TCDD will mehr Geld zurück

TCDD will mehr Geld zurück: Kartepe Hikmetiye Village aufgrund des Hochgeschwindigkeitszugprojekts enteignet, da eine interessante Entwicklung des Landes stattfand.

TCDD sammelt das Land, will Bürger wegen Überzahlung zurückzahlen. Die Angelegenheit befindet sich derzeit beim Obersten Gerichtshof.

Im Rahmen des kurumischen Hochgeschwindigkeitszugprojekts Karşıya, das von TCDD durchgeführt wurde, brachte die Enteignung im Derbent-Viertel zwischen Köseköy und Suadiye die Bürger mit den Behörden zusammen.

Die Generaldirektion der türkischen Staatsbahnen (TCDD) hat jedem im Dorf Hikmetiye das Gericht gegeben. Derbent, eine der Hochgeschwindigkeitszüge, die das Gebiet durchqueren, wurde zu der kurzen Strecke im Dorf Hikmetiye gebracht, indem der zuvor erwähnte Zug entfernt wurde. Danach wurde eine neue Strecke mit dem Hochgeschwindigkeitszugprojekt eröffnet. TCDD begann, Orte im Bereich zwischen dem Hochgeschwindigkeitszug und der vorhandenen Eisenbahn zu vertreiben. Nach der Enteignung ergriffen Bürger und TCDD-Beamte jedoch das Gericht.

FEE PROBLEM

Ausgehend von Köseköy gab es ein Problem zwischen der Eisenbahnlinie, die vom Dorf Hikmetiye nach Suadiye führte, und dem umliegenden Land. Einige Bürger mochten die Gebühr nicht, und TCDD ging wegen der Überzahlung an die Justizbehörde. Insbesondere trat das Problem auf, das zwischen der Hochgeschwindigkeitszuglinie und der normalen Anordnung der Zuglinienzonen auftrat.

LAND SIND ABGESCHLOSSEN?

Der Umbau der Eisenbahnlinie zwischen Köseköy und Suadiye wurde nicht von beiden Seiten durchgeführt. Laut Vorwürfen wurde 20 vor Jahren vor der Umsetzung des Projekts aus städtischen Gebieten konfisziert. Diese als landwirtschaftlich genutzten Flächen werden auf Kosten der Zonierung verkauft oder enteignet, da keine Zonierungsvereinbarung getroffen wurde. Seit langem ist bekannt, dass die Landwirtschaftsdirektion der Provinz und die Gemeinde Kartepe in diesem hochproduktiven Gebiet nicht arbeiteten und fast das gesamte Land unbrauchbar wurde. Der Mangel an Zugangswegen zum Land und die Tatsache, dass Grundwasser nicht von Landbesitzern geschädigt werden darf.

GEGEN YARGITAY VORGESEHEN

Das Land zwischen den beiden Eisenbahnlinien ist in den Keller zurückgekehrt. Bürger wollen ihr Land nicht auf Kosten der Zonengenehmigung verkaufen. Sie finden es jedoch auch sinnvoll, dieses Land in dieser Situation zu führen. TCDD enteignete die in der Enteignungsphase für den Hochgeschwindigkeitszug 75 übrig gebliebene Fläche von tausend Pfund. Nach dieser Enteignung waren einige Landbesitzer mit Regierungsbehörden und Bürgern konfrontiert, als behauptet wurde, mehr zu zahlen. Die Parteien, die jetzt vor Gericht stehen, warten auf den Abschluss des Falls in der Phase des Obersten Gerichts.

8 IST IM JAHR NICHT ANGEORDNET

Aufgrund der Enteignung bietet die Gemeinde Kartepe keine Speicherzone zwischen den beiden Eisenbahnen an. Der letzte 8 wurde seit Jahren nicht von der Gemeinde reguliert, es wird jedoch behauptet, dass die Bürger die Opfer waren. Neben der Sperrung der Straßen zum Land der Bürger wurden nach dem Bericht von TÜBİTAK die Ländereien mit erstklassiger landwirtschaftlicher Fläche in Sümpfe umgewandelt. Das Fehlen der Brut der Bäche, die das Land ernähren, führt dazu, dass das Land aufgrund von Regen unter Wasser bleibt. Während das Land der Bürger nicht genutzt werden konnte, waren alle landwirtschaftlichen Flächen mit Aufforstungen konfrontiert.

298 HOME WIRD GEFUNDEN

Die Bewohner der Region haben einen interessanten Anspruch erhoben. Dementsprechend wird das Grundstück auf Kosten desselben Ortes verkauft, nachdem die „Zonierung der Speicher“ beantragt wurde. Die Zahl der Opfer in dieser Richtung ist ziemlich hoch. Das Land, das nicht verkauft werden kann, wird immer noch von jemandem abgeholt. Im Rahmen des Hochgeschwindigkeitszugprojekts wurde darauf hingewiesen, dass das 298-Haus für das Logistikzentrum abgerissen werden soll, das in Köseköy errichtet werden soll, jedoch nicht möglich ist. Mindestens 4-Fußböden haben einen erheblichen Preis.

600 MILLION METREKÜP

Auf der anderen Seite begannen nach diesen Entwicklungen die leeren Gebiete zwischen Köseköy und Suadiye zu enteignen. Nun wird berichtet, dass das Logistics Center in dieser Region gebaut werden soll. Es wird erwartet, dass etwa 600 Millionen Kubikmeter Boden in ein geeignetes Gebiet verlegt werden. Es gibt auch eine Entfernung von weniger als 50 zwischen Kartepes zweitausend Stätten und dem Ort, an dem die alte Eisenbahnlinie verläuft. Diese Zonierungsvorschriften ziehen die Reaktion des Bürgers auf sich. Die Tatsache, dass keine solche Anordnung in der Umgebung der anderen Eisenbahnlinie getroffen wird und der Umbau der Bebauung, in der sich nur die Villa befindet, ist der Hauptgrund für die Reaktionen.