Straßenbahnfrage von Doğan nach Kocaoğlu

Straßenbahnfrage von Doğan nach Kocaoğlu: Der stellvertretende Vorsitzende der AK-Parteigruppe der Stadtgemeinde İzmir bewertete die letzte Streckenänderung im Straßenbahnprojekt. Doğan wandte sich an Aziz Kocaoğlu für die Alaybey-Straßenbahnhaltestelle, die im vergangenen Sommer abgesagt wurde, und sagte: „Ihre letzte Entscheidung? Sie fragte.

Der stellvertretende Vorsitzende der AK-Parteigruppe der Stadtverwaltung, Bilal Doğan, reagierte erneut auf die Straßenbahnprojekte an zwei verschiedenen Punkten der Stadt und unterlag heftigen Beschwerden von Handwerkern und Bürgern. Das AK-Parteimitglied Doğan erklärte, dass die Investition von 390 Millionen türkischen Lira eingestellt wurde: "Izmirier werden für die visionäre Haltung des Bürgermeisters der Stadt Izmir, Aziz Kocaoğlu, und der städtischen Bürokraten bestraft."
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Karşıyaka Doğan erinnerte daran, dass er sich nicht auf Bürokraten und Konak-Straßenbahnprojekte verlassen habe und wechselte nacheinander die Geschäftsführung in den entsprechenden Einheiten der Gemeinde. Die Stadtverwaltung, die mit dem Bau der Straßenbahn kopfüber begann, als würde sie Waren aus dem Feuer schmuggeln, vergaß die Infrastruktur für das Projekt, was zu einem neuen Chaos führte. Das Straßenbahnprojekt, das Gegenstand vieler Beschwerden über die täglich für den Verkehr gesperrten neuen Straßen, die sich ändernden Straßenrouten, die Verkehrsstaus, die Bäume, die eines Nachts plötzlich von ihren Plätzen entfernt werden, das Stallleiden unserer Händler und Bürger, die die Fensterläden geschlossen haben, schreitet blind voran. Leider ist dieses Projekt auf dem Weg zu einer U-Bahn-Katastrophe, die in 11 Jahren endete. Wir hoffen, dass die gleiche Enttäuschung nicht wieder auftritt. Wir sind sehr gespannt, wie sie die Straßenbahnlinie mit diesem kommunalen Verständnis betreiben werden, das nicht einmal richtig gebaut werden kann. " er sprach.
ENDGÜLTIGE ENTSCHEIDUNG

Karşıyaka Doğan begrüßte die jüngste Überarbeitungsentscheidung für die Straßenbahnlinie und die jüngsten Entwicklungen in der Presse und sagte gegenüber dem Bürgermeister der Stadtverwaltung, Aziz Kocaoğlu: „Die Gemeindeverwaltung, die sich über 4 Millionen Einwohner von Izmir lustig gemacht hat, hat die Straßenbahn in ein Puzzle-Brett verwandelt. In den Sommermonaten wurde die Konak-Straßenbahn erstmals von der Mithatpaşa-Straße zum Mustafa Kemal Beach Boulevard gebracht. Trotz aller Reaktionen sehen wir mit Bedauern, dass das grüne Gewebe an der Küste nach dieser Überarbeitung zerstört wurde. Als ob das nicht genug wäre Karşıyaka Herr Kocaoğlu wählte den Fähranleger als letzte Station seiner Linie und stornierte die Alaybey-Station. Die Gesamtlänge wurde auf 8,7 Kilometer und die Anzahl der Haltestellen auf 14 reduziert Karşıyaka Kocaoğlu legte den Rückwärtsgang in der Straßenbahn ein und beschloss, die Strecke erneut nach Alaybey zu verlängern. Kocaoğlu nahm mit dieser Überarbeitung der Straßenbahn, deren Bau eineinhalb Jahre nach ihrer Ausschreibung begann, insgesamt 7 Änderungen vor. Im Namen der Menschen in Izmir möchten wir Sie besonders fragen. Ist das deine endgültige Entscheidung? Oder verwenden Sie Ihren Platzhalter trotzdem richtig? Warum hast du abgesagt, warum hast du deine Meinung wieder geändert? Sie haben das Projekt mit Hunderten von Millionen Lira zu einem Kinderspiel gemacht. Treffen Sie jetzt eine Entscheidung. Lassen Sie die Menschen in Izmir nicht das Drama dieses schlampigen Projekts erleiden, das am Schreibtisch vorbereitet wurde, ohne Visionen und Weitsicht. "
"Ich habe es gemacht" -Konzept, IZMIR zu beschädigen

Bilal Doğan, der sagte, dass er in den Erklärungen, die er im Namen der AK-Partei abgegeben hatte, in den vergangenen Monaten häufig die Beschwerden der Bürger auf den Parkplatz und die Beschwerden der Straßenbahn über das Fällen der Bäume auf der Strecke gebracht habe: „Leider gibt es einen Managementansatz, der all diese Forderungen behindert und die Öffentlichkeit ignoriert. Karşıyaka Der Bürgermeister von İzmir, Aziz Kocaoğlu, der anfing, gegen die Menschen in der Stadt, gegen Handelsverbände, Nichtregierungsorganisationen zu kämpfen und zu lesen, was er trotz aller Kritik wusste, machte unsere Stadt und unsere Stadt zum Opfer. Dieses wichtige Projekt, das dem Transport in Izmir Leben einhauchen wird, läuft so weiter, wie es auf Kocaoğlus Kopf war, der die Stadt regierte, indem er sagte: "Ich habe es getan, es wurde getan". Tatsächlich war die Aussage der Architektenkammer, dass sie während des Projekts nicht berücksichtigt wurden, eine Zusammenfassung dieser Straßenbahnfolter. Wie ist dieser partizipative Managementansatz? Was für ein Beispiel für lokale Demokratie ist das? Herr Kocaoğlu verwaltet diese Stadt mit einer Ein-Mann-Mentalität. Der wichtigste Beweis dafür ist die Straßenbahn. Wir fragen ihn, werden Sie den Wünschen der Menschen nachkommen? Oder wird es das sein, was du sagst? Was haben Sie für dieses Projekt getan, abgesehen von ein paar sogenannten und Token-Treffen mit der Öffentlichkeit? Wie werden Sie Parkplatz- und andere Infrastrukturprobleme lösen? " fasste die Situation mit seinen Worten zusammen.