Was ist das 10-Jubiläum für den Bahnhof Haydarpasa?

Welche Versprechungen wurden in 10 Jahren für die Haydarpaşa Station gemacht: IMM Reconstruction Commission, Haydarpaşa Station im Maßstab 1/5000, die vom Gericht abgesagt wurde, Kadıköy Es beschloss, den Masterplan zum Schutz des Platzes und seiner Umwelt zu überarbeiten. Das sind gute Nachrichten für den historischen Bahnhof. Was bedeutet diese Entscheidung?
Der Haydarpaşa-Bahnhof, der als Startbahnhof der Bagdader Eisenbahnlinie gebaut wurde, wurde am 19. August 1908 in Betrieb genommen. Die Diskussionen über die historische Station der letzten 10 Jahre sind nie zu Ende gegangen. Obwohl die Station vorerst ihre Funktion verloren hat, kamen die guten Nachrichten von der IMM-Entwicklungskommission. Haydarpaşa Bahnhof mit einer Skala von 1/5000, zuvor vom Gericht annulliert, Kadıköy Es wurde beschlossen, den Masterplan zum Schutz des Platzes und seiner Umwelt zu überarbeiten. In dem neuen Plan, der vorbereitet werden soll, wird der Bahnhof Haydarpaşa der erste Bahnhof des Hochgeschwindigkeitszuges sein und weiterhin als Bahnhof fungieren, während seine historische Identität erhalten bleibt.
HABEN NOCH ERFOLG!
Der Bahnhof Haydarpaşa und seine Umgebung, die Zeuge der letzten Etappen des Osmanischen Reiches, der Öffnung nach Anatolien oder der letzten Station nach Istanbul waren, haben seit 2004 viele Planänderungen erfahren. Die Manager machten viele Versprechungen. Jedes Mal gerieten diese Worte in Vergessenheit und der historische Bahnhof und seine Umgebung wurden aus Profitgründen offen gehalten. Obwohl die endgültige Entscheidung des IMM offensichtlich nicht sehr überzeugend ist, erfordert sie doch, das Versprechen mit Freude anzunehmen. Aber kein Gefallen. Denn die Justiz hat den aktuellen Plan aufgehoben. IMM hatte keine andere Wahl, als diesen Plan zu ändern. Wir haben viele Gerichtsentscheidungen in dieser Richtung gesehen. In den Plannotizen wurden nur geringfügige Änderungen vorgenommen und Gerichtsentscheidungen beschönigt. Es ist noch nicht klar, wie die Überarbeitung in der Umgebung erfolgen wird, aber zumindest die Wiederverwendung des historischen Bahnhofsgebäudes in seiner ursprünglichen Funktion ist ein wichtiges Recht, das durch den Kampf von NGOs erkämpft wurde.
GESCHÜTZTE SCHUTZPLATTE
Lassen Sie uns nun einen Blick auf den letzten 10-jährigen Kampf und die Entwicklungen des Haydarpaşa-Bahnhofs werfen… Haydarpaşa-Bahnhof, mit der Entscheidung des Istanbul No II Kultur- und Naturerbe-Ausschusses am 21.08.1997 und nummeriert 4542, „1. Die Gruppe wurde als schutzbedürftiges Kulturgut registriert und geschützt. Im Jahr 2004 wurde in der Presse bekannt gegeben, dass die Region einschließlich des Bahnhofs und des Hafens als Welthandelszentrum geplant ist. Das Projekt wird für den Hafen von Haydarpaşa und seine Umgebung unter der Überschrift "Haydarpaşa wird Manhattan sein" vorbereitet. Seitdem sind die Diskussionen nie zu Ende gegangen.
Die Ansicht von Haydarpaşa in dem zu überarbeitenden Plan war auf dem Modell so.
TCDDs Überlegungen
Die Pläne, die Haydarpaşa und seine Umgebung für die Entwicklung geöffnet haben, konnten 2005 aufgrund ihrer Unangemessenheit gegenüber der kulturellen Struktur nicht vom Istanbul Number 3 Protection Board genehmigt werden. TCDD gab nicht auf und übermittelte die Pläne erneut. Die Pläne wurden jedoch erneut nicht vom Vorstand genehmigt. Das Cultural Heritage Preservation Board nummerierte 5 registrierte Haydarpaşa-Bahnhöfe und seine Umgebung als städtische und historische Stätten mit der Entscheidungsnummer 26 vom 2006. April 85. Die Entscheidung wurde jedoch nicht verteilt. Das Kulturministerium trat ein, um die Entscheidung zu überdenken. Gegen Widerstand gegen die Entscheidung des Verwaltungsrats reichte TCDD im Juni 2007 beim 1. Verwaltungsgericht in Istanbul eine Klage auf Aufhebung der Entscheidung ein. Als das Gericht den Fall zurückwies, legte TCDD Berufung ein, die Entscheidung wurde jedoch vom Staatsrat genehmigt. So wurde die Umgebung des Bahnhofs Haydarpaşa durch die Ankündigung der SIT unter Schutz gestellt.
Nach diesem Datum fanden die Entwicklungen wie folgt statt.
* November 2007 Mit dem zwischen der Stadtverwaltung von Istanbul und der Generaldirektion der Staatsbahnen unterzeichneten Protokoll vom 30.11.2007 wurde beschlossen, den "Masterplan für öffentliche Arbeiten zum Schutz des Bahnhofs, des Hafens und des hinteren Gebiets von Haydarpaşa mit einer Skala von 1/5000" für das Gebiet des Hafens von Haydarpaşa und seines hinteren Gebiets durchzuführen .
