Samsun Sivas Dickbahn und Samsun-Sivas Zwischen 5 Uhr fallen: Samsun Sivas Dickbahn zwischen Samsun-Sivas fällt 5 Stunden. AK Partei Samsun Stellvertreter Hasan Basri Kurt, Samsun Dickbahnstrecke, dass die Arbeit auf Hochtouren weitergeht.
Die Abgeordneten der AK-Partei Samsun, Hasan Basri Kurt, Ahmet Demircan, Orhan Kırcalı und Fuat Köktaş, Generaldirektor der Staatsbahn İsa ApaydınIch besuchte in seinem Büro.
Nach dem Treffen zum Modernisierungsprojekt der Samsun-Kalın-Eisenbahnlinie setzt der Stellvertreter Kurt seine Aktivitäten in der "Samsun-Kalın-Eisenbahnlinie. Ile" fort
IŞ DAS GRÖSSTE PROJEKT AUS EU-GRENZEN “
Kurt erklärte in seiner Erklärung, dass das Projekt der Modernisierung der Samsun-Sivas-Eisenbahnlinie die größte Menge an Projekten ist, die außerhalb der EU-Grenzen mit EU-Zuschüssen realisiert wurden. Neben dem EU-Zuschuss in Höhe von 220 Millionen Euro für die Modernisierung der Strecke wurde die inländische Ressource 39 Millionen Euro für das Projekt bereitgestellt.
Im Rahmen des Verkehrsbetriebsprogramms wurde der Vertrag über die Modernisierung des Eisenbahnlinienprojekts Samsun-Sivas am Datum von 12.06.2015 im Rahmen des IPA-I-Transporttransportprogramms unterzeichnet, und der Durchführungszeitraum ist 30-Monat. Der allgemeine Betrag des Projekts ist 258.799.875,57 Euro und der 11.12.2017 des Projekts
wird abgeschlossen sein.
Unser Stellvertreter Kurt, die zu modernisierende Eisenbahnlinie, ist der erste Eisenbahnunternehmer der Republik von Nuri Demirağ. wurde 2014 in Dienst gestellt.
Un Die Passagierplattformen der gesamten 15-Station werden gemäß den EU-Standards erneuert. Er fügte hinzu, dass die Gesamtzahl der geplanten Bohrungen 743 ist. Son Die Anzahl der Bohrungen 603 beendet nun 140. Hoffentlich werden die Arbeiten zu diesem Thema so schnell wie möglich abgeschlossen
"XYUMX-STUNDEN ZWISCHEN SAMSUN-SIVAS"
Kurt erklärte, er sei stolz auf den Heranführungshilfe-Fonds für die Modernisierung der Eisenbahnen im Rahmen des Sivas-Verkehrsprogramms Heu U Die Geschwindigkeit der Personenzüge werde mit der Realisierung des Projekts von 40 km / h auf 80 Km / h erhöht. 9,5 wird auf Stunden reduziert. Die tägliche Kapazität der Linie wird von 5-Zug auf 21-Zug erhöht, und Bahnübergänge werden automatisch gesperrt.
Bei Abschluß des Projekts stehen 2018 95 Millionen / Personenmeilen des Personenverkehrs in 168 2018 Millionen / km pro Kilometer und 657 Millionen Tonnen Güterverkehr in 867 Millionen km-km von km XNUMX zur Verfügung. Er unterstreicht, dass der Stellvertreter Kurt seine Rede wie folgt beendet hat:
„Ich glaube, dass dieses Projekt, das die Nutzung der Eisenbahn im Güter- und Personenverkehr steigern wird, durch engagierte Arbeit zeitnah erreicht wird.“
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