Bau der Angren-Pap-Eisenbahn in Usbekistan abgeschlossen

Der Bau der Angren-Pap-Eisenbahn in Usbekistan ist abgeschlossen: Die Eisenbahn, die Tadschikistan umgeht und das Fergana-Tal mit anderen Regionen verbindet, wurde fertiggestellt.
In der Erklärung der Usbekistan Railways wurde festgestellt, dass der Bau der Eisenbahn, die über den 200 Meter über dem Meeresspiegel liegenden Kamchik High Mountain Pass führt und das strategisch wichtige Fergana-Tal des Landes mit anderen Regionen verbindet.
Es wurde festgestellt, dass die Kosten für die 123-kilometerlange Angren-Pap-Eisenbahn, die im April eröffnet werden soll, 1-Millionen in 680-Milliarden betragen, und das Projekt in 2 pro Jahr abgeschlossen wurde.
Es wurde betont, dass im Rahmen des Projekts auch 19,1 Tunnel mit einer Länge von 2 Kilometern im Kamçık-Hochgebirgspass gebaut wurden und die Eisenbahn für das Land von strategischer Bedeutung war.
Es wird angegeben, dass bei der Finanzierung des Angren-Pap-Eisenbahnprojekts, das das Fergana-Tal, in dem ungefähr 10 Millionen Menschen im Osten des Landes leben, mit anderen Regionen verbindet, die Darlehen der Usbekistan Railways und des Usbekistan and Development Fund sowie internationaler Finanzinstitutionen verwendet werden.
Die offizielle Eröffnung dieser Linie, die eine wichtige Route für die Verbindung von China und Europa über Zentralasien darstellt, wird voraussichtlich am 15. April stattfinden.
Mit dem Betrieb der fraglichen Eisenbahn wird es nicht erforderlich sein, das Gebiet Tadschikistans für den Schienenverkehr zwischen dem Fergana-Tal Usbekistans und anderen Teilen des Landes zu nutzen.