In İzmir wurde der öffentliche Verkehr genehmigt: Mit der Mehrheit der Stimmen im Stadtbezirk Izmir wird 1 ab Januar gültig sein. Laut dem neuen Tarif wird 2.25 TL von 2.40 TL in 1,25 umgewandelt. 1,35 wurde von TL auf 1,60 TL erhöht.
Der Stadtrat von Izmir, die Generaldirektion von ESHOT, kam, um den Vorschlag des Tarifs zu erörtern. Der neue Tarif wurde mit Stimmenmehrheit gegen die Ablehnung von Stimmen der Ak Parti Group gebilligt. 6.67 TL basiert auf der genauen Anzahl der Tickets, die für das vollständige Ticket erstellt wurden, unter Berücksichtigung der ermäßigten Boarding-Gebühren. Die Erhöhung des Studententarifs wurde vom Lehrer um 2.40 und 8 erhöht.
In der neuen Verordnung wurden Bus, U-Bahn, Fähre und die volle Boarding-Gebühr von İZBAN um 6.67 und 2.25 TL um TL 2.40 erhöht. 1.25 1.35 TL TL 1,60 1.75 TL TLN XNUMX TL Lehrerausflug zur Klassenfahrt.
In der Nähe des Stadtzentrums namens B Tarif Torbalı, Urla, Seferihisar, Balikliova, Foca, Kemalpasa, Selcuk, Ozdere und Doganbey erhebt Gebühren von vollen 3,95 TL zu 4,20 TL (Prozent 6.33) zu 2,15 TL Lehrer 2,30 wurde von TL auf 2,40 TL erhöht.
Fernbezirke Kınık, Bergama, Dikili, Ödemiş, Reifen, Beydağ, Kiraz, Karaburun Çeşme, Tarif C für 4,50 TL (4,80), 6,67 TL, 2,45 TL, 2,65 TL, 2,75 TL, 3 TL TL, das ist die XNUMX-Lehrerausbildung.
Flughafenflüge, die nicht im Tarif rabattiert sind, stiegen von 4.50 nach 4,80 TL und Owl-Flügen von 4,50 nach 4,80 TL von Studenten 2,50 nach 2,70 TL und Lehrer von 3,20 nach 3,50 TL. Tickets binişlik Im 3-5 2 5,50 5,80 tl't der TL und TL 3 7,75 8,20 binişlik TL und TL 5 12,25 13 binişlik von TL 52 105 gestiegen war £ binişlik Karten während der 118TL . Dokuz Eylül Universität Campus, Tinaztepe Campus mit Bornova Metro, Ege Universität Campus Mitarbeiter, auch wenn die Schüler die 10 Jahre 20 Cent von 60 Cent Ausgabekarte Jahresgebühr für die Nutzung an Bord stieg 115 Von 125 TL.
CHP-Fraktion im Parlament in den Reden vor der Abstimmung über den Tarif Sözcüs Deniz Yücel Januar 1 2015 31 2015 Prozent und der PPI Anstieg von Oktober 7,24, 6,69 Prozent des VPI-Anstiegs, unter Hinweis darauf, dass der Dollar und Euro 24,31 13,48 Prozent Prozent Anstieg des Wechselkurs vernünftig, sagte er. Ak Parti Group SözcüSü Hakkı Durmaz sagte: „Laut Tüfe können wir den Grund für die Erhöhung verstehen, aber der Grund, warum wir uns dagegen aussprechen, ist, dass wir glauben, dass der durch das Angebot für elektronische Karten im Jahr 2015 verursachte Schaden den Bewohnern von Izmir mit diesem erhöhten Tarif zugeschrieben wird. "Die Erhöhung von Gewehr und PPI könnte aus dem ESHOT-Budget gedeckt werden".
Aziz Kocaoğlu sagte gegenüber der Opposition der Ak Party Group: „Die Probleme, die bei der Ausschreibung elektronischer Karten aufgrund der Gesetzgebung aufgetreten sind, waren vor allen Augen. Der Schaden wird auf den Verantwortlichen zurückgeführt. "Es ist eine geniale Erfindung zu sagen, dass die öffentlichen Verkehrsmittel zu Neujahr aufgrund des Geldes, das für eine Weile nicht gesammelt werden konnte, aufgebracht werden."
Kocaoğlu „In einer unserer Städte legen Sie 90 Kilometer für 14 TL, 36 Kilometer für 7.25 TL, 63 Kilometer für 9.50 TL und 40 Kilometer für 5.25 TL zurück. In Izmir fahren Sie 62 Kilometer, 57 Kilometer, 43 Kilometer für 4.80 TL. Wieder in dieser Stadt, 2,15 TL. 2.40 TL ist neu bei uns. In dieser Provinz werden 1.45 TL für die erste Überweisung, 1,15 TL für die zweite Überweisung, 0,85 Kurus für die dritte und nachfolgende Überweisungen berechnet. In Izmir bleiben 90 TL nach dem ersten Einsteigen 2.40 Minuten lang konstant. Während 3 Transfers nach dem ersten Boarding in Izmir 2.40 TL kosten, zahlen 3 Transfers nach dem ersten Boarding in dieser Stadt 5.60 TL. Wenn wir die Preisrezepte in dieser großen Stadt in Izmir anwenden, tut ESHOT nicht weh. "Ich präsentiere dies der Versammlung und der İzmirer Öffentlichkeit."
Kocaoğlu erklärte, dass sie als Stadtgemeinde İzmir den Verkehr ständig subventionieren und dies für die soziale Gemeinde als obligatorisch erachten. Es sei für Bürger möglich, sich für weniger als 2,40 TL zu bewegen. Kocaoğlu wies darauf hin, dass dies durch die Anwendung des Grundsatzes "Wer profitiert, er zahlt" erreicht werden kann, und sagte: "Die Zentralregierung gibt uns Geld aus dem Haushalt und der Gemeinde. Zur Polizei! Wenn Sie der Polizei Geld für den Transport geben, das heißt, sie kommen mit einer Karte weiter, es gibt keinen Schaden. Behinderte Menschen mit Behinderungen mit verwandten Ministerien, das Ministerium für Familienangelegenheiten fahren kostenlos, wenn 65+ subventionierte alle Gemeinden in der Türkei von dieser Situation profitieren werden. Wir möchten, dass Menschen außerhalb der Metropole, die Brot aus diesem Geschäft essen und von ihrem Vater und Großvater im öffentlichen Verkehr geblieben sind, ihr Geschäft fortsetzen. Wir sind in einer Reihe dazwischen. Wenn kostenlose Bordkarten abheben, zieht sich die Metropolitan Municipality vom Transport außerhalb der Metropole zurück. Kleinbusse und Busfahrer stimmen den aktuellen Preisen zu. Die freien, freien Fahrten sind jedoch nicht akzeptabel. "Es ist niemandem möglich, darüber hinwegzukommen", sagte er.
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