Der neue türkische Hochgeschwindigkeitszug: 7 Die Türkei, der von diesem aus einem sehr schnellen Zug bestellt wurde, wurde an die Generaldirektion der türkischen Staatsbahnen geliefert. Der Zug mit einer Kapazität von 519 Fahrgästen kann bis zu 300 Stundenkilometer beschleunigen. Mit der endgültigen Auslieferung stieg die YHT-Flotte auf 14.
Der zweite der neuen Hochgeschwindigkeitszüge, die von der TCDD-Generaldirektion an die deutsche Firma Siemens gebaut wurden, wurde ebenfalls ausgeliefert. Verwendung durch die TCDD-Generaldirektion auf den Linien Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir, Ankara-Istanbul und Istanbul-Konya sowie Ankara-Sivas, Ankara-İzmir YHT und Konya-Karaman und Bursa-Bilecik am 31. Mai 2013 Bei der deutschen Firma Siemens wurden mit Vertragsdatum 7 Hochgeschwindigkeitszüge bestellt. Das von TCDD gelieferte Zugset Velaro D der Serie HT 80000 zur Erfüllung der Passagieranforderungen wurde am 23. Mai 2015 auf der YHT-Strecke Ankara-Konya in Betrieb genommen. Der zweite der neuen Hochgeschwindigkeitszüge der Firma Siemens wurde ebenfalls ausgeliefert.
5 IM TRAINING BLEIBEN
Diese Zugsätze, die unter den Beispielen der Welt den höchsten Standard haben, gehören zu den besten verfügbaren Fahrzeugen in Bezug auf Komfort, Sicherheitsausrüstung, Reise- und Fahrzeugeigenschaften. Der wichtigste Unterschied zwischen diesen Zugsätzen und anderen Zugsätzen besteht darin, dass sie in die Gruppe der Hochgeschwindigkeitszüge einfahren und die Geschwindigkeit 300 pro Stunde erreichen. Andere Hochgeschwindigkeitszüge können bis zu 250 pro Stunde fahren.
Die restlichen 5 Hochgeschwindigkeitszüge sollen bis Ende Oktober an TCDD ausgeliefert werden.
REISE MIT WIFI
In sehr schnellen Zugsets insgesamt 45 Fahrgäste, davon 4 First Class, 3 Business Class-Abteile (12 Sitzplätze mit jeweils 424 Fahrgästen), 36 Economy Class, Restaurant mit 2 Sitzplätzen, 519 Rollstuhlplätze hat.
In den neuen Triebzügen, Fahrgastinformationssystemen in den Wagendecken, Fahrgastunterhaltungssystemen (Armlehnenanzeigen in den Sitzen der 1-Klasse und Bildschirmschirmen in der Business-Klasse, unterbrechungsfreier Internetzugang, Live-TV-Übertragungen), eingebauten Sicherheitssystemen und interner Kommunikation Handys enthalten.
Der nächste Stopp in der Türkei kam mit Plakaten in Ankara
Leri-Technologie-Zugsets, die Ankara erreichen, sind wie bei den aktuellen Hochgeschwindigkeitszug-Sets mit Hochsicherheitssystemen ausgestattet. Darüber hinaus ist das Zugset mit seinem Passagierunterhaltungssystem das umfassendste aller YHT-Sets der Welt. Zugsatzlieferungen in die Türkei "Nächster Halt Türkei" (Nächster Halt Türkei "wurde per Post geliefert. Ende dieses Jahres nach dem Zugsatz wurden Tests durchgeführt, können aber in das Geschäft einsteigen. Nach der Straßenausrichtung und den durchgeführten Tests werden die Sätze jedoch Passagiere in der TCDD-Flotte befördern. Mit Lieferung des letzten Truthahnsatzes ' Die Anzahl der Hochgeschwindigkeitszüge stieg auf 14. Zum Jahresende wird die Anzahl mit der Auslieferung von 5 auf 19 steigen.
ZUGFARBE TURKUAZ
Aufgrund des Fragebogens auf der TCDD-Webseite zu den Farben der Sets wurde 8 als Türkis aus verschiedenen Farben ausgewählt und entsprechend hergestellt.
Die neuen Züge, die sich durch Sicherheit behaupten, verfügen über umfassende Sicherheits- und Sicherheitssysteme, einschließlich Fahrzeugsicherheit und Zugsicherungssystem. Jede Negativität, die die Sicherheit der Navigation im Fahrzeug beeinträchtigt, wird vom System bei notwendigen Maßnahmen automatisch übernommen.
Velaro D-Serie ist ein sehr High-Speed-Zug-Sets (HT 80000 Serie), der deutsche Bahnbetreiber, für die WB produzierte, die mit mehreren Systemen, Frankreich ausgestattet ist, kann man in England und Belgien betrieben Zug gesetzt werden, und bereit, in der Türkei geschickt.
Diese beiden YHT-Sets können mit einer Geschwindigkeit von 300 km / h betrieben werden. Durch die Haltestellen von Siancan Polatlı können sie blaue Züge von Izmir unterstützen, die von Konya und Eskişehir abfahren. Dadurch wird auch die Reisezeit von Ankara nach Izmir verkürzt.