TCDD 3. Sicherheitsmanagementsystem in Eisenbahnen

Das Sicherheitsmanagementsystem bei Eisenbahnen wurde erörtert: Die 3. Regionaldirektion der Staatsbahnen (TCDD) brachte Vertreter von Nichtregierungsorganisationen zusammen, um sich über die im letzten Monat von der Generaldirektion für Eisenbahnvorschriften veröffentlichte "Eisenbahnsicherheitsverordnung" auszutauschen. TCDD 3. Der Regionalmanager Murat Bakır erklärte, dass er beabsichtige, das Sicherheitsmanagementsystem mit dem Workshop und dem Panel zu behandeln, und erklärte, dass er in diesem Prozess mit Nichtregierungsorganisationen zusammenarbeiten wolle, um die Probleme und Lösungen zu erörtern.

An dem Treffen im TCDD-Kulturkomplex in Alsancak nahmen Murat Bakır, 3. Regionalleiter von TCDD, Ergün Yurtçu, Direktor des 3. Regionalen Sicherheitsmanagementsystems (EYS) von TCDD, und Ayhan Dikmen, EYS-Spezialist, Mitglieder von Nichtregierungsorganisationen und Gewerkschaftsvertreter im Eisenbahnsektor teil. Özden Polat, der Vorsitzende des Verwaltungsrates der Vereinigung für Solidarität und Unterstützung des Eisenbahnbaus und des Betriebspersonals (YOLDER), und der 3. Regionalkoordinator Şakir Kaya waren bei der Sitzung vertreten.

TCDD 3, Regional Manager Murat Bakır, erklärte, dass das Sicherheitsproblem zusammen mit der Erhöhung der Transportgeschwindigkeit an Bedeutung gewonnen habe, und erklärte, dass ein von der Generaldirektion für Eisenbahnregulierung in Izmir ausgearbeiteter Workshop zur Eisenbahnsicherheitsverordnung organisiert werden soll. Bakır sagte: „Das Bahnübergangspanel, das wir kürzlich organisiert haben und bei den Stakeholdern des Themas große Aufmerksamkeit erregt haben, hat große Aufmerksamkeit erregt. Aufgrund der Ergebnisse gab es viele Institutionen, die sagten: "Wenn wir auch an diesem Panel teilnehmen würden". Aus diesem Grund möchten wir ein Panel / einen Workshop zum Thema "Sicherheit auf der Eisenbahn mit den Augen der Mitarbeiter" abhalten.

Murat Bakır sagte, dass sie vor dem geplanten Panel einen Workshop / ein Panel organisieren wollten, um die Meinungen der Nichtregierungsorganisationen und Gewerkschaften einzuholen, denen die Arbeiter im Eisenbahnsektor angehören. Bakır sagte: „Die Meinungen, die Sie übermitteln, werden direkt an die Behörde weitergeleitet. Jedes Problem, das Sie identifizieren, jeder Vorschlag zur Lösung des Problems wird berücksichtigt und bewertet. Aus diesem Grund möchten wir, dass Sie mit unseren Präsentationen oder Dateien mit Ihren Vorschlägen am Workshop / Panel teilnehmen. “

Supportanfragen sind wichtig
YOLDER-Präsident Özden Polat erklärte, dass die Zahl der Akteure in diesem Sektor nach dem Gesetz zur Liberalisierung der Eisenbahnen zunehmen werde: „Die Entwicklungen erfordern ein systematisches und praktikables Sicherheitssystem.“ Polat sagte: „Wir glauben, dass der auffälligste Aspekt des Gesetzes zur Liberalisierung der Eisenbahnen die Herausbildung der Generaldirektion Eisenbahnregulierung als Behörde ist. Eine der Bestimmungen dieser Generaldirektion ist, dass es eine Behörde für Zertifizierungsfragen gibt. “

Özden Polat wies darauf hin, dass das in der Region stattfindende Panel ein sehr wichtiger Schritt für IMS ist und sagte: „Wir sind sehr zufrieden mit der Herangehensweise der 3. regionalen IMS-Direktion an das Governance-Phänomen. Sowohl Informations- als auch Supportanfragen sind ein wichtiger Indikator für ihre ernsthafte Herangehensweise an das Problem. Als YOLDER werden wir so viel wie möglich unterstützen und unseren Mitgliedern davon erzählen. “