* Am 28. November 2010, um 14.30 Uhr, brach auf dem Dach des historischen Bahnhofs Haydarpaşa ein Feuer aus. Das historische Gebäude wurde schwer beschädigt.
* November 2011 Haydarpaşa Station, Kadıköy Der "Masterplan zur Erhaltung im Maßstab 1/5000", der darauf abzielt, das Gebiet, in dem sich der Platz und der Busbahnhof Harem befinden, in ein Kultur-, Tourismus- und Handelsgebiet zu verwandeln, wurde von der Mehrheit der Stimmen in der IMM-Versammlung angenommen.
* Februar 2012 Der „Plan für öffentliche Arbeiten der Nazim zum Schutz des Bahnhofs, des Hafens und des hinteren Bereichs von Haydarpaşa“ wurde vom Stadtrat der Stadt Istanbul genehmigt. Der Istanbuler Bürgermeister Kadir Topbaş sagte: „Es wird seine Stationsfunktion verlieren. Wir werden den Bahnhof nutzen, um Unterkunft zu bieten. " sagte.
* Die endgültige Regelungsentscheidung für das Istanbul Haydarpaşa Station and Port Transformation Project im September 2012 wurde vom Istanbul Metropolitan Municipality Council mit der Mehrheit der Stimmen der Mitglieder der AK-Partei für Gerechtigkeit und Entwicklung verabschiedet.
* Oktober 2012 Die Kammer der Architekten und die Kammer der Stadtplaner Die Niederlassungen in Istanbul, die United Transport Workers Union und Liman-İş haben die Ausführung des Master-Entwicklungsplans für die Bezirke Üsküdar, Harem und Haydarpaşa Port Backyard mit einem Maßstab von 1/5000 am 19. Juni 2012 und am XNUMX. Juni XNUMX ausgesetzt reichte eine Klage mit einem Antrag auf Nichtigerklärung ein.
* November 2012 Istanbul Metropolitan Municipality Council, Ministerium für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation: „U-Bahn-Durchgang ist verfügbar. Das Gebäude kann nicht gebaut werden. " Auf seinen Einspruch hin stornierte er die Handelserlaubnis, die er TCDD-Grundstücken für die Haydarpaşa Station und das Port Transformation Project erteilte. Die Grundstücke wurden als Grünflächen in den öffentlichen Bauplan aufgenommen.
* Dezember 2012 Das Istanbul Cultural Heritage Preservation Board Nr. 5 genehmigte Restaurierungsprojekte mit seiner Entscheidung Nr. 27 vom 2012. Dezember 899.
* Februar 2013 Der Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation, Yıldırım, sagte, der Bahnhof Haydarpaşa werde kein Hotel sein.
* Im Juni 2013 fand die letzte S-Bahn vom Bahnhof Haydarpaşa statt.
* 2013 Dezember 2 Im Falle des Brandes wurde 10-Mitarbeiter und Firmeninhaber XNUMX zu einem Monat Haft verurteilt.
* Februar 2014 IMM Council Haydarpaşa Bahnhof mit einer Skala von 3/2013 am 1. Dezember 5000, Kadıköy Er änderte die Notizen des Memorandum-Plans, um den Platz und die Umwelt zu schützen. Der Kern des Plans bleibt derselbe, aber die geänderten Planhinweise wurden ausgesetzt.
* Haydarpaşa Station, Kadıköy In der Klage, die mit dem Antrag auf Aufhebung der Entscheidung des IMM mit der Nummer 1 vom 5000. Oktober 08 und der Aussetzung der Vollstreckung in Bezug auf den Erhaltungsmasterplan für den Platz und seine Umgebung im Maßstab 2012/23954 eingereicht wurde, wurde beschlossen, die Vollstreckung bis zum Ende des Verfahrens auszusetzen.
* März 2014 Da die geänderten Planvermerke ausgesetzt wurden, reichte die Architektenkammer am 28.03.2014 im Namen von Haydarpaşa Solidarity beim Verwaltungsgericht von Istanbul eine Klage ein, in der sie die Aufhebung des genannten Plans und die Aussetzung seiner Ausführung forderte.
* Mai 2014 Der Antrag von IMM, der gegen die Entscheidung über einen Aufschub der Vollstreckung am 17. Februar 2014 Einspruch einlegte, wurde nicht angenommen. "Haydarpasa Bahnhof Kadıköy Es wurde beschlossen, die Ausführung des 1 / 5000-Schutzplans für den Platz und seine Umgebung auszusetzen.
*Das Unternehmen Delta İnşaat gewann die Restaurierungsausschreibung im Juni 2014. Am 13. Juni 2014 unterzeichnete das Unternehmen einen Gründungsvertrag.
* September 2014 Kadıköy Die Gemeinde lehnte das Restaurierungsprojekt Haydarpaşa ab. Haydarpaşa Station hat die Restaurierung nicht lizenziert.
*Kadıköy Bei dem von der Gemeinde abgelehnten Restaurierungsprojekt der Haydarpaşa-Station wurde festgestellt, dass der Station neue Abschnitte wie eine 100 Quadratmeter große Werkstatt, eine Tiefgarage und eine Tiefgarage hinzugefügt wurden.
* Der 2015 / 1-Skalen-Masterplan im August 5000 Harem und Haydarpasa Port and Back Site wurde aufgrund der Prinzipien des Urbanismus, der Planungsgrundsätze und des öffentlichen Interesses annulliert.
* Dezember 2015 Die Planungsdetails des Haydarpaşa-Bahnhofs des Verkehrsministeriums wurden bekannt gegeben: Der Haydarpaşa-Bahnhof wird gemäß dem Original restauriert, die Bahnhofsfunktion bleibt erhalten. Viele in der Region geplante Gewerbegebiete wurden ebenfalls gestrichen.