Indiens Züge befördern täglich 23 Millionen Passagiere (Fotogalerie)

Indiens Züge befördern jeden Tag 23 Millionen Passagiere: Dutzende, manchmal Hunderte von Kilometern, dieser Menschen reisen zwischen ihren Häusern und ihrer Arbeit. Er unternimmt seine morgendliche und abendliche Reise ohne aufzustehen, oft ohne einen Platz zum Halten zu finden. Der Fotograf Bhasker Solanki wollte die Passagiere näher kennenlernen, indem er für die BBC in einen dieser Züge stieg.
Jayanti Gandhi geht seit 35 Jahren den gleichen Weg. Er ist bereits an die 5 km lange Straße zwischen Surat und Mumbai gewöhnt, auf der es 300 Stunden dauert, um in eine Richtung zu fahren. "Ich bin auch in der Fotografie tätig", sagt Fotograf Bhasker Solanki. Ich muss 3 Tage die Woche nach Mumbai. Die Unterkunft in Mumbai ist sehr teuer, deshalb bevorzuge ich den Zug. Dieser ganze Zug kann voller Dauerkarteninhaber sein. Während dieser Zug ein regulärer Zug war, kam er um 10 Uhr morgens in Mumbai an. Dann gab es einen Hochgeschwindigkeitszug, dann einen superschnellen Zug, aber wir kommen weiterhin um 10 Uhr in Mumbai an. "
Es ist möglich, einen Sitzplatz am Bahnhof zu finden, an dem der Zug abfährt. Die Menge, die an der nächsten Station beginnt, nimmt jedoch bis Mumbai weiter zu. Passagiere, die an Zwischenstationen einsteigen, finden einen Platz zum Drücken und etwas zum Festhalten, wenn sie Glück haben. Die Türen schließen sich und die nächste Station ist 40 Minuten entfernt!
Rahul, einer der Passagiere, die es geschafft haben, in der unteren linken Ecke zu sitzen, wacht jeden Morgen um 4 Uhr morgens auf. Nach 25 Minuten zu Fuß zum Bahnhof beginnt die erste 65 km lange Zugfahrt. Während er auf eine weitere 28 km lange Zugfahrt umsteigt, erreicht er seine erste Stunde um 15:08 Uhr, indem er 30 Minuten vom Bahnhof entfernt geht, an dem er ausgestiegen ist.
Wenn sein Unterricht um 14:30 Uhr beendet ist, nimmt er den Zug um 16:30 Uhr und fährt auf derselben Straße, um diesmal nach Hause zurückzukehren. Rahul, der erklärte, er könne nur kochen und sich auf den nächsten Tag vorbereiten, wenn er nach Hause komme, stand um 02:30 Uhr morgens auf, wenn er mit dem Bus und nicht mit dem Zug reiste.
Eine sehr verbreitete Praxis in indischen Zügen: Frauenwagen. Für diejenigen, die nicht mit Männern in der Menge reisen möchten, fanden sie die Lösung, indem sie einen speziellen Wagen für Frauen reservierten.
Mansi, der in Mumbai arbeitet, geht am Wochenende zu seiner Familie. „Es gibt ungefähr 60-70 Sitzplätze im Frauenabteil, aber wir versuchen, 150 Leute hierher zu bringen.
Wir versuchen uns gegenseitig zu helfen, versuchen zumindest zu entscheiden, wer um uns herum ist. Wir sehen uns nur im Zug, aber viele von uns haben sich hier angefreundet. Einige ältere Frauen haben sogar Bräute für ihre Verwandten gefunden. “
Als sich der Zug Mumbai nähert, bemerkt Bhasker Solanki, dass die Menge im Inneren überfüllt ist und jetzt Menschen im Zug hängen und versuchen, zum letzten Bahnhof zu gelangen. Bei Erreichen der Endstation warnen Passagiere Bhasker insbesondere davor, bei der Landung einzugreifen.

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