Der Gıdı Gıdı der bedruckten Stofffabrik Miras Sümerbank aus Atatürk wurde nach 27 Jahren wieder in Betrieb genommen

Gidi Gidi Zug Nazilli
Gidi Gidi Zug Nazilli

Das Gıdı Gıdı der bedruckten Stofffabrik Miras Sümerbank aus Atatürk wurde 27 Jahre später wieder in Betrieb genommen: In Aydıns Stadtteil Nazilli wurde die alte Druckerei Sümerbank von Atatürk geerbt, die sogar in der Stadt arbeitete, um Arbeiter zu transportieren. Der Zug mit dem Namen "Gıdı Gıdı" wurde 27 Jahre später neu gestartet und startete die Reise. Gıdı Gıdı ließ seinen 88-jährigen pensionierten Chefingenieur Hüseyin Karasoy träumen.

Die ehemalige Druckdruckerei Sümerbank, die am 25. August 1935 in Nazilli gegründet wurde, war die "erste türkische Druckerei" und wurde 2003 an die Universität Adnan Menderes verlegt und als Sumer Campus genutzt. Sie wurde am 9. Oktober 1937 von Mustafa Kemal Atatürk mit einer großen Zeremonie in Betrieb genommen. geöffnet.

Betriebseröffnung / Gegenwart (ADU Sumer Campus)

Die bedruckte Stofffabrik der Nazilli Sümerbank ist sehr wichtig, da es sich um die erste Anwendung des von Atatürk in Betracht gezogenen „Social Factory Project“ handelt. Die Fabrik in Atatürks Kopf ist nicht nur ein Produktionsort, sondern auch ein Labor, in dem "F & E" -Studien durchgeführt werden, eine Schule, in der Bildung vermittelt wird, ein kultureller Komplex mit allen Arten von Kunst- und Sportmöglichkeiten, kurz gesagt, ein perfekter "Lebensraum". ist ein Campus. Atatürk plante den Bau dieser „sozialen Fabriken“ in ganz Anatolien, in denen die Arbeitnehmer von allen Arten von Möglichkeiten zu hohen Standards profitieren.

Die Bedeutung der Eröffnung der Druckerei Nazilli Sümerbank, der ersten und letzten Fabrik, die Atatürk eröffnet hat, zeigt sich an der Beteiligung fast aller Militärs an der Eröffnung. Gıdi Gıdı trug Baumaterial und Fabrikarbeiter für den Bau der Fabrik und später der Menschen.

Der Veteranenzug, im Volksmund als "Gıdı Gıdı" bekannt, wurde in Nazilli an der Verbindungslinie zwischen der Fabrik und der Eisenbahnlinie İzmir-Aydın zum Transport von Baumaterial, Fabrikarbeitern und dann der Öffentlichkeit eingesetzt.

Es wurde 'Gıdı Gıdı' genannt, wegen der Geräusche, die es beim Klettern auf dem Hang während des Ladens machte.

Tickle Gıdı und erster Mechaniker Saffet Özen

Der Zug wurde unter den Menschen wegen der Geräusche, die er beim Aufstieg auf den Hang machte, 'Gıdı Gıdı' genannt.

Gıdı Gıdı, Gemeinde Nazilli, Universität Adnan Menderes (ADÜ) und TCDD haben ihre Lokomotive und ihren Wagen in Zusammenarbeit seit einem Jahr erneuert und vor kurzem die Reise wieder aufgenommen. Gıdı Gıdı ließ auch seinen 88-jährigen pensionierten Chefingenieur Hüseyin Karasoy seine Träume verwirklichen.

Die Jahre von Chefingenieur Karasoy vergingen in diesem Zug

In einer Erklärung gegenüber der Agentur Anadolu macht Chefingenieur Hüseyin Karasoy, der erklärte, dass im Zusammenhang mit dem Zug für den Bau der Fabrik eine spezielle Linie installiert wurde, darauf aufmerksam, dass der aus Deutschland importierte Zug, der auf dieser Linie arbeitet, in der Anfangszeit Baumaterialien für den Bau der Fabrik beförderte.

Hüseyin Karasoy, der im Senirkent-Distrikt von Isparta lebt und 1955 einen Verwandten besuchte, beschreibt sein Treffen mit der Fabrik und Gıdı Gıdı wie folgt:

„Nachdem sie mit der Arbeit begonnen hatten, gaben sie es zuerst der Tischlerei. Während ich dort arbeitete, hatte ich 1970 eine Nierenoperation, danach wollten sie mir leichte Arbeit geben. Der Mechaniker von Joodi Gıdı wurde vermisst, ich habe eine Petition eingereicht und angefangen, am Zug zu arbeiten. "

Die Flüge wurden 1989 eingestellt

Karasoy erklärte, dass er nach der Pensionierung des damaligen Chefingenieurs Chefingenieur war und dass die Flüge des Zuges 1989 eingestellt wurden. Er erklärte, dass seine Jahre mit diesem Zug vergangen seien und sagte: „Ich habe mit dem Geld dieses Zuges geheiratet, mein Haus gebaut, meine 5 Mädchen ausgebildet, alle waren Beamte. Ich habe darum gebetet, dass im Gıdı Gıdı-Zug Licht regnet. "

Hussein Karasoy, der Rücktritt des 1981 konnte trotz der offiziellen Trennung des Zuges nicht aus dem Zug steigen, sagte er, der oft besucht habe.

'Die Welt gehört mir'

Nach Abschluss der Restaurierung fuhr der Zug durch die Innenstadt

Karasoy erklärt, dass er sehr traurig war, als er hörte, dass die Reisen gestoppt wurden, und erklärt, dass er sich mit der Wiederbelebung von Gıdı Gıdı wieder an seine alten Erinnerungen erinnert:

„Sie haben das Gıdı Gıdı 1989 gestoppt, es begann zu faulen, es war voller Spinnen, es war in einem staubigen Zustand. Ich würde nach Nazilli kommen und weinen, wenn ich ihn sah. Wie oft ich zu Bürgermeister Haluk Alıcık ging, sagte ich: „Stell eine Dose drauf, pflanze 4 Stangen, das ist die Arbeit von Atatürk, es wird nicht verrotten. Dann sagten sie zu mir: Onkel, wir werden diesen Zug fahren. Dann wurden die Welten meine. Ich fühle mich wie ich heute wiedergeboren bin, ich war sehr glücklich. "

Die Fabrik, die 2003 an die Adnan Menderes University verlegt wurde, wird als Sumer Campus genutzt. Gıdı Gıdı wird nun Studenten aus dem Bezirkszentrum hierher bringen.

Der wiederbelebte Gıdı Gıdı hat nicht nur die Erinnerungen des Chefingenieurs Hüseyin Karasoy wiederbelebt, sondern auch viele Menschen, insbesondere Nazillililer, die bei der Sümerbank arbeiten ...

Nazilli Bürgermeister Haluk Alican

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Hinterlasse eine Antwort

Ihre E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.


*