Vorwahl eröffnet Çerkezköy Züge wurden auf 4-Basis gehoben: TCDD eröffnete eine Zeremonie mit einer Zeremonie, die kurz vor den 1-Wahlen im November zur AKP-Show zurückkehrte. Çerkezköy-Uzunköprü und Çerkesköy-Kapıkule Regionalzüge 4 Monate nachdem der "Schaden" mit dem Grund beseitigt wurde.
Die auf Eisenbahnen organisierte United Transport Workers Union (BTS) reagierte auf die Entscheidung mit der Feststellung, dass es sich bei dem Eisenbahnbetrieb im Wesentlichen um einen öffentlichen Dienst (öffentlicher Dienst Demir.
Çerkezköy-Kapıkule-Çerkezköy ve Çerkezköy-Uzunköprü-Çerkezköy regionale Personenzugflüge, 20 Oktober 2015 am Tag der Zeremonie wurde von AKP Tekirdağ Stellvertretender Ayse Dogan und AKP Bezirksverwalter besucht. Die 8-Auslastung der Züge, die mit einem Prozentsatz der Auslastung im Januar begonnen hatte, erreichte 28'ların Prozent. 4 wurde jedoch von der Expedition mit der Behauptung gestrichen, dass die 15 am Februar 2016 der Verlust von zwei Regionalzügen war.
Als Reaktion auf die Entscheidung in einer schriftlichen Erklärung BTS Chairman Ugur Yaman, obwohl die Zahl der Passagiere lenkte die Aufmerksamkeit auf das Ende der Zeit des Zuges zu erhöhen. Unterstreichend, dass es ein öffentlicher Dienst Zugbetrieb Yaman, „Was auch immer die Gründe, dieser Trend Praktiken zur Beseitigung der Zeit Teil der Privatisierung Umstrukturierung unter dem Namen TCDD sind“, sagte er.
DARSTELLUNG VON VERLUSTEN
Yaman, „die letzten fünf Jahre sind zusätzlich SAI, der Schaden als ein Ausdruck von Berichten zu sein, dass sie mit dem Regionalzug Unternehmen erhöhten zweifach beschädigt wird 9.5 Milliarden Pfunde TCDD 2013 Suche nach dem Supreme 1 Milliarden 280 Millionen Pfunde Schäden an TCDD Geschäft mit den hohen Kosten der Schließung Zu (YHT) hat offen ausgesprochen, dass Ergebnis der betrieblichen Tätigkeit „Bewertung vorgenommen.
viele vorstädtischen und Personenzüge auf der europäischen Seite der Zeit „Straßenerneuerung, Radwechsel, Schaden“ als Hinweis, dass der Patch auf dem Gelände abgebrochen wurde, sagte er das Verbrechen begangen hat, indem sie die Zugangsrechte gemäß der verfassungsrechtlichen Garantie von TCDD blockiert.
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Dieser Zug Çerkezköy Es ist wirklich sinnlos, zwischen Kapikule und zu operieren. Weil die Nachfrage nach Istanbul, ÇerkezköyEs gibt einen Weltweg von Istanbul nach Istanbul. aber dieser Zug Çerkezköy Wenn es bis zum Hafen von Tekirdağ betrieben wurde und die Übergabe von Passagieren zwischen Tekidağ und Bandırma über IDO oder BUDO über die Interge-Station und den Hafenhafen, die hier wie in Bandırma gebaut werden sollen, von Bandırma nach İzmir mit Izmir-Zügen, die noch betrieben werden, und Ankara, durchgeführt wird. Wenn man glaubte, dass sie Ankara mit einem Zug von der Strecke Balıkesir-Kütahya-Eskişehir nach Ankara erreichen würden, würde diese Linie jetzt sehr laut verlaufen. Es ist noch nicht zu spät. Die Elektrifizierung der Straße zwischen Balıkesir und Eskişehir ist fast abgeschlossen. Bandırma Balıkesir ist kurz vor dem Ende.