Das osmanische Projekt sollte wie Van Marmaray zu Van gemacht werden: In der Studie der Yüzüncü Yıl Universität wurde festgestellt, dass das „elektrische Straßenbahnprojekt“ vor 107 Jahren in Van vorbereitet wurde, wo 2 Menschen pro Tag transportiert werden können, aber aufgrund von Kriegen nicht durchgeführt werden konnten, Mitglied der Fakultät für Geschichte der YYU. Assoc. DR. Kardaş: „Der Betrieb einer Straßenbahn in Van und der Aufbau einer Infrastruktur sind einzigartig in der osmanischen Zeit. Daher ist der Bau einer Straßenbahn in Van ein osmanisches Projekt. «» Ich hoffe, unsere Regierung wird dieses Projekt in die Tat umsetzen. Genau wie das Marmaray-Projekt, das während der Regierungszeit von Sultan Abdülmecit vorbereitet wurde. Wenn dieses Projekt umgesetzt wird, wird ein weiteres osmanisches Projekt in Van umgesetzt. '
Um das Verkehrsproblem der Stadt während der osmanischen Zeit in Van zu lösen, wurde festgelegt, dass das "Electric Tram Project" vorbereitet wurde, mit dem zweitausend 2 Menschen pro Tag befördert werden können.
Erforschung der Position von Van in der osmanischen Zeit, Yüzüncü Yıl Universität (YYÜ) Fakultät für Briefe Abteilung für Geschichte Assist. Assoc. DR. Im Gespräch mit der Anadolu Agency (AA) erklärte Abdulaziz Kardaş, dass er einige interessante Dokumente erhalten habe, als er die Geschichte der Stadt in Archiven recherchierte. Das wichtigste davon war, dass es im Osmanischen Reich vor 107 Jahren um das elektrische Straßenbahnprojekt ging, um das Verkehrsproblem der Stadt zu lösen.
Kardaş erklärte, dass die Lösung des Verkehrsproblems, das in den letzten Jahren in der Stadt mit der Straßenbahn gesprochen wurde, ein Thema war, das vor 107 Jahren für ein Projekt diskutiert und vorbereitet wurde, und sagte: „Eine Straßenbahn in Van zu betreiben und eine Infrastruktur zu schaffen, ist einzigartig in der osmanischen Zeit. Daher ist der Bau einer Straßenbahn in Van und die Lösung dieses Transportproblems ein osmanisches Projekt. sagte.
Kardaş erklärte, dass die osmanische Regierung nach dem zweiten Konstitutionalismus 1908 einen Ingenieur nach Van schickte und Infrastrukturuntersuchungen durchführen ließ, um das Verkehrsproblem zu lösen.
Wir haben die Karte erreicht, die der Ingenieur an 'Van' geschickt hat. Eine Karte mit einer Kopie im Archiv der Osmanen und der Republik. Die Karte, die wir haben, ist eine Karte von 1909. Auf der Karte soll die Straßenbahnlinie auf einer Linie zwischen der Iskele Street und dem Regierungsgebäude in der Altstadt von Van eingerichtet werden. Die aktuelle Bevölkerungsdichte der Stadt stimmt mit dem vor 107 Jahren durchgeführten Projekt überein.
Kardaş, der betonte, dass die Straßenbahnlinie, die nördlich der ehemaligen Van-Stadt von der Festung Van hinter der Van-Festung aus führt, an den Rand des Mount Erek führt.
Es wird beschlossen, eine Straßenbahn in einem Gebiet zu bauen, das über den derzeitigen Bezirk Bostaniçi hinausgeht. Die geplante Straßenbahn hat eine große Kapazität. Täglich besuchen rund 2 Menschen die Weinberge und Gärten der Altstadt von Van und arbeiten dort. Von dort kehren sie abends in ihre Häuser zurück. Zu dieser Zeit gab es in Van einen Fahrzeugmangel. Die Leute gingen entweder zu Fuß oder in Ochsenkutschen. Die osmanische Regierung greift diese Probleme auf und beschließt, auf diese Weise eine Straßenbahn zu bauen. Die Anzahl der Personen, die die Straßenbahn an diesem Tag befördern kann, wird auf über 500 geschätzt. Gleichzeitig sollen von jedem Passagier 2 Gelder als Transportgebühr eingezogen werden. Als diese Straßenbahnlinie in Betrieb genommen wurde, wäre Vans Transportproblem zu 500 Prozent gelöst worden. '
- "Es wurde gebeten, ein Kraftwerk zu errichten"
Kardaş wies darauf hin, dass in dem vom osmanischen Ingenieur ausgearbeiteten Projekt geplant war, die Straßenbahn mit Strom zu betreiben und von den beiden Strömen im Norden und Süden von Van zu profitieren, um Strom zu liefern.
