Adana Metro Problem wurde ins Parlament verschoben

Das Problem der Adana Metro wurde ins Parlament verlegt: Die Adana Metro, die durch ihre Schulden zu einer Belastung der Stadt wurde, wurde ins Parlament verlegt.
Die Adana Metro, die aufgrund ihrer Schulden zu einer Belastung wurde, wurde auch im Rahmen der Haushaltsentwürfe 2016 des Ministeriums für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation der Zentralregierung auf die Tagesordnung gesetzt. Adana-Abgeordneter Zülfikar İnönü Tümer drückte die Probleme der Adana aus, die sich aus dem Stadtbahnsystem ergeben, und sagte, das Ministerium solle Adana vor der Schuldenlast bewahren.
Darin heißt es, dass die Arbeiten für die zweite Stufe der U-Bahn, mit deren Bau in keiner Weise begonnen werden kann, so bald wie möglich begonnen werden sollten: "Die Strecke des Schienensystems der zweiten Stufe, die das neue Stadion an der Universität Akıncılar-Çukurova und in Sarıçam umfasst, sollte so bald wie möglich umgesetzt werden."
Tümer wies darauf hin, dass während der Entscheidungsfindungs- und Umsetzungsphase des Schienenmassentransportsystems in Adana irreversible Fehler gemacht wurden: „Tatsächlich ist eines der wichtigsten und funktionalsten Fahrzeuge des öffentlichen Verkehrs das U-Bahn- oder Stadtbahnsystem. In allen entwickelten Städten der Welt verwebt die U-Bahn die Stadt wie ein Netzwerk. Mit anderen Worten, eines der ersten Kriterien für die Entwicklung einer Stadt ist die U-Bahn. Die Alterung und Verbreitung der Pariser und der Londoner U-Bahn-Systeme in Moskau ist ein Beweis dafür, warum diese Städte als fortschrittlich gelten. Der Prozess des Adana-Stadtbahnsystems begann mit dem Projekt- und Finanzierungsproblem, wurde auf dem falschen Weg fortgesetzt, konnte nicht in die Regionen erreicht werden, in denen Studenten und Mitarbeiter intensiv leben, und zum Campus der Universität Çukurova und hat sich zu einer anderen Spur mit schwerwiegenden Problemen in der Unternehmensverwaltung entwickelt. “ verwendete Ausdrücke.
Im zehnten Entwicklungsprogramm, das die Jahre 2014-2018 abdeckt, ist es den Kommunen auch möglich, vom Ministerium für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation geeignete Schienensystemprojekte durchzuführen. Tümer sagte: „Die Last des Adana-Stadtbahnsystems sollte den Adana-Leuten entnommen werden. Für die zweite Phase, mit deren Bau nicht begonnen werden kann, sollten die Arbeiten so bald wie möglich begonnen werden. Die Strecke des Schienensystems der zweiten Stufe, zu der die Universität Akıncılar-Çukurova und das neue Stadion in Saricam gehören, sollte so bald wie möglich umgesetzt werden. “ er sprach.