Derince wird eine intermodale Logistikbasis sein: Safiport Derince, der einzige Hafen in der Golfregion mit einem Bahnterminal und einer Eisenbahnlinie, erweitert den Frachtumschlag um die dritte Säule, die „Eisenbahn“. Mit dieser Investition will das Unternehmen integrierte Dienstleistungen aus Fernost nach Europa und Afrika anbieten und rund 4 Millionen Tonnen Fracht über die Eisenbahn befördern. Der Vorstandsvorsitzende von Safiport, Hakan Safi, sagte, dass Derince mit dieser Investition zum "intermodalen Logistik-Epizentrum" wird. Safi gab bekannt, dass 4 Millionen Tonnen Fracht per Bahn in Safiport Derince ankommen sollen, und gab bekannt, dass bis Ende 2019 1 Million Tonnen Verbindungen hergestellt werden sollen. Er fügte hinzu, dass im zweiten Quartal 2016 Güter auf der Eisenbahn umgeschlagen werden könnten und bis Mitte 2017 automatische Stapelkrane (RMG) für diese Lasten im Hafen bereit sein würden.
SEHR WENIGER HAFEN
Safi betonte, dass dank dieser Kräne 8 Schienen- und 2 Landleitungen gleichzeitig abgewickelt werden können, und sagte: „Rail Mounted Gantry Crane (RMG)-Krane, die die ersten in der Türkei sein werden, werden den Transport beschleunigen.“ Safi behauptete, dass es in der Türkei keine Investitionen dieser Größenordnung und dieses Volumens gäbe, und sagte: „Mit dieser Investition machen wir das Schienensystem, über das nur sehr wenige Häfen in diesem Sektor verfügen, zu einer Chance.“
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