Gotthard-Tunnel Rönesans Konstruktionsunterschrift

Gotthard-Tunnel Rönesans Bauunterschrift: Für den Tunnel, der die Schweiz und Italien unterirdisch verbindet, wurde eine Investition von 16 Milliarden Euro getätigt. In einem 3 Kilometer langen Tunnel, in dem bisher 500 Probefahrten durchgeführt wurden, Rönesans Der Bau hat seine Unterschrift.

Rönesans Die Holding erweitert ihr Tätigkeitsfeld durch Akquisitionen in Europa. Mit Swiss Hergiswill und dem 124-jährigen deutschen Heitkamp RönesansAußerdem erwarb 139 Prozent des 99 Jahre alten niederländischen Bauunternehmens Ballast Nedam NV. Bisher große Einkäufe in Europa getätigt RönesansDas Umsatzziel in dieser Region liegt bei 1 Milliarde Euro.

Das seit 1993 gegründete Unternehmen sowie die Türkei sind auch in Europa weiter gewachsen Rönesans Die Gruppe hat sich zum Ziel gesetzt, zu den größten der Welt zu gehören.

Fortsetzung des Fortschritts in Europa durch Einbeziehung von Hergiswill, einer Tochtergesellschaft des österreichischen Alipe Bau GMBH in der Schweiz, und des deutschen Unternehmens Heitkamp. Rönesans Die Holding schließt den Bau der Gotthard Base ab, dem längsten Tunnel der Welt. Kaufte 99 Prozent des niederländischen Bauunternehmens Ballast Nedam NV Rönesansnähert sich seinem Ziel Schritt für Schritt mit organischen und anorganischen Wucherungen.

DAS GRÖSSTE 10-UNTERNEHMEN IN EUROPA

Rönesans Unter dem Dach des Betriebs Rönesans Cenk Düzyol, Vorstandsmitglied der Construction Group, Rönesans Er erklärte, dass İnşaat auf globaler Ebene schnell wächst. Der rasche Anstieg der Liste der Engineering News Record (ENR), die eines der renommiertesten Werke auf diesem Gebiet ist, ist der konkreteste Beweis für den Erfolg in der Liste der 250 größten Vertragsunternehmen der Welt. Wir konnten ungefähr 250 Stufen pro Jahr erhöhen. in 3 Rönesans Der Bau belegte 81 den 2013. und 63. Platz. “ Düzyol erinnerte daran, dass das Unternehmen 2014 den 53. Platz belegte und sagte: „In diesem Jahr haben wir den 37. Platz in der Weltrangliste und den 10. Platz in Europa.“

Wir leben in türkischen Faktoren, die das Glück darstellen

In dieser erfolgreichen Grafik Rönesansauf drei Kontinenten, Rönesans Bau Türkei, Russland, Turkmenistan, Weißrussland, Kasachstan, Aserbaidschan, Sri Lanka, Libyen, Irak, Katar, Saudi-Arabien, Gabun, Nigeria, Algerien, Marokko, Mosambik, Deutschland, Österreich, Finnland, Holland, Schweiz und Schweden für insgesamt 22 Düzyol erklärte, dass er eine große Rolle bei der Durchführung großer Projekte mit 26 Büros und 37 Mitarbeitern im Land gespielt habe, und fuhr fort:
"Die Türkei ist in unserem aufstrebenden Vierteljahrhundert erfolgreich im Ausland vertreten. In den größten Projekten europäischer Städte Rönesans Eine Bauunterschrift zu haben, ist nicht nur für uns, sondern auch für unser Land eine Quelle des Stolzes. Wir führen weiterhin Projekte durch, die die Dynamik der Branche auf globaler Ebene von Bau zu Immobilien, von Industrie zu Energie und Gesundheit verändern. Türkei, Schweiz, Deutschland, Österreich und nach Übernahme dieses Projekts in unseren 5 Mitarbeitern über das niederländische Unternehmen Ballast Nedam, während die Zahl der in Finnland insgesamt beschäftigten Mitarbeiter in Europa 7 beträgt.

2014 CIO 2,993 MILLION DOLLARS

Rönesans Heute hält die Türkei sowie Europa, die Gemeinschaft Unabhängiger Staaten, den Nahen Osten und setzt ihre Aktivitäten in der riesigen Region, einschließlich Nordafrika, fort. Befindet sich unter dem Dach der Holding Rönesans Es gibt über 500 Projekte, die Construction erfolgreich abgeschlossen und nur bis heute fortgesetzt hat. Die Holding mit einem Umsatz von 2014 Millionen Dollar im Jahr 2,993 hat 2,567 Millionen Dollar dieses Umsatzes im Ausland erzielt.
Festlegung des Umsatzziels in der Region auf 1 Milliarde Euro Rönesans2013 hat das Unternehmen zu 30 Prozent die ALPINE Bau GmbH übernommen, eine Tochtergesellschaft der ALPINE Group, die Bauprojekte in mehr als 100 Ländern abgeschlossen hat.
In 2014 konnte 124 100 in die Heitkamp Ingenieur und Kraftwersbau GmbH integrieren, die mit ihrer Expertise in Konstruktion und Konstruktion Projekte wie Brücken und Infrastrukturen für Stromsysteme und Industrieanlagen umsetzte.

Diese Gesellschaften in Österreich, Deutschland und der Schweiz wurden unter dem Dach der Heitkamp Construction GmbH Avusturya zusammengeführt.

