Auf der Strecke der Konak Tram wird nochmals eine Revision vorgenommen

Die Strecke der Konak Tramway wird überarbeitet: Konak und KarşıyakaAls sich die Gesamtzahl der 7-Routen in den Straßenbahnprojekten der Türkei änderte, hielten alle die Wahrheit für gefunden. Die Strecke der Konak Tramway ändert sich jedoch zum fünften Mal
Karşıyaka und Konak Tramvası Projekte Revisionen werden nie enden. 4-Route der Konak Tramway in zwei Jahren, Karşıyaka Die 3-Umstellung der Straßenbahnlinie hat es sogar zum Beginn der Berufskammern gemacht. Nach all diesen Änderungen wurde angenommen, dass die richtigen Routen gefunden wurden und 5 auf der Konak Tramway. werde mal überarbeiten. Das technische Team unter der Leitung von Buğra Gökçe, stellvertretender Generalsekretär der İzmir Metropolitan Municipality, begann mit der Überarbeitung des Projekts. Aus den erhaltenen Informationen wurde die 3-Alternativroute für die Straßenbahn ermittelt. Die erste davon wird der Fevzipaşa Boulevard sein. Die Linie vor dem Konak Pier wird von hier aus zum Fevzipaşa Boulevard zurückkehren. Die Linie biegt an der Kreuzung des Fevzipaşa Boulevard mit dem Gaziosmanpaşa Boulevard links ab und fährt weiter auf dem Gaziosmanpaşa Boulevard und dann weiter bis zum Şair Eşref Boulevard. Hier wird die Strecke als Hin- und Rückfahrt zum Vahap Özaltay-Platz zweigeteilt. Die Straßenbahnlinie erreicht Halkapınar über den Şehitler Boulevard, wo sich das Alsancak-Stadion befindet. Die andere Alternative ist der Gazi Boulevard… Von der Kreuzung Borsa zum Gazi Boulevard fährt die Linie zum Gaziosmanpaşa Boulevard. Von hier aus kehrt Şair zum Eşref Boulevard zurück und fährt auf dieser Route weiter zum Bahnhof Alsancak. Die dritte und letzte alternative Route folgt dem Cumhuriyet Boulevard direkt vor EBSO und ITO, ohne von Konak nach Gazi und zum Fevzipaşa Boulevard abzuweichen. Die Linie, die den Cumhuriyet-Platz erreichen wird, fährt weiter zum Talatpaşa Boulevard, wo sich das DEU-Rektorat befindet. Die Linie, die von hier zum Vahap Özaltay Platz führt, folgt dem Şehitler Boulevard und erreicht Halkapınar.
ENDGÜLTIGE ENTSCHEIDUNG KOCAOĞLU
Technische Teams, die an den noch unklaren Routen arbeiten, werden die im Projekt vorgesehene Überarbeitung abschließen und sie dem Bürgermeister von Izmir, Aziz Kocaoğlu, zur Genehmigung vorlegen. Kocaoğlu wird die endgültige Entscheidung treffen. Im Falle dieser Überarbeitung wird Konak Tram einen Rekord aufstellen, der schwer zu erreichen ist, bevor er beginnt. Mit der letzten Änderung Karşıyaka3 wurde in 5 überarbeitet. wird mit einer Überarbeitung konfrontiert sein.
DREI BÜROGEBÄUDE
Herrenhaus und Karşıyaka Die Ausschreibung für die Straßenbahnprojekte fand im Februar 2014 statt, und die Ausschreibung wurde von der 182-Million 144-Tausend 261-Lira plus 69-Million 153-Tausend 255-Euro gewonnen. Im Juli unterzeichnete 2014 einen Vertrag mit der Vertragsfirma und lieferte den Platz danach aus KarşıyakaRoutenänderungen in 3 in Konak und 4 in Konak. Routen reichen von Abend bis Morgen buchstäblich yoldurttu Haarkopf. Das mit sukzessiven Routenänderungen kontrovers diskutierte Projekt war in zwei Jahren Chef des 3-Bürokraten.




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