebstahls. Als ob sie nicht genug wären, taucht nachts das Problem mit Akbil auf. Wir können nicht nach Hause gehen. Jeder geht schlafen. Wir stehen auf und kommen wieder zur Arbeit. Ich werde mit meiner Frau spazieren gehen. Sogar unser Essen ist berüchtigt. Keine Zeit Es ist Allah anvertraut, sagt er.

"JEDER FLEISCH!"

Memduh Bey sagte, dass das Gehalt, das sie erhielten, nicht viel sei. Aber wir tragen jeden Tag zehntausend Menschen. Viele Leute werden uns anvertraut. Die Klimaanlage funktioniert nicht, die Situation wird nicht behoben, aber der Bürger versteht dies nicht. Er ist sauer auf uns. Sie lenken uns ab. Sie schreien. Es gibt diejenigen, die lachen und alles aufdecken. Bevor wir noch einen sagen, der andere schwindlig. Bei diesen Unfällen geht es nicht einmal um uns. Da das System nicht regelmäßig eingerichtet wird, stürzt der Verkehr ab. Auch hier ist das am besten funktionierende System der Stadt der Metrobus

GEL DE HANIMA ANLAT!

Oder einige Fahrer tragen ihre Probleme in den Bus im Haus, sagt Memduh, Sorun. Die Frau des Mannes sucht. Es ist eine Sache der Schwierigkeiten, wenn er Hunger hat. Wenn Sie nicht öffnen, ist das Familienleben in Gefahr. Ich bin bei der Arbeit und dann können wir nicht reden. Sie fragt mich sofort. "Ist mir der Job wichtig?" Er sagte. Deshalb brauchen wir etwas Zeit. Arrangements sind unzureichend. Die Menschen nehmen uns den ganzen Tag das Leben. Einige Leute beschweren sich über die Überfüllung. Das ist kein privates Taxi? Aber hier steigen alle in ein und dasselbe Auto, vom reichsten bis zum ärmsten. Immer noch der bequemste Reiseort im Metrobus. Zumindest gibt es keinen Verkehr

"ES FRÜHLT UNS!"

Seyfettin Bey 4 arbeitet seit Jahren als BRT-Treiber. Seine Angst sind die Offiziere, die die Unfälle untersuchen, und die Fahrer des BRT. Weil Fahrer seiner Meinung nach eines der Dinge sind, die die meiste Kontrolle erzwingen. Es ist nicht klar, wer ein Supervisor ist. Ihre Nerven waren manchmal den ganzen Tag beeinträchtigt. Aus diesem Grund antwortet er manchmal auf Passagiere, die Menschen stören, indem sie in den Metrobus einsteigen. Aber die Kontrollbeamten hatten in dieser Frage keine Gnade. Seyfettin Bey sagte: „Wenn ich in dieses Auto steige, ist das Beste, dass die Straße leer ist, aber das Schlimmste ist, dass das Auto voll mit Verkehr ist. "Wir hören die Flüche derer, die dagegen nicht reiten können", sagt er.

"Sie schirmen uns"

Als ich ihn nach den BRT-Unfällen befragte, sagte er: Die Metrobusse sind rar. Aber es tut. Sie werden von Autos angefahren, die sich auf unseren Weg werfen. Sie springen vor uns. Natürlich haben einige Fahrer auch Unfälle begangen. Zum Beispiel trat der Verkehrsunfall bei der Ausfahrt auf. Ich habe es noch nie gemacht, aber sobald ich fast ein Auto getroffen hätte. Sie trat vor mich. Ich habe ihn vor Gott gerettet. Im Winter ist die Straße jedoch schlecht und es können Unfälle passieren. In dieser Hinsicht ist der Sommer angenehmer. Yazın

"MORGEN-MENSCHEN KOMMEN NICHT ZU NEIN!"

Seyfettin Bey, der täglich etwa tausend 10-Modelle trägt, beschwert sich beim Publikum: X Wir treffen Leute, die nicht wissen, wohin sie gehen sollen. Sie wissen nicht über die Zivilisation. An jeder Haltestelle warten Menschen darauf, dass sich die Tür öffnet. Wenn Sie nicht auf den Knopf drücken, öffnen wir die Tür. Einige sagen, dass sie mich zwischen zwei Haltestellen herunterladen. Deshalb ist er kein Mann aus dieser Gesellschaft. Kommt jemand am Morgen auf die Metrobust und bekommt einen Kampf? nicht kommen! ... "

DIE PUNKTE DER METROBUSREISE

Eine der einfachsten Möglichkeiten, um den Metrobus von Istanbul aus dem Weg zu räumen. Allerdings, wenn es Ihnen gelingt, medya zu fahren. Vor allem während der Pendel- und Rückkehrzeiten.

1: Beobachten Sie, wo der vorherige Metrobus angehalten hat und wo sich die Tür während der vollen Öffnungszeiten geöffnet hat. Auf diese Weise können Sie vorhersagen, an welchem ​​Punkt sich die Tür zu einem späteren Zeitpunkt öffnet, und Platz für sie platzieren.

2: Halten Sie die Menschen hinter sich, Ihre Rechte, die Menschen zu Ihrer Linken, unter strenger Kontrolle. Egal in welcher Altersgruppe die Menschen, wenn Sie ankommen, so weit wie möglich mitnehmen. Es ist einfacher für dich, dich in das BRT zu begeben

3: Versuchen Sie, an der Vorderseite der Warteschlange anzuhalten, während Sie auf den Metrobus warten. Fallen Sie nicht hinter die Linie, egal was passiert.

4- Versuchen Sie zu Beginn der Arbeitszeit und nach der Arbeitszeit, die Zwischenstände möglichst nicht zu verlassen. Wenn Sie sich in den Zwischenhaltestellen befinden, nehmen Sie die Richtung, in die der Metrobus leer ist, und versuchen Sie, wenn möglich an den ersten Haltestellen abzusteigen.

5- Wenn Sie mit dem Metrobus fahren können, warten Sie nicht vor der Tür. Weil jeder Abstieg Sie schieben muss.

6- Warten Sie in der mittleren Fahrgastzelle des Fahrzeugs. Dies erhöht immer Ihre Chancen, sich selbst zu finden. Sie können die frei gewordenen Sitze leichter sehen.

7- Beobachten Sie den Innenraum des Fahrzeugs und passen Sie Ihre Position jederzeit an. Seien Sie nicht nachdenklich, denn wenn Sie einen Platz in der Metrobüste haben wollen, ist es ein Muss, abwesend zu sein.

8- Warten Sie nicht im Alter von Menschen, die auf den Sitzen sitzen. Sie sind normalerweise lange Straßenreisende.

9- Springen Sie hier nicht, um einen Platz im Fahrzeug zu finden. Dies erhöht die Anzahl der Augen auf Sie und die Beschäftigung derjenigen, die vor Ihnen sitzen wollen.

10- Stellen Sie sich hinten auf die L-Sitze. Der durchschnittliche 3 wird sehen, dass Ihre Chance, nach dem 4-Stall einen Platz zu finden, erhöht wird. In diesen Stunden einen Platz zu finden, ist fast so, als würde man auf dem Weg viel Geld finden. Wenn Sie es gefunden haben, schließen Sie die Augen und genießen Sie den Moment.

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