Die Regierung, die den Engil zwischen Bendimahi und Gevaş und Edremit, 75 Kilometer von Van entfernt, im Bezirk Erciş nutzen will, will hier ein Kraftwerk errichten. Mit der Energie, die es aus diesem Kraftwerk gewinnen wird, führt es das Projekt sowohl für den Betrieb der von ihm gebauten Straßenbahn als auch für die Beleuchtung der Stadt und der Straßen durch. Das Projekt, das vom damaligen Ministerium für Handel und öffentliche Arbeiten vorbereitet und nach Istanbul geschickt wurde, wird in die Tat umgesetzt, aber die Situation des Osmanischen Reiches und der Beginn der Balkankriege, unmittelbar nach Beginn des Ersten Weltkriegs, der Aufstand der Armenier in Van im Krieg und schließlich des Osmanischen Reiches. Die Niederlage des Staates durch den Krieg führte dazu, dass dieses Projekt nicht realisiert wurde. Heute gibt es Möglichkeiten, dieses osmanische Projekt umzusetzen. Ich weiß, dass sowohl das Gouverneursamt, die Universität, die Gemeinde als auch das Verkehrsministerium an diesem Projekt arbeiten. Hoffentlich wird unsere Regierung dieses Projekt in die Tat umsetzen. Genau wie das Marmaray-Projekt, das während der Regierungszeit von Sultan Abdülmecit vorbereitet wurde. Wenn dieses Projekt heute umgesetzt wird, wird ein weiteres osmanisches Projekt in Van umgesetzt. '
Wenn das Projekt, das für Ingenieure und Stadtplaner von großer Bedeutung ist, umgesetzt wird, können die 25 Studenten der Universität und die Stadtbewohner billiger, qualitativ hochwertiger und sicherer reisen, sagte Kardaş, das Projekt, das der osmanische Staat für Van mit 107 Einwohnern gedacht habe Er sagte, dass mit der Realisierung der Stadt mit mehr als 70 Million Einwohnern das Transportproblem beseitigt werden könne.
In Bezug auf die Tatsache, dass die Linie im Projekt heute noch genutzt werden kann und von zwei verschiedenen Regionen unterstützt wird, sagte Kardaş:
'Ein hundertjähriger Traum kann wahr werden. Es hat sich zu einem Projekt jenseits eines Traums entwickelt. Es war also nur eine Frage der Zeit, bis es passierte. Zu dieser Zeit hat die osmanische Regierung ein solches Projekt für Van mit 70 Einwohnern durchgeführt. Heute ist ein solches Projekt für Van mit 750 bis 1 Million Einwohnern von großer und entscheidender Bedeutung, da es das Transportproblem sowohl billig als auch sicher löst. Die Tatsache, dass einer Großstadt wie Van ein solches Transportmittel vorenthalten wird, ist ein großer Verlust für unseren Staat und unsere Provinz. Wenn der osmanische Staat 70 einsprang und dieses Projekt in einer Stadt mit insgesamt 1909 Einwohnern durchführte, wäre es meiner Meinung nach ein großer Mangel für unsere Regierung und unseren Staat im Jahr 21, im 2016. Jahrhundert, ein solches Projekt nicht umzusetzen. Ich denke, es wäre ein großes Glück, wenn das Projekt, das das Osmanische Reich vor 107 Jahren entworfen hat, heute zum Leben erweckt würde. Es ist auch wichtig, um das osmanische Erbe zu haben. '
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