Lucien Arkas, Schienenverkehr entwickeln sich schnell in der Türkei

Lucien Arkas, Schienenverkehr entwickeln sich schnell in der Türkei: Izmir Herkunft 2 Milliarden Dollar Umsatz Arkas Holding Chef Lucien Arkas' Anatolien-Projekt nahm den großen Schritt im November. Izmit Kartepe, 120 Millionen Dollar zur Errichtung eines Logistikzentrums mit einer Partnerschaft mit dem in deutscher Hand befindlichen Unternehmen in Izmir. Nach dem Seetransport war das Karabinergeschäft ein ehrgeiziger Einstieg.

Lucia Arkas, Vorstandsvorsitzender der Arkas Holding, die in verschiedenen Bereichen wie Logistik, Schifffahrt und Agenturen tätig ist und 2 Milliarden Dollar in Izmir hatte, sagte, sie hätten nach dem Seetransport einen ehrgeizigen Job angetreten. Arkas erklärte, Marmaray werde die Veränderung mit der Eröffnung der Zugpassage vorhersehen und mit den Deutschen in İzmit Kartepe ein neues Logistikzentrum errichten. “Değişim Der Standort war für diese Arbeit wichtig. 12 bekommt seit Jahren Boden. Die anatolische Eisenbahnlinie 2 wird nach diesem Jahr von Kars nach Tiflis, Baku führen. Das bedeutet für uns; Wir können uns von Kartepe bis in die Ukraine und nach Zentralasien erstrecken. Lucien Arkas erinnerte daran, dass es Eisenbahngesellschaften und Waggons gibt, und erklärte ihre neuen Projekte wie folgt:

SENDEN SIE NACH CHINA
Abil In 2018 können wir dieses neue Logistikzentrum nutzen, das in Kartepe in Betrieb genommen wird, nicht nur wir, sondern alle Logistikunternehmen. Die Idee des Zentrums gehört uns. 'Gut gelaufen?' Wir haben geschaut, was passieren würde. Wir könnten sagen: "Wir lernen es." Lernen ist teuer. Es gibt diejenigen, die sich auf der Welt so gut gemacht haben. Der deutsche Duisport hatte auch die Idee, dass wir Experten in diesem Geschäft waren. "Sollten wir Partner sein?" Wir haben uns angeschaut. Duisport ist das größte Unternehmen in Deutschland und Europa. Wir sagten: "Lass es uns zusammen machen." Das erste Werk in der Türkei. Sie erreichen überall, wo sie sind. Sie schicken Waren nach Sibirien, China. Unser erstes Projekt im Rahmen der Partnerschaft wird die Errichtung und den Betrieb eines intermodalen Logistikzentrums mit Tausend Quadratmetern 200 in Kartepe, in der Nähe von Istanbul, sein. In 2018 soll die Aktivität beginnen. Es wird ein Terminal geben, an dem zwei verschiedene Verkehrsträger, Schiene und Straße, eingesetzt werden können

LOGISTIK DORF WIRD
Arkas sagte schnell wie im Schienenverkehr der Luftfahrt in der Türkei entfaltete, sagte, dass die Türkei der Außenhandel Ziel von 2023 Jahren bei der Realisierung des Eisenbahngüterverkehr erwartete 15 Prozent Aktie. Lucien Arkas sagte, dass sie der Meinung waren, dass Logistik- und Eisenbahninvestitionen Gewicht erhalten sollten, um diese Ziele zu erreichen, und dass sie 120 Millionen Dollar in İzmit Kartepe investiert haben. Arkas sagte, dass Kartepe als Logistikdorf oder als Karawane bezeichnet werden kann. Wenn der Marmaray-Tunnel für die Beförderung von Gütern genutzt wird und die Eisenbahnlinie Baku-Tbilisi-Kars eröffnet wird, wird dies eine Drehscheibe sein. Transport zwischen Asien und Europa, Europa und dem Balkan sowie zentralasiatischen Ländern. Derzeit nicht, aber wir machen eine Verbindung zur bestehenden Eisenbahn. Mit der Fertigstellung von Marmaray wird eine direkte Verbindung zum neuen Logistikzentrum in Kartepe hergestellt. Das Zentrum wird ein Eingangstor nach Istanbul und der gesamten Region Merkez bilden.

UNSERE ZAHL DER SCHIFFE WURDEN 20-PROZENT ERHÖHT
Lucian Arkas sagte, dass 2015 ein sehr schwieriges Jahr sei, und sagte, dass die meisten Investitionen aufgrund der Wahlen stattfanden. „Dieser Prozess ist vorbei. Ich denke es wird fertig sein. Wir hatten kein schlechtes Jahr. Die Senkung der Kraftstoffpreise verschaffte uns einen Vorteil. Die Treibstoffpreise dachten, dass wir mit dem Geld machen werden, was wir tun. Wir haben ein Schiff gekauft und unsere Flotte erhöht. Die Anzahl unserer Containerschiffe ist jetzt auf 44. Wir hatten auch einen 5-Tanker, wir bekamen einen anderen Tanker. Unsere Flotte ist um 20 Prozent gewachsen. In der Tat ist dies der Fall. auch wenn Sie Ihr Unternehmen wachsen, sollten Sie keine Synergien verlieren. Einige unserer Unternehmen sind mehr oder weniger gewachsen. Wir werden weiter das Schiff nehmen. Unser EBITDA ist besser als 2014. 2015'NaXX erhöhte 10 '', sagte er.

DIE ENERGIE FÜR KOSTEN, DIE IN 2016 VERFAHREN
Unter Hinweis darauf, dass der Welthandel mit 2015 schrumpfte, sagte Arsak: Sie verkaufen nicht. Sehr viel mehr Importkosten. Dann importieren Sie weniger, verkaufen weniger, importieren weniger und schrumpfen. Der Welthandel befindet sich in einer schwierigen Zeit. Ich glaube, ich würde die xnumx'n für die Türkei xnumx't besser sein. Ich denke, wir müssen mehr gemeinsame Geschäfte in 2016 aufbauen. Wenn es schwierig wird, müssen die Kräfte zusammengeführt werden, um Kosten zu sparen. Wir sollten mit denen zusammenarbeiten, die mit uns auf der gleichen Spur laufen. Können wir gemeinsame Gewinne erzielen oder handeln wir gemeinsam? Wir müssen sehen Der kommende 2015-2016 wird im Laufe der Jahre die Kosten für alltägliche Beschwerden senken. "

Ich wohne in BÜYÜKADA
Lucien Arkas, der das Con Paşa Mansion von BÜYÜKADA übernahm, sagte: Con Ich liebe die Inseln. Jedes Mal, wenn ich ging, wurde mir gesagt, arkadaş Ist es nicht schade, dass diese Häuser nicht angeschaut werden? Er hat mir eine Villa gefunden. Er sagte, er habe eines der besten Häuser der Insel gefunden, eine Familie aus Izmir saß, und als sie hörten, dass ich kaufe, gaben sie die Idee auf, nicht zu verkaufen. Als ich zu ihnen nach Hause kam, verhandelte 6 monatelang. Den Preis, den ich gekauft und restauriert hatte, hätten wir das Yalı am Bosporus nehmen können. Der Pavillon war sehr schön. 3.5 hielt jahrelang an. Ich bleibe dazwischen. Ich habe in Bornova, dem historischen Zentrum von Arkas Naval, meine Heimat gefunden und bin nach Urla geflüchtet. Sagte er.

Arkas mit Zahlen

  • Die Arkas Holding hat ein 61-Unternehmen.
  • Arkas hat eine Partnerschaft mit dem ausländischen Unternehmen 7
  • Arkas hat 6700-Mitarbeiter. Ihr 750 arbeitet im Ausland in Büros im 22-Land.
  • Arkas hat bereits den 700-Wagen. Die meisten Wagen im privaten Sektor befinden sich in Arkas.
  • 2014-Jahresumsatz von Arkas 2 Milliarden US-Dollar

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