Osman Gazi Bridge hat zwei Seiten zusammengebracht

Osman Gazi Bridge trifft zwei Seiten Warum die Brücke gekrümmt war: Istanbul-Izmir zwischen 3.5 Stunden, um Izmit Bay Crossing Bridge zu reduzieren Die letzte Tafel wurde gestern in einer Zeremonie abgehalten. Präsident Erdogan kündigte an, dass der Name der riesigen Brücke Osman Gazi sein wird

Präsident Recep Tayyip Erdogan sprach bei der Eröffnungsfeier des 9 Kilometer langen Autobahnabschnitts Altinova-Gemlik, der nach dem letzten Deck auf der Gulf Crossing Bridge insgesamt 40 Milliarden Dollar kosten wird:

Diese Autobahn ist nicht nur die Autobahn von Istanbul und Izmir, sondern auch von Kocaeli, Yalova, Bursa, Balıkesir und Manisa; Die gesamte Autobahn der Türkei ist ein genaueres Wort. Wenn Sie fertig sind, können Sie in 3.5 Stunden von Istanbul nach Izmir fahren.
Selbst die Gulf Crossing Suspension Bridge, bei der wir die Schrauben des 40-Kilometerabschnitts und des endgültigen Decks, das wir derzeit öffnen, festgezogen haben, wird den Transport in dieser Region erheblich erleichtern. Du erinnerst dich an die Warteschlangen hier im Urlaub, oder? Jetzt ist alles Geschichte.

(Es ist Zeit) Um den Namen der Brücke zu erklären, die Sie überqueren werden, die Sie überqueren werden ... Wir haben unsere Beratung durchgeführt. Als Ergebnis unserer Konsultationen. Erraten Sie, was? Wir sind Erben einer gesegneten Geschichte. Es ist die Pflicht einer solchen Generation, die Architekten dieser heiligen Geschichte auf die gleiche Weise in die Zukunft zu tragen. Wir sagten auch, dass unser Premierminister und unser Minister es gemeinsam evaluierten. Wir sagten; Nennen wir es Osman Gazi Bridge. Wie ist es angemessen? Es ist wunderschön? Sind diese Orte nicht sowieso von Osman Gazi an uns geerbt? Fahren Sie an der Osman Gazi Bridge vorbei und integrieren Sie sich in Orhangazi. Die besten Wünsche. Premierminister Ahmet Davutoğlu sagte: "Wir haben immer die Liebe erlebt, diesem Land zu dienen, diesem Land mit der Liebe des ersten Tages seit unserem Präsidenten, der am 2002. November 3 die Flagge übernahm." Der Minister für Verkehr, Schifffahrt und Kommunikation, Binali Yildirim, sagte, die Türkei bringe die beiden Seiten der Brücke zusammen. "Wir sind stolz darauf, die viertgrößte Brücke der Welt fertig zu stellen", sagte Yıldırım.

GEBOGEN, UM DIE LAGUNA ZU SCHÜTZEN

Präsident Recep Tayyip Erdogan nahm gestern an der Eröffnungsfeier des Abschnitts Altinova-Gemlik auf der Autobahn Istanbul-Izmir und an der Verlegung des letzten Decks der Osman Gazi-Brücke teil, die durch den Golf von Izmit führt. Erdogan wurde von Premierminister Ahmet Davutoğlu, Minister für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation Binali Yıldırım, den stellvertretenden Premierministern Numan Kurtulmuş und Lütfi Elvan, dem Minister für Wissenschaft, Industrie und Technologie Fikri Işık und dem Gesundheitsminister Mehmet Müezzinoğlu begleitet.

Präsident Erdoğan, Premierminister Davutoğlu und Verkehrsminister Yıldırım zogen symbolisch die gelben Schrauben des letzten Decks fest. In der Zwischenzeit sagte Erdogan: „Ich sage viel Glück für meine Nation, für die ganze Menschheit. Ya Allah, Bismillah ", sagte er.
Mit der Platzierung des 113. Decks soll die Brücke vor dem Ramadan Festival geöffnet werden. Die Autobahn und die Brücke werden voraussichtlich 650 Millionen Dollar pro Jahr einsparen. Die Maut der Brücke beträgt 35 Dollar zzgl. MwSt.

TOTAL 427 KILOMETER

Die mit dem Build-Operate-Transfer-Modell gebaute Gebze-Orhangazi-Izmir-Autobahn wird eine Gesamtlänge von 427 Kilometern haben.
Die am Rande gelegene Hersek-Lagune in Altınova wirkte sich ebenfalls auf das Brückenprojekt aus. Die Brücke wurde nach dem Altinova-Bein nach rechts gebogen entworfen, um das von Flamingos frequentierte Feuchtgebiet zu schützen. Wenn es gerade überquert worden wäre, wäre das Naturgebiet unter der Brücke.

'AUCH TRÄUME KÖNNEN NICHT ERREICHEN

Wir bauen die Izmit Bay Crossing Suspension Bridge und die Autobahn Istanbul-Izmir. Ich hoffe, wir öffnen am 3. August die 26. Brücke zum Bosporus. Wir hatten zuvor Marmaray unter dem Bosporus gebaut. Dort sind in 3 Jahren 130 Millionen Bürger durchgekommen. Jetzt bauen wir den Eurasien-Tunnel. Selbst ihre Träume können nicht erreichen, was wir tun. Wir bauen Istanbul, den größten Flughafen der Welt. Wenn dieser Flughafen vorbei ist, geben diejenigen, die sagen, dass sie es nicht können, eine andere Antwort auf diejenigen, die sagen, was dort für die Brücke benötigt wird. In der Türkei haben diese Dienste den Willen, die Investition zu tätigen. Die Türkei zeigt der Welt etwas. Jedes Projekt wird mit seinem Präsidenten, Premierminister, Kabinett und allen Mitarbeitern Schritt für Schritt auf die Zukunft ausgerichtet.

European Assisted Demolition Team

Während wir kämpfen, um zu bauen, um zu bauen, arbeitet jemand daran, zu zerstören. Sie sehen die Kammer der Architekteningenieure. Weißt du, was ihre Macht ist? Irgendwo wird sich ein Denkmal erheben, oder? Um sofort zum Gericht zu gehen, um ihn aufzuhalten. Jedes Mal, wenn sie zum Gericht gehen, kehren sie mit leeren Händen zurück. Zusammenbrechen, nicht bauen. Weil sie auch mit Paralel arbeiten. Es gab Veröffentlichungen gegen uns in den Medien.

Wir bauen Brücken, diese liegen vor uns. Wir starten ein Tourismusprojekt, diese liegen vor uns. Wir bauen einen Komplex für die Präsidentschaft, diese liegen vor uns. Wir bauen Straßen, wir bauen Flughäfen, wir bauen Hochgeschwindigkeitszüge, diese liegen vor uns. Also wer sind sie? Plötzlich sind Oppositionsparteien, einige Fachkammern, Intellektuelle, die unter ideologischer Blindheit leiden, Prominente, Konsonanten, „Zerstörungsteams“… Natürlich gibt es auch solche, die sie von außen unterstützen, wie das Europäische Parlament (EP).
Wir konnten nicht nur Projekte entwickeln, sondern auch die technischen und finanziellen Probleme lösen, die für deren Realisierung erforderlich sind, und wir haben auch gegen dieses Abbruch-Team gekämpft.