4 TAUSEND PERSON ARBEITET IN 40

Mit all diesen Akquisitionen soll das Tätigkeitsfeld in Europa erweitert werden Rönesansauf dem Dach des Pferdes Rönesans

Eine der ersten konkreten Errungenschaften des Baus wird der „Gothhard Base Tunnel“ sein. Die Gotthard-Basis in den Schweizer Alpen, die nach Fertigstellung der längste Tunnel der Welt sein wird, wird das Land in das wachsende Hochgeschwindigkeitsnetz Europas integrieren.
Der Tunnel, der Zürich, Rotterdam, Frankfurt, Basel, Gotthard und Lugano miteinander verbindet, wird mit seiner 57-Meile der längste Tunnel der Welt sein.

Der geplante Tunnel mit einer Gesamtinvestition von 16 Milliarden Euro, der die Entfernung zwischen Zürich und Mailand um 1-Stunden verkürzt, wird die gesamte 2-Stunde auf 40-Stunden reduzieren.

Der 250 kann 200 mit Geschwindigkeiten von bis zu 4 pro Stunde erreichen. Der Tunnel verfügt über einen täglichen 65-Personenzug und einen 250-Güterzug.
Beeindruckend sind auch die Gestalten hinter dem Vorhang des auf 2100 Meter tiefen Tunnels. Die gesamte Bauzeit von 40 hat täglich mit 110-Mitarbeitern für den Tunnel gearbeitet, der eine Zeitspanne überschritt. Die durch das gesamte Projekt geschaffene Beschäftigung beträgt mehr als tausend Tausend. Fügen wir hinzu, dass das 4-Bin-Dokument und die 4-Tausend-Seiten-Papierarbeiten während der Bauzeit produziert werden.

DIE FRAU DER WELT 3 WALK WITH TIME.

Für maximale Sicherheit sind im Tunnel immer noch sehr häufige und langfristige Testläufe im Gange, während die 3 500-Testfahrt unterstrichen ist. Insgesamt werden 5 tausend Testfahrten durchgeführt. Diese Zahl entspricht auch den 3-Zeiten auf der ganzen Welt.

Über diesen wichtigen Erfolg sagte Johannes Dotter, CEO von Heitkamp: „Der längste Tunnel der Welt ist die Gotthard Base. Rönesans Es ist eine Kombination aus Macht und Wissen über Bauunternehmen und andere Unternehmen. “

REISEZEITEN KURZEN, UMGEBUNG WIRD GESCHÜTZT

Der Gotthard-Basistunnel des TTG-Konsortiums (Transtec Gotthard) und des TAT-Konsortiums (Tunnel Alp Transit-Ticino) zusammen mit dem AFTTG (ARGE Fahrbahn Transtec Gotthard) -Unterverbund besteht aus zwei Einleitungsrohren mit einem 57-Kilometer. Die Gesamtlänge des Tunnelsystems einschließlich aller Frequenzweichen, Zugangsstollen und Schächte ist größer als 152-Kilometer. Der Gotthard-Basistunnel weist auch den tiefsten Eisenbahntunnel der Welt auf.

Johannes Dotter erwähnte, dass der Tunnel die Gesamttransportkapazität durch die Verbindung von Zürich nach Mailand und Lugano erhöhen wird, und betont, dass dieser Tunnel die Fahrtdauer der Passagiere verkürzen und die negativen Auswirkungen auf die Umwelt verringern wird. Damit wird die Schweiz mit dem Tunnel eines der größten Umweltschutzprojekte in Europa.
Das TAT-Konsortium hat die Tunnelaushubarbeiten im September 2013 abgeschlossen. Das TTG-Konsortium ist für die Bahntechnik im Gotthard-Basistunnel verantwortlich. Das Konsortium liefert den Bau, die Stromversorgung, Kabelsysteme, Telekommunikations- und Sicherheitssysteme der Betonblocklinie. Bis Mai 2016, wo die Arbeiten abgeschlossen sein sollen, sind rund 275 Testanwendungen geplant, da die Züge mit einer Geschwindigkeit von bis zu 5.000 Stundenkilometern durch den längsten Tunnel der Welt fahren.

RENAISSANCE NIMMT ALLE HOLLAND UNTERNEHMEN

RönesansKaufangriffe sind nicht auf diese beschränkt. Hinzufügen neuer Länder zu den Ländern, in denen das Unternehmen täglich tätig ist RönesansHat mit seiner 139-jährigen Geschichte 99 Prozent der BallastNedam NV übernommen, die in vielen europäischen Ländern, insbesondere in den Niederlanden, bedeutende Erfolge beim Wohnungsbau und bei der Mobilisierung erzielt hat.
Düzyol betonte, dass dieser Zusammenschluss die langfristige Wachstumsperspektive beider Unternehmen widerspiegelt und den Vorteil eines internationalen Wachstums in Richtung lukrativerer Unternehmen mit sich bringen wird, und sagte: „Wir glauben, dass das Wissen und die Expertise von Ballast Nedam NV in Design, Engineering und Management für integrierte Infrastrukturprojekte von Vorteil sein werden.“ wird einen großen Beitrag zu unserem Unternehmen leisten. . Dieses riesige niederländische Unternehmen wird ein ergänzendes Element in unserem internationalen Portfolio sein.“

Das Umsatzziel von Ballast Nedam NV für 2016 liegt bei über 760 Millionen Euro.
Neben numerischen Zielen bei diesen Akquisitionen Rönesans Düzyol betonte, dass die Vision von İnşaat, eines der führenden Unternehmen der Branche zu sein, auch beibehalten wird: „Wir werden weiterhin starke Projekte auf internationalen Märkten mit der aktuellen Erfahrung, dem technischen Wissen und dem Know-how der von uns erworbenen Unternehmen produzieren. Unser Ziel ist es, eines der Top 10 Vertragsunternehmen der Welt zu werden. “