Die letzten 3 Meter auf der 400. Brücke

1. Die letzten 400 Meter in der Brücke: Auf der 3. Brücke, einem Abschnitt der Autobahn Northern Marmara, wurde der Prozess in 59 der 41 Decks abgeschlossen.
2. Der Stahldeckbau wird im Köprü-Projekt fortgesetzt. Der Montage- und Schweißprozess von 59 von 41 Stahldecks wurde abgeschlossen, 415 Meter verbleiben, um die beiden Seiten zu verbinden.

Bei der 3. Bosporus-Brücke, die von ICA implementiert wurde, wurden in diesem Monat 170 Meter Fortschritte bei der Montage von Stahldecks erzielt. Die Montage und das Schweißen von 923 von 59 Stahldecks, von denen das schwerste 41 Tonnen betrug, wurden abgeschlossen. Mit der Installation von 41 Stahldecks bleiben 415 Meter übrig, um die beiden Seiten zu verbinden.

1. Bridge Steel Deck Officer gab an, dass in durchschnittlich 9 Tagen ein Stahldeck auf beiden Seiten der Brücke platziert wurde. „Während des Stahldeckmontageprozesses, der Ende März begann, wurden fast die letzten 400 Meter erreicht. Die Installation und das Schweißen von mindestens 3 Stahldecks auf beiden Seiten pro Monat wurden abgeschlossen. Auf europäischer und asiatischer Seite folgten auf das Übergangssegment Nummer D00 20 Stahldecks in Europa und 19 in Asien. Mit dem Austausch des letzten Stahldecks hat sich der Abstand zwischen den beiden Kontinenten auf 415 Meter verringert. " sagte.

Bei der Installation des Stahldecks wurden die Stahldecks zuvor mit Kränen zuerst auf den Boden und dann auf die Brückenebene gebracht. Nach der Abschaffung der entsprechenden Decks auf dem Land wurde es zu einer Operation, bei der wir das Stahldeck mit Kränen direkt aus dem Meer gehoben haben.

Für den Bau von 59 Stahldecks arbeiten 1500 Menschen Tag und Nacht auf den drei Fabrikgeländen. Stahlbleche aus Südkorea werden im Werk in Gebze, Izmit, für die Plattenproduktion vorbereitet, und dann wird die Plattenproduktion im Werk in Tuzla, Istanbul, aufgenommen. Nachdem die Paneele hergestellt wurden, werden sie nach Yalova Altınova geliefert, um Stahldecks zu bilden.