Das Ende der Izmit Bay Crossing Bridge nähert sich

Die Izmit Bay Crossing Bridge hat sich dem Ende genähert: Die Izmit Bay Crossing Bridge, der wichtigste Kreuzungspunkt des Autobahnprojekts Gebze-Orhangazi-İzmir, das die Entfernung zwischen Istanbul und Izmir auf 3,5 Stunden reduzieren wird, nähert sich dem Ende.

Die Izmit Bay Crossing Bridge, der wichtigste Kreuzungspunkt des Autobahnprojekts Gebze-Orhangazi-Izmir, mit dem die Entfernung zwischen Istanbul und Izmir auf 3,5 Stunden verringert wird, ist beendet. Die endgültigen Decks der Brücke sollen in wenigen Tagen platziert werden.

Das Autobahnenprojekt Gebze-Orhangazi-İzmir (Izmit Gulf Crossing and Connection Roads), das von der Generaldirektion der Autobahnen im Rahmen des Build-Operate-Transfer-Modells ausgeschrieben wird, deckt den Kilometerstand 384 ab, einschließlich der 49-Autobahn und der 433-Verbindungsstraße. Einer der wichtigsten Schritte dieses Projekts ist der Bau der İzmit Bay Crossing Bridge.

Nach der Fertigstellung der Brückentürme begannen im vergangenen Februar die Arbeiten zur Verlegung des Hauptkabels zwischen den beiden Seiten. Der Laufsteg, auf dem das Hauptkabel nach dem Ziehen des Führungskabels verlegt wurde, war aufgrund des Unfalls vom vergangenen März gebrochen und führte dazu, dass die Bucht von Izmit für eine Weile für den Schiffsverkehr gesperrt war. Der Laufsteg, der von Experten aus Japan gebrochen wurde, wurde verschoben.

Nachdem die Teile auf den Brückentürmen platziert worden waren, die den Unfall verursacht hatten, wurden sie im Ausland wieder aufgebaut und die Katzenstraße wurde gebaut. Das letzte Deck auf der Brücke wurde durch einen riesigen Schwimmkran ersetzt. Die Hauptkabelinstallation auf der Brücke ist abgeschlossen. Nun wird erwartet, dass das 35-Messgerät 93 in wenigen Tagen auf die letzten Decks in der Breite eingestellt wird. Zwischen der Brücke zwischen der Brücke und der Brücke zwischen der Brücke zwischen den Viadukten wird zwischen den letzten Brücken eine Brücke eingefügt. Dann wird der Bau der Brücke durch andere Arbeiten abgeschlossen.

Nach Fertigstellung wird die Brücke, die mit 3 Abfahrten und 3 Ankünften insgesamt 6 Fahrspuren dienen wird, auch die viertgrößte Hängebrücke der Welt sein. Die Brücke wird die Autobahn Istanbul-Izmir auf 4 Stunden und die Straße Gebze-Orhangazi auf die kürzeste Zeit reduzieren. Gleichzeitig wird die Überlastung derjenigen, die ihren Urlaub außerhalb Istanbuls verbringen möchten, insbesondere in den Sommermonaten und in den Ferien, auf Autobahnen und Fährhäfen etwas stärker abnehmen.

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Hinterlasse eine Antwort

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.


*