Das Transportproblem von Fair Izmir mit dem Monorail-Projekt wird abgeschlossen sein

Handel mit Transportproblemen in Izmir zum Abschluss des Monorail-Projekts: Truthahns größter Ausstellungsbereich, der vom 11. bis 14. Februar in Izmir zwischen der Landwirtschafts- und Viehmesse, den 250 Besuchern, temporären Zufahrtsstraßen von Wert, die entstanden sind, entstanden ist . Das Ringstraßenkreuzungsprojekt, das zur Lösung des Verkehrsproblems geplant ist, wartet auf die Genehmigung durch die Regionaldirektion Autobahnen.
Das größte Messegelände der Türkei, Messe in Izmir, Türkei, vom 11. bis 14. Februar immer noch die größte Messe für Landwirtschaft und Viehzucht, war Gastgeber des Termins. In diesem Jahr besuchten 198 Menschen die Agroexpo Eurasia - Internationale Messe für Landwirtschaft und Viehzucht, die im vergangenen Jahr von 250 Menschen in den Kültürparkhallen besucht wurde. Der zunehmende Besucherverkehr, insbesondere am Wochenende, verursachte jedoch ein völliges Chaos in der Region. Hunderte von Fahrzeugen konnten die Messe Izmir nicht betreten, und diejenigen, die eintraten, konnten die Stunden nicht erreichen. Nicht nur diejenigen, die zur Messe Izmir gingen, sondern auch andere Fahrer, die diese Route aufgrund der Parkplätze an der Ringstraße benutzten, hatten große Schwierigkeiten. Verkehrsteams schneiden Parktickets für Dutzende von Fahrzeugen.
REGISTRIERTE NEUE REGELUNGEN
Diese Enge auf der Landwirtschafts- und Viehmesse weckte die Befürchtung, dass ähnliche Probleme bei den neuen Veranstaltungen auftreten werden, die in den kommenden Tagen stattfinden sollen. Die Bürger erinnerten daran, dass die Marmor- und Natursteinmesse, die in ihrem Sektor die größte in Europa ist, vom 23. bis 26. März stattfinden wird, und forderten, dass so bald wie möglich Maßnahmen ergriffen werden. Es wurde festgestellt, dass die Arbeiten von zwei Projekten, die von der Stadtverwaltung zur Beseitigung des Verkehrsproblems vorbereitet wurden, fortgesetzt werden. Die Beamten der Autobahnen genehmigten das Projekt der Metropolitan Municipality in den Jahren 2010 und 2011, die Messe Izmir über eine Kreuzung mit der Ringstraße zu verbinden, nicht, da sie sich in der Nähe der Gaziemir-Kreuzung befindet und dies eine Gefahr darstellt. Im letzten Moment während des Abschlusses des Projekts wurde jedoch nur eine Kreuzungsverbindung für den Eingang hergestellt. Der Ausgang hingegen wurde zur Gaziemir-Straße durch die durch die Slums geöffnete Straße gegeben. Im März 2015 wurde bekannt gegeben, dass eine Einigung mit den Highways erzielt wurde und das Ringstraßenverbindungsprojekt im vergangenen Juli abgeschlossen wurde. Es wurde gemäß den Stellungnahmen der 2. Regionaldirektion der Highways überarbeitet und im Oktober erneut geliefert und wartet auf Genehmigung.
Es wurde angegeben, dass das zweite Projekt, das geplant war, um das Transportproblem in Fair Izmir zu beenden, die Einschienenbahn war. Dem Projekt zufolge läuft das Ausschreibungsverfahren. Zwischen der ESBAŞ-Station von İZBAN und Fuar İzmir werden ein zweiliniges Gebäude mit zwei Stationen, drei Waggons, drei Zugsets und ein Werkstattgebäude gebaut. Das 2 Kilometer lange Einschienenbahnsystem, das in die İZBAN integriert wird und nur Zugang zum neuen Messekomplex bietet, wird eine doppelte Hin- und Rückfahrt betreiben. Einschienenbahnzüge, die von der Betriebszentrale aus betrieben werden, die in Lager-, Wartungs- und Reparatureinrichtungen für Fahrzeuge eingerichtet werden soll, sind fahrerlos, können aber bei Bedarf auch manuell gefahren werden. Das Einschienenbahnsystem, das an den Balken arbeitet, die auf den erhöhten Säulen platziert werden sollen, startet an der ESBAŞ-Station von İZBAN und wird von der Ringstraße parallel zur Ringstraße - Gaziemir Junction - fortgesetzt, indem die Akçay-Straße geschnitten und Fuar İzmir erreicht wird. Beispiele für ein gemeinsames Einschienenbahnsystem in den entwickelten Städten der Welt wurden erstmals in Izmir in der Türkei angekündigt.