Die neue Verkehrsordnung in Halkapınar

In Halkapınar wird ein neues Verkehrsregime eingeführt: Die Stadtverwaltung von İzmir, die weiterhin neue Waggons für das wachsende U-Bahn-Netz produziert, beginnt mit dem Bau der zweigeschossigen Tiefgarage, die in Halkapınar für diese Waggons gebaut werden soll.
Die Stadtverwaltung von İzmir, die die Einrichtung einer zweigeschossigen Tiefgarage mit einer Investition von 93 Millionen Lira in Halkapınar für U-Bahn-Wagen vorbereitet, wechselt ab Donnerstag zu einer neuen Verkehrsordnung in der Region.
Für den Bau der Anlage, die vom Atatürk-Stadion und der Şehitler-Straße bis zum U-Bahn-Lager Osman Ünlü Crossroad und Halkapınar reicht und ungefähr 93 Millionen Lira kostet, wird ab Donnerstag, dem 25. Februar, ein neues Verkehrsmuster in der Region eingeführt.
Da die unterirdische Lagerstätte in der Halkapınar Şehitler-Straße mit der bestehenden Lagerstätte verbunden ist, werden die Infrastrukturen in der 2844-Straße verdrängt. Um die Verdrängungsarbeit sicher durchführen zu können, wird der Teil der 2844-Straße zwischen Şehitler Street und 2816 Street für Donnerstag in einer Richtung in Richtung 3 für eine einzige Fahrspur und auf dem Weg zur Şehitler-Street gefahren.
Über die 2844-Straße von Konak, Alsancak, İnşaatçılar Çarşısı und Otogar aus können die Bürger, die in die Gegenden von Çınarlı und Mersinli fahren, die 2816-Straße über die 2844-Straße von Fatih Caddesi erreichen.
115 Wagen zum Parken
Für die Wartung und Lagerung der von Tag zu Tag wachsenden U-Bahn-Flotte von Izmir wird die neue Anlage, die in dem Bereich „beginnend vor dem Atatürk-Stadion und der Şehitler-Straße bis zur Osman-Ünlü-Kreuzung und dem U-Bahn-Lagerbereich Halkapınar“ errichtet wird, eine Kapazität von 115 Waggons haben. In den unterirdischen Wartungs- und Lagerhallen, die auf einer Gesamtfläche von 15 Quadratmetern zweigeschossig errichtet werden, wird ein Lüftungssystem bestehend aus Strahlventilatoren und Axialventilatoren installiert, um die Umgebung zu belüften und den entstehenden Rauch im Brandfall abzuleiten. Zur Durchführung der Fahrzeug- und Teilewartung wird in dem Abschnitt, in dem sich Hochleitungen befinden, in denen regelmäßige Wartungsarbeiten durchgeführt werden, ein Druckluftsystem installiert. Außerhalb der Anlage wird eine automatische Zugwaschanlage installiert, die eine Wäsche der Fahrzeuge während der Fahrt ermöglicht. In Übereinstimmung mit den nationalen Brandschutzbestimmungen werden ein Innenwasser-Feuerlöschsystem (Schranksystem), ein Sprinklersystem (Feuerlöschsystem) und ein Füllstutzen für die Feuerwehr gebaut. Im unterirdischen Fahrzeuglager werden außerdem das Umspannwerk und das 3. Schienensystem entstehen, das die Energie der Züge bereitstellt. Darüber hinaus werden in der Anlage Branderkennungs-, Warn-, Kamera- und Scada-Systeme installiert. Der unterirdische Waggonparkplatz, der von der Stadtverwaltung von Izmir in die Stadt gebracht wird, wird 92 Millionen 722 TL kosten.
85 neue Wagenzukunft
Die Stadtverwaltung von Izmir arbeitet einerseits an den Linien Evka 3 - Bornova Center, Buca und Fahrettin Altay-Narlıdere Engineering School, andererseits werden weiterhin 85 neue Zugsets mit 17 Waggons hergestellt, die im bestehenden U-Bahn-Netz eingesetzt werden sollen.