Palmen werden abgebaut und für die Straßenbahnlinie in Izmir bewegt

Palmen werden abgebaut und für die Straßenbahnlinie in İzmir transportiert: İZMİRs Kordon und Karşıyaka Der Mustafa Kemal Sahil Boulevard, einer der beliebtesten Küstenstreifen nach der Küste, wird nach den laufenden Straßenbahn-, U-Bahn-, Küstenplanungs- und Parkprojekten ganz anders aussehen. Leinenverlegearbeiten Im Rahmen des Straßenbahnprojekts vor dem Göztepe-Pier wurde beschlossen, dass der Leinengrund Gras sein und die unterschiedlich großen Palmen im mittleren Mittel bewegt und statt Palmen gleicher Größe und Größe gepflanzt werden.
Im Rahmen des Izmir Coastal Design-Projekts wird die Straße vor dem Mithatpaşa-Park nach den auf der Straße zwischen der Küstenstraße und dem Meer, die für Fußgänger und Fahrräder zugänglich ist, begonnenen Arrangements in der U-Bahn von 1150 meter platziert. Das Projekt wird als Quadrat in der Größe von tausend Quadratmetern organisiert. es wird unterstützt. Die Straßenbahnlinie, die auf beiden Seiten der dreispurigen Rundfahrtstraße als vierte Spur hinzugefügt wird, wird der wichtigste Faktor bei dieser Änderung sein. Straßenbahnschienen erstrecken sich über den Grasboden. Eine grüne Straße wird zur Verfügung gestellt. Andererseits wird der Bereich, der zum Erstellen des vierten Streifens verwendet werden soll, aufgrund des mittleren Medians enger. Jede der verschiedenen Größen von Palmen, die zu unterschiedlichen Zeitpunkten im Medianzentrum gepflanzt werden, wird während des Projekts geändert. Die Palmen, die von hier entfernt werden, werden von der Stadtverwaltung unter geeigneten Bedingungen in verschiedenen Regionen der Stadt gepflanzt. Die mittlere Raffinerie am Beach Boulevard wird mit der gleichen Höhe und dem gleichen Aussehen von Palmen wie in der letzten Periode von Ankara Caddesi bepflanzt. Vor den Apartmentgebäuden in Göztepe wird es eine Tiefgarage geben. Mit dem Bau der Straßenbahnhaltestellen und den neuen Vorkehrungen, die die Nutzung von Fußgänger- und Fahrradanlagen an der Küste im Rahmen des İzmir Coastal Design Project ermöglichen, wird sonha Sahil Boulevard in 42 eine ganz andere Sichtweise einnehmen als heute. Das Projekt begann, Projektfotos der zukünftigen Ansicht des Metropolitan Municipality Beach Boulevards auf den Werbetafeln der Bulvar anzuzeigen.
F. Altai Square - Konak-Halkapınar wird zwischen den 12.7-Kilometern und den 19-Haltestellen verkehren, die 21-Fahrzeuge werden an der Konak-Straßenbahn, die 3-Minuten zu Spitzenzeiten und die 4-5 zu anderen Zeiten gefahren. F. Die Straßenbahnlinie, die an der Seite des Marktplatzes am Altai Square beginnt. Şehit Binbaşı, wo sich das Finanzamt befindet, wird entlang der offiziellen Tufan-Straße zum Strand fahren. Auf dem Mustafa Kemal Sahil Boulevard werden zwei getrennte Linien als Land- und Seeseite ohne Verkehrsbeeinflussung betrieben, und 3-3 wird als zusätzlicher grüner Streifen weitergeführt, ohne die Kontinuität des Straßenverkehrs zu beeinträchtigen. Die Linie, die unter der Fußgängerüberführung von Göztepe verläuft, führt weiter entlang der Küste nach Konak.