Baku-Tbilisi-Kars und Nord-Süd-Projekte werden zur Entwicklung der Region beitragen: Der russische Dozent Leonid Gusev, Außenminister des Moskauer Staatsinstituts für Internationale Beziehungen (MGIMO), sagte, die Eisenbahnprojekte von Baku-Tbilisi-Kars (BTK) und eleri Nord-Süd-Lis seien es Er erklärte, er werde zur Entwicklung der Region beitragen, nicht Aserbaidschan.
Gusev: „BTK Aserbaidschan, Georgien und der Türkei wird das Eisenbahnnetz anschließen. Darüber hinaus wird das Kaukasus-Schienennetz in Zukunft mit Europa zusammengelegt. So sollen Produkte aus Asien nach Europa transportiert werden, insbesondere nach China und Kasachstan
Andere im Bau befindliche "Nord-Süd" -Transportkorridore sowie Aserbaidschan, Russland, Iran, Pakistan und Indien stellen fest, dass der Experte, die Eisenbahn durch Indien, Russland, Russland, die Produkte schneller erreichen werden als im Meer gestresst.
2016 erwartet in der Baku-Tiflis-Kars Eisenbahn zur Verfügung zu stehen, zu 2007 Jahren in Georgien gebaut, durchgeführt zwischen der Türkei und Aserbaidschan begann mit internationalen Abkommen. Die Gesamtlänge der Eisenbahnlinie bis 840 km, 1 Millionen Passagiere und 6,5 Millionen Tonnen pro Jahr von Anfang an, um an der Kapazität zu arbeiten, um Kapazität zu tragen. Die parallel zum Eurasia Tunel errichtete Eisenbahnlinie Baku-Tbilisi-Kars wird einen ununterbrochenen Schienentransport von China nach Europa ermöglichen.
Quelle: tr.trend.az
Wenn die Baku-Tiflis-Kars-Route in Betrieb genommen wird, werden diese drei Länder vom Transport nach Asien, Europa und China profitieren. Export, Tourismus und Transport unseres Landes werden ebenfalls zunehmen. Wenn die Waggons von TCDD genutzt werden können, werden die Einnahmen unserer Eisenbahnen steigen auch erhöhen.