Staatsmonopol für Eisenbahnblätter

Das staatliche Eisenbahnmonopol wird abgeschafft: Auf der Tagung „Verbesserung des Investitionsumfelds“ wurden anständige Entscheidungen getroffen. Die Entscheidung zur Liberalisierung der lang ersehnten Eisenbahnen wird getroffen, und die Liquidation des Unternehmens wird leichter aus dem Register zu löschen sein.

Auf der Sitzung des „Koordinierungsausschusses zur Verbesserung des Investitionsumfelds“ in Ilgaz wurden Entscheidungen getroffen, um Investitionen zu beschleunigen und die Geschäftswelt zum Lächeln zu bringen.

Der stellvertretende Ministerpräsident Lütfü Elvan gab bekannt, dass er die Entscheidung zur Liberalisierung der Eisenbahnen, die die Geschäftswelt seit langem gefordert hat, zur Unterzeichnung im Hohen Planungsrat eröffnet habe. In der neuen Periode wird der Privatsektor sowohl Personen- als auch Güterverkehr befördern. Nach bestimmten Zahlungen an die Infrastruktur kann sie die Staatsbahnen nutzen.

WIRD DER VERSAMMLUNG VORGESTELLT

Darüber hinaus ist die Liquidation der Gesellschaft leichter aus dem Register zu löschen. Die Bereitstellung von Grundstücken wird erleichtert, die Mediation wird obligatorisch und der zinslose Kreditmechanismus wird erweitert.

Der stellvertretende Ministerpräsident Elvan erklärte, dass sie dem Parlament das Paket zur Verbesserung des Investitionsumfelds vorlegen werden, und erklärte SABAH die Einzelheiten des Pakets:

DIE MECHANISMEN ZWISCHEN INTERAKTIV: Die Kosten für die Gründung eines Unternehmens sinken. Wir deaktivieren die Mechanismen. Es wird Änderungen bei den Unternehmensarten geben, z. B. bei Aktien mit beschränkter Haftung. Das Schließen von Ankündigungen wird einfacher.

UNION DER ANWENDUNG IM ZOLL: Wir werden eine einheitliche Umsetzung im Zoll gewährleisten. Wir planen, das Zollministerium zu ermächtigen, während des Liquidationsprozesses der Unternehmen von Amts wegen aus dem Register zu streichen.

STEMPELSTEUER EINSTELLEN: Die Stempelsteuer enthält doppelte Steuern. Das Entfernen wird auch an mehreren Stellen vermieden. Das Büro zu eröffnen wird einfacher. Bürgertransaktionen werden ebenfalls einfacher. Alle Arten von Lizenzierungsverfahren werden vereinfacht.

VERMITTLUNG WIRD VERPFLICHTET: Es gibt Zehntausende von Akten, insbesondere Abfindungen. Die Arbeitsgerichte sind stark ausgelastet. Die Mediation ist obligatorisch, um einen bestimmten Betrag vor Gericht abzuschließen.

VERSICHERUNGSAGENTUREN ENTSPANNEN SICH: Versicherungsagenturen erhalten in der derzeitigen Praxis die Erlaubnis sowohl des Finanzministeriums als auch der Gemeinde. Versicherungsregeln werden vereinfacht. Probleme mit Arbeitslizenzen und der Eröffnung eines Geschäfts werden behoben. Wiederholte Anwendungen werden beendet.

ALTERNATIVES MODELL IN FINANZ

ZINSFREIES KREDIT BEREITET SICH VOR: Staatliche Subventionen werden neu organisiert. Um den Investoren den Weg in die neue Zeit zu ebnen, wird die zinslose Kreditunterstützung immer weiter verbreitet.

ESNAFA 30 THOUSAND LIRA CREDIT: Den Handwerkern wurde eine Ressource von 1.5 Milliarden Lira für zinslose Kredite zugewiesen. Die derzeit verwendete Menge beträgt 700 Millionen Lira. Es gibt eine zusätzliche Grenze von 800 Millionen Lira. Sie können nach Abschluss neu bewertet werden. 24 Tausend unserer Handwerker profitierten davon. Wir werden auch daran arbeiten, im Osten und Südosten eingesetzt zu werden. Wenn der Bedarf überschritten wird, können möglicherweise zusätzliche Ressourcen zugewiesen werden.

INVESTITION DOPING IN YHT

Die Generaldirektion der Staatsbahnen der Republik Türkei (TCDD) von 2016 wird rund 38 Prozent des Zuschusses für das jährliche Investitionsprogramm für Hochgeschwindigkeits- und Hochgeschwindigkeitszugprojekte ausgeben.

In diesem Jahr werden die laufenden Projekte für Hochgeschwindigkeits- und Hochgeschwindigkeitszüge etwa 2 Milliarden Pfund kosten.

Nach den Berechnungen aus dem Investitionsprogramm 2016 werden in diesem Jahr voraussichtlich 5.3 Milliarden Lira für TCDD und 4 Milliarden Lira für andere Eisenbahnprojekte des Ministeriums für Verkehr, maritime Angelegenheiten und Kommunikation in den Schienenverkehr investiert.

GESCHWINDIGKEITSZUG 633 MILLION LIRA

Unter diesen Projekten wurde die höchste Zulage für die Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara-İzmir (YHT) vergeben. Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Ankara-Izmir wird voraussichtlich 633 Millionen Pfund investieren